Gündüz vakti 200 m yükseklikte uçan bir uçaktan gözlemlendiğinde tek bir insan figürünün ve küçük bir grup insanın tespit aralığı: yazın - 1 - 1,5 km, kışın - 1,6 - 1,8 km. Görsel aramanın etkinliğini artırmak için, mağdurların ek teknik araçlar kullanmaları gerekir; bunlar arasında öncelikle çeşitli güç ve amaçlara sahip sinyal ışığı-duman-sesli piroteknikler (paraşüt işaret fişekleri, işaret fişekleri, havan fişekleri, PSND, işaret fişekleri, sis bombaları vb.) .

Bir veya daha fazla işaret fişeği içermeyen çok fazla acil durum kiti yoktur. Acil durum ve diğer sinyalizasyon, aydınlatma ve diğer son derece özel amaçlar için oluşturulmuş çok sayıda sinyal, aydınlatma ve diğer roket türü (tek ve çok yıldızlı, bordo, kar beyazı, yeşilimsi vb.) vardır.

! Bir tehlike sinyalinin genellikle, bir işaret fişeği tabancası kullanılarak kısa aralıklarla tek tek gönderilen bir veya daha fazla parlak bordo veya kırmızı yıldız veya süzülen bir paraşüt roketinin uzun kırmızımsı ışığı olduğu kabul edilir (Şekil 10).

Atışlar arasında kısa aralıklarla üçlü seri halinde ateşlenen diğer tüm füzelerin ışıkları, tehlike sinyali olarak yorumlanabilir.

Küçük parlamaçapı 32 mm, uzunluğu 230 mm, ağırlığı 190 gr. Dişlinin yüksekliği 150 m, yanma süresi 6 - 12 sn'dir.

Paraşüt imdat roketi(RPSP‑40, PRB‑40, RB‑40Sh) 44 mm çapında, 212 mm uzunluğunda ve 390 g ağırlığında olup, sinyal dişlisinin daha zengin ve daha uzun parlaklığı ve daha yüksek yüksekliği ile öne çıkar. yükselişi (300 m'ye kadar). Yıldızın rengi yalnızca kırmızımsıdır. Işık sinyalinin süresi 30 saniye veya daha fazla olabilir. Parlama gücü 40 bin muma ulaşıyor. Uygun hava koşullarında, büyük bir paraşüt roketinin ışık sinyali, geceleri fırlatma sahasından 25 - 30 km, gündüzleri ise birkaç km uzakta görülebilmektedir. (Şekil 11).

Renkli ışıkların parlamaları Paraşütle benzer bir görünüme ve boyuta sahiptirler, ancak daha da geniş bir renk spektrumuna sahiptirler: kırmızımsı, kar beyazı, yeşilimsi ve sarımsı ışıklardan oluşan bir ve iki yıldızlı sinyaller. Parlama süresi - 5 - 40 s. Ayrıca özel bir şey var sonik roket, 300 m yükseklikte top atışına benzer bir ses ile patlıyor (Şekil 12).

Kombine parlama, dıştan onlara benzer, ancak boyutları biraz daha büyüktür (çap 41 mm, uzunluk 255 mm, ağırlık 450 g), 200 m yükseklikte ışık ve ses sinyali verir: 5 saniye boyunca yanan 5 bordo ışık ve bir uğultu 8 saniye süren ses.

Sinyal paraşüt işaret fişeklerinin kullanımına ilişkin açıklamadan bir alıntı yapacağım:

1. Roketi şuraya götürün: sol el böylece parmaklarınız tetik tüpünün demir manşonunu sıkıca kavrayacak ve avucunuz kapağı kapatmayacak şekilde.

2. Sağ elinizle kapağı açın, halkayla birlikte kordonu dikkatlice serbest bırakın ve halkayı sağ elinize alın.

3. Rokete gerekli yönü verin: işaret fişeklerini 50 - 60°'lik bir açıda tutun, işaret fişeklerini 70 - 90°'lik bir açıda tutun. Kış aylarında işaret fişeklerinin atış açısının arttırılması tavsiye edilir.

4. Üretin sağ el roketin ekseni boyunca egzoz kordonunun kendine doğru keskin bir sarsıntısı (Şekil 13).

5. Artık roketi kullanmaya gerek yoksa, halkalı kabloyu roketin içine yerleştirin ve kapağı vidalayın.

Füzelerin dezavantajları önemli boyutlarını ve ağırlıklarını içerir.

Açık şu anda paraşüt roketleri yerine bazen küçük olanlar kullanılır harç kartuşları, Dolma kalemden biraz daha büyük ve bu arada dolma kalem şeklinde özel bir mekanizma kullanılarak fırlatılıyor. 50 - 80 m yükseklikte patlayan havan, ateşlendiğinde gökyüzünde yaklaşık 5 saniye parlayan ve 7 - 10 km'ye kadar mesafeden görülebilen renkli bir yıldız oluşturuyor. (Şekil 14).

Rus ordusunun kitlerinde kullanılan bir sonraki havan türü şu şekilde gösterilmiştir: pirinç. 15.

Avcılık mağazalarında şu anda "Avcının Piroteknik Sinyali" adı verilen havan toplarının sivil versiyonunu bulabilirsiniz. Kit, bir başlatma cihazı ve kırmızımsı, sarımsı ve yeşilimsi ışık kartuşlarını içerir (Şekil 16).

Bir savaş takımına “dolma kalem” getirmek için ihtiyacınız olan; Daha önce emniyet kapağını çıkardıktan sonra harcı nozüle vidalayın, zembereği kaldırın, deklanşöre sonuna kadar basın ve gövde üzerindeki özel bir çentik içine sabitleyin. Artık bir atış yapmak için "dolma kalemi" 80 - 90° açıyla gökyüzüne doğrultmanız ve büyük parmağınızla deklanşör düğmesini oluğun dışına itmeniz yeterli.

Çoğu durumda turistler, dağcılar ve diğer amatör gezginler, acil durum sinyal cihazı olarak yürüyüş sırasında işaret fişeği kartuşlarını yanlarında götürürler. Doğru, ekstra boyutu ve ağırlığı nedeniyle roketatarın kendisini terk ettiler ve ağırlığı 50 g'ı geçmeyen, duralumin alaşımından ev yapımı kısa namlulu roketatarlar yapıyorlar, bu tür roketatarların çizimleri özel turist literatüründe bulunabilir. .

Av mağazalarında zaman zaman normal bir av tüfeğinden ateşlenebilecek özel sinyal fişekleri satılmaktadır. Ayrıca farklı sinyal tabancası ve tüfek takip fişekleri de bulunmaktadır. Hepsi bir savaş ve av tüfeği silahından acil durum sinyali vermek üzere tasarlanmıştır.

Yakın gelecekte, iyi bilinen gözyaşı ve gürültü kartuşlarına ek olarak ışık sinyali yüklerini de ateşleyebilen bir gaz tabancası yaygınlaştı. Donanımlı klipsin en az birkaç benzer kartuş içerdiğinden emin olmanız yeterlidir. Çünkü aramayı yürüten kurtarma ekiplerinin gözyaşlarıyla dolu iç kısım hakkında bir şey söylemesi zor. Belki de evdeki komodinin üzerinde unutulan sinyal yükleri için yeterince ağladım.

! Benzer yardımcı mühimmatın ışık gücünün, şarj fırlatma yüksekliğinin ve sinyal yıldızının yanma süresinin paraşüt işaret fişeklerine göre çok daha düşük olduğu dikkate alınmalıdır. Bu nedenle, daha fazlasına sahip olmak ve yalnızca görülme olasılığı olduğunda çekim yapmak daha iyidir.

Gece ve gündüz kullanımına yönelik sinyal kartuşları(PSND), 172 mm uzunluğunda, 35 mm çapında ve 190 g ağırlığında silindirik bir gövdeye sahiptir. (Şekil 17), gezginler arasında hak ettiği tanınmanın tadını çıkarın. Çalışma prensibi füzelerle aynıdır. Kartuş, ateşleme kablosunun çekilmesiyle etkinleştirilir. Sadece şunu aklınızda tutmanız gerekiyor: Fırlatma kablosunu sinyal kartuşuna rokete geri yerleştirin! Başka bir deyişle sinyal, kablonun çekildiği yönde tetiklenir! Bunu unutursanız ve kabloyu kendinizden değil, roket alışkanlığından kendinize doğru çekerseniz, yüzünüzü ciddi şekilde yakabilirsiniz. (Şekil 18)!

! PSND'nin başlatma kablosu, sinyal nozulunun göründüğü yerde bulunur!

PSND gece sinyalinin (parlak turuncu veya kızıl alev) tespit sınırı, 500 m yükseklikte uçan bir uçaktan izlenirse, günün karanlık saatlerinde 15 - 20 km'dir. aynı yükseklikte 5 - 8 km'ye kadar bir mesafede görülebilir. Gemi köprüsünden gözlemlendiğinde gece ve gündüz sinyallerinin tespit limiti %20 - 30 oranında azalır. Gündüz duman sinyalini okumanın en iyi yolu kar, buz ve su zemininde okumaktır ancak çölün kumlarında veya yoğun ormanlarda sinyali 3 yüz metreden göremeyebilirsiniz. Sinyal kartuşunun etkisi kısa vadelidir - 10 - 20 saniyeden az. Karanlıkta sinyal kartuşunun yanlarını karıştırmamak için "gündüz" sinyalinin kapağının düz ve eşit olduğunu, "gece" sinyalinin ise bir girintiye sahip olduğunu unutmamanız gerekir.

Ayrıca daha uzun, bazen 10 dakikaya kadar veya daha fazla yanabilen özel işaret fişekleri, meşaleler, mumlar, sis bombaları ve benzeri piroteknik araçlar da vardır. Genellikle ulaşım, çevre ve diğer departmanlarda acil arama alarmları için kullanılırlar.

Kırmızımsı ateş parlaması Tehlike sinyali sağlamak üzere tasarlanmıştır. Uzunluğu 225 mm, çapı 37 mm, ağırlığı yaklaşık 250 gr. Işık sinyalinin yanma süresi 60 sn, ışık şiddeti 10 bin mumdur. (Şekil 19).

Toprak sinyali kartuşu boyutu ve ağırlığının yarısı kadardır ve buna göre ışık sinyalinin en kısa süresi ve parlaklığına sahiptir. Tüm işaret fişekleri tetik kablosunun çekilmesiyle etkinleştirilir.

bahsedeceğim meşale-mum, demiryolu taşımacılığında kaza mahalline yaklaşan bir trene acil durum sinyali vermek için kullanılır. Daha doğrusu, bir zamanlar kullanıldı, ancak şimdi her yerde daha modern radyo mühendisliği acil durum iletişim araçlarıyla değiştiriliyor. Bir meşale-mum, kolaylık sağlamak için iki geri çekilebilir tel tutamağa sahip olan aynı sahte ateştir. Elinizi açık alevden güvenli bir mesafede tutmanıza olanak tanır ve işaret fişeğinin tamamen yanmasını kolaylaştırırlar. (Şek. 20).

Sinyal verilmesi gerektiğinde, meşale mumunun gövdesine 2 karton jantla bastırılan kulplar tam uzunluğuna kadar uzatılır, üst koruyucu kapak çıkarılır ve çıkıntılı ateşleme fitili boyunca iç tarafa vurulur. Kapak eksik veya ıslaksa, meşale mumu kibrit kutusunun yan duvarı kullanılarak veya kibrit veya çakmağın alevi kullanılarak yakılabilir. Mum meşalesi 10 dakika boyunca yanar (bu onu diğer sahte işaret fişeklerinden ayırır), parlak kırmızımsı titreşimli bir alevle yanar ve yanmanın ilk saniyelerinde daha güçlü bir parlama gözlenir.

Seçme yeteneği göz önüne alındığında, sudan korkmayan meşale mumlarını seçmek daha iyidir. Yüzde yüz suya daldırıldığında yanabilenler bile var.

Uzun ömrü nedeniyle, işaret fişeği kötü havalarda yangın çıkarmak için kullanılabilir.

Toplu satışta görünen ve ismen listelenemeyen çeşitli ürünler hakkında birkaç söz söylemek gerekiyor. Çince ve benzerleri havai fişekler (Şek. 21). Sinyalizasyon cihazı olarak tüm bu roketler, havai fişekler, “böcekler”, “kelebekler”, “uçaklar”, ışıklar, maytaplar ve benzeri havai fişekler pek güvenilir değildir. Birincisi, kötü yapılmış olmaları ve zorlu meteorolojik koşullarda çalışmak üzere tasarlanmamalarıdır. Sık sık teklemeler, ışık yüklerinin eksik yanması ve sinyal yıldızının uçuş yolunun hesaplanamamasının nedeni budur.

Bu tür ilkel pirotekniklerin gerçek acil durumlarda taşınması ve kullanılması çok zordur. Ancak elinizde daha güvenilir bir şey yoksa bu yine de mümkün olabilir. En azından bir miktar sinyal verebilmek, hiç sinyal verebilmekten daha iyidir! Üstelik, diğer tüm piroteknik araçların aksine, tören havai fişeklerinin iki inkar edilemez avantajı vardır - düşük maliyet ve erişilebilirlik. Olası yolcuları bunları satın almaktan ne kadar caydırırsanız ikna edin, yine de iyi tavsiyeleri dinlemeyebilirler.

Benzer doğaçlama sinyal araçlarını seçerken, Rus savunma fabrikalarında üretilen piroteknikleri (bunlar gerçek işaret fişekleri ve işaret fişeklerine daha çok benzerler) veya endüstriyel olarak gelişmiş ülkelerdeki piroteknikleri tercih etmelisiniz. Bu tür havai fişeklerin kullanımı, gelişmekte olan ülkelerdeki yarı el sanatları atölyelerinde toplananlardan daha güvenilir ve zararsızdır. "Kağıt" kasaları değil, en azından metal takviye halkaları olan kalın sıkıştırılmış kartondan yapılmış kasaları seçmek daha iyidir. Muhafazalar en yüksek sertliğe ve yoğunluğa sahip olmalıdır.

! Ve en önemlisi: havai fişekler için oluşturulan tüm roketler, "maytaplar" ve benzeri tören piroteknik ürünlerinden yalnızca TURUNCU-bordo renklerinde sinyale sahip olanlar acil durum sinyalizasyon cihazı olarak kullanılabilir! Felaketin kabul edilen rengi kırmızımsı renktir! Geri kalan her şey elbette dikkat çekebilir ve sıradan bir havai fişek gösterisi olarak yorumlanabilir.

Listelenen tüm tatil sinyalizasyon cihazları, onları ormana götürmeden önce çalışırken test edilmelidir: ateş edin ve ışıklı yıldızın ne kadar yükseğe yükseldiğini, nereye uçtuğunu, ne kadar yandığını, kötü hava koşullarından ne kadar etkilendiğini ve kuvvetli rüzgarlar vb. s. Işık sinyalleri yeterince parlak değilse ve hızlı bir şekilde tükenirse, roket fırlatmak, kaliteyi miktarla, "çalı" ile değiştirmek, başka bir deyişle birkaç tane ve aynı anda veya birbiri ardına küçük aralıklarla, böylece bir sonraki Bir önceki sönmeden önce alevlenecek vaktimiz var.

! Bu tür sinyal tüketim mallarına "savaş füzelerinden" çok daha dikkatli davranılmalıdır. Kullanım talimatlarını dikkatlice incelemek ve birkaç "alıştırma" çekimi yapmak gerekir.

Tüm paraşüt işaret fişeklerinin, PSND'nin ve diğer bazı piroteknik sinyal verme araçlarının yapısal olarak ateş etmeye hazır olduğunu ve bu nedenle dolu bir silah gibi çok dikkatli bir şekilde kullanılması gerektiğini aklınızda bulundurmalısınız! Eğer bir roket yanlış ateşlenirse, onu insanlara doğrultmadan 30 saniyeden fazla bir süre ateşleme pozisyonunda tutmanız gerekir! Tüm talimatlar ve açıklamalar size ateşlenmemiş roketleri atmanız talimatını verir ve işe yaramayan pirotekniklerin onarılmasını kategorik olarak yasaklar. Aynı şekilde piroteknik kullanımına karşı da uyarıda bulunuyorlar. günü geçmiş raf ömrü (genellikle 3 - 4 yıl).

Altında ateş yanarken bir rokete yaklaşmak kategorik olarak kabul edilemez!

Yangın tamamen sönene ve roket gövdesi soğuyana kadar!

Neredeyse her şeydeki piroteknik tehlike sinyallerinin tespit aralığı (zaman zaman belirleyici bir ölçüde!), kökenlerinin konumuna bağlıdır. En güçlü roket bile kimsenin göremeyeceği bir yere ve zamanda fırlatılabilir.

Öncelikle günün saatini ve hava koşullarını dikkate almanız gerekir. Gündüzleri gökyüzünde neredeyse hiç göze çarpmayan rengarenk bir yıldız, geceleri ise kilometrelerce uzaktan dikkat çekiyor. Bu nedenle gündüz saatlerinde duman sinyallerini kullanmak, roketi karanlığa saklamak daha iyidir. Aynı şekilde başınızın üzerinden bulut geçtiğinde fırlatılan bir roket de hiçbir işe yaramadan ortadan kaybolabilir. Bu nedenle mümkünse sinyali birkaç saniye geciktirin, bulutların geçmesini bekleyin veya gökyüzünün bulutlardan veya sisten arındırılmış bir kısmına girmeye çalışın.

İşaret fişekleri ve sis bombalarıyla çalışmak için kabartmanın yüksek noktalarını seçmelisiniz. Bütün bunlarla birlikte, dumanın taşınacağı leeward tarafında açık bir yer - bir rezervuar, bir buzul, bir açıklık - olmasını sağlamaya çalışmanız gerekir.

!Sinyal verirken, herhangi bir piroteknik araç, ağızlık sizden uzağa bakacak şekilde kol mesafesinde tutulmalıdır. Rüzgaraltı tarafta kimse ayakta durmamalı, yanıcı veya ateşe dayanıklı nesneler bulunmamalıdır. Kurtarma uçaklarına, helikopterlere, gemilere füze ve mühimmat yöneltilmesi kesinlikle kabul edilemez!

Roket kullanırken, altında sinyal yıldızı yanan paraşütü büyük ölçüde uçurabilecek rüzgarın yönünü ve gücünü hesaba katmalısınız. Sinyalin başınızın üzerinde yanmasını istiyorsanız, rüzgara doğru hafifçe ateş edin.

Bir başka tamamen "roket" hatası da geri tepme kuvvetini hafife almaktır. Bu özellikle devasa paraşüt roketleri için geçerlidir! Roket kovanını yeterince sıkı tutmazsanız, ateşlendiğinde aşağıya doğru sarsılabilir ve ellerinizden kayabilir. Kış taygasında bir ışık (acil durum değil) sinyali verirken bunu bir noktada doğrulayabildim. Buz noktasına kadar donmuş eldivenler parmaklarımızı yeterli kuvvetle sıkmamıza izin vermedi ve bu nedenle roket hemen iki yöne ateş etti: yıldız işaretiyle - gökyüzüne, fişek kovanı ile - yere. . Kendi hareket çizgisini takip etmeyen ışık yükünün saçımı yakmaması sadece bir mucizeydi. Ama daha da kötüsü olabilirdi, hatta daha da kötüsü. Örneğin, St. Petersburg'daki Saray Meydanı'ndaki bir rock konseri sırasında, toplu halde aniden ateşlenen bir roket tapınağa çarptı ve yakınlarda duran bir seyirciyi tamamen yok etti. Bu nedenle roketi yalnızca çıplak elinizle tutmalısınız; daha önce avucunuzu ve parmaklarınızı kurulayın.

Ve çok önemli bir tavsiye daha. En pirotekniklerin tek seferlik etkisi vardır, yani bir kez sinyal verdikten sonra tekrarlaması imkansızdır. Bu nedenle çok yakın mesafeden ve ancak görüleceğinden emin olduğunuzda sinyal vermeniz gerekir. Örneğin, bir kurtarma uçağı veya gemisi gördüğünüzde veya çalışan motorların artan gürültüsünü açıkça duyduğunuzda.

Öte yandan, tek kullanımlık piroteknik malzemeniz varsa, hala görünmeyen bir kurtarma uçağı veya helikopteri yaklaştığında, roketleri kurtarmamak daha iyidir. Burada cimrilik kötü bir amaca hizmet edebilir. Aramayı yürüten uçak, günde birkaç kez aynı rotayı kullanan bir şehir tramvayı değil. Bir arama uçağı her zaman üzerinden geçtiği bir yere geri dönmez. Bu nedenle, görsel olarak bulunmadan önce bir tehlike sinyali vermek daha iyidir (tekrar ediyorum: pirotekniğe ihtiyacınız yoksa!). Sesin geldiği yöne doğru tutun ve uçuş yönünü, sesin artışına veya azalmasına göre elinizden geldiğince hesaplayın. Alçak bulutları kıran bir roket pilotlar tarafından görülebilirken, bu uçağı asla göremeyeceksiniz.

Artık sinyal göndermeye gerek yoksa, halkalı ateşleme kablosu roket için oluşturulan yuvaya dikkatlice yerleştirilmeli ve koruyucu kapak vidalanmalıdır.

Sürüş sırasında sinyal cihazlarının darbelerden ve yağıştan korunan ve aynı zamanda herkesin erişebileceği bir yerde saklanması gerekir. Dinlenme molalarında ise ateşten uzak durun. Birçok piroteknik, arızalanabilecekleri ve hatta patlayabilecekleri ısıdan, yoğun sürtünmeden ve darbelerden korkar!

Doğrudan amaçlarının yanı sıra, neredeyse tüm piroteknik sinyal cihazları, etobur hayvanları (kutup ve kahverengi ayılar, kurtlar, çakallar vb.) korkutmak için başarıyla kullanılabilir.

Her ne kadar biraz zor olsa da, basit bir piroteknik sinyal verme cihazı olarak düşünülebilir. aerosol kutuları. Saç spreyi ve diğer kozmetik ürünlerden kovuculara kadar her şey. Bir kutudan salınan aerosol jeti, bir kibrit veya çakmağın alevinden geçirilirse, birkaç kilometre boyunca havadan görülebilen, birkaç 10 cm uzunluğunda çarpıcı bir meşaleyle parlar. Aerosol, 1 - 2 saniyeden kısa, 2 - 5 saniyelik duraklamalarla küçük basışlarla serbest bırakılmalıdır.

!Aerosol jeti daha uzun süre yanarsa, kutu elinizde patlayabilir!

Uzun bir sinyal göndermeniz gerekiyorsa, kutuyu yere kazmalı, başlat düğmesinin üzerine ince bir taş yerleştirmeli veya alt kısmından geçen elastik bir bantla geri çekmeli, jetin yoluna küçük bir meşale yerleştirmeli ve birkaç metre kenara çekilin.

Ve çocukluk şakalarını hatırlarsanız, kükürt kibrit kafalarından, magnezyumdan, seryumdan vb. çeşitli "bombalar", havai fişekler, "havai fişekler" vb. yapabilirsiniz. ev yapımı, bilinmeyen özellikler, ancak yine de piroteknik ışık ve ses sinyalizasyon cihazları. Üretimi ve kullanımı belli bir risk taşıyor, dolayısıyla burada spesifik bir tarif vermiyorum. Daha önce benzer "kimya" ile ilgilenen herkesin çocukların yeteneklerini zevk için değil iş için kullanabileceğini düşünüyorum.

Denizcilikte uluslararası tehlike sinyalleri (Şekil 22):

· turuncu duman bulutlarının salınması (1);

· bir gemideki alev (örneğin, yanan bir katran varilinden) (2);

· kısa aralıklarla birer birer fırlatılan, kırmızımsı yıldızlar yayan roketler veya el bombaları (3);

· kırmızımsı paraşüt işaret fişeği veya kırmızımsı işaret fişeği (4);

· Uluslararası Sinyal Koduna (5) göre bayrak sinyali NC (NC);

· Üstünde veya altında bir top bulunan kare bayraktan oluşan bir işaret (6);

· yanlara doğru uzatılmış kolların yavaşça, tekrar tekrar kaldırılması ve indirilmesi (7);

· yaklaşık bir dakikalık aralıklarla üretilen top atışları veya patlamalar veya sis sinyalleri (8) göndermek için herhangi bir aparatın ürettiği sürekli ses;

· Radyotelgraf veya diğer araçlarla iletilen SOS tehlike sinyali sinyalizasyon sistemi veya telsiz telefon üzerinden telaffuz edilen "mayday" kelimesi (9).

Tüm bu sinyallerin dünyanın her yerindeki denizciler tarafından bilinen tek bir anlamı var: "Zor durumdayım, yardıma ihtiyacım var."

Duman ve renkli tehlike sinyalleri.

Bunlar arasında (gündüz PSND sinyalini saymazsak) çoğu durumda denizde kullanılan çeşitli sis bombaları ve havai fişekler bulunur. Bu tür bombalar, ateşleme kablosu çekildikten sonra tetiklenir ve 1 dakikadan (el bombası) 4 dakikaya (yüzen bomba) kadar turuncu duman yayarak alev alır.

Geçerlilik tarihi Rus filoları yüzen sis bombasının uzunluğu 253 mm, çapı 80 mm ve ağırlığı 820 g'dır. 3 dakika süren bir duman sinyalinin tahmini görünürlük aralığı bir deniz milidir. Kontrol cihazı, ateşleme kablosunun çekilmesiyle etkinleştirilir (Şek. 23).

Başka tür sis bombaları da var. Bir kişinin baş edemeyeceği şeylere kadar. Örneğin büyük bir duman sinyal bombasının uzunluğu 74 cm, çapı 21 cm ve ağırlığı 32 kg'dır! Bu devasa “duman” 8 dakika boyunca yanıyor ve sinyali 20 km öteden görülebiliyor (Şek. 24)!

Renkli duman sinyallerinin yanı sıra, suda çözündüğünde uzaktan farkedilebilen devasa, renkli bir nokta oluşturan özel boyalar da vardır.

Bunlar, örneğin denizde veya geniş tatlı su kütlelerinde kullanılmak üzere oluşturulan uranin içerir. Suyla temas ettiğinde, uranin yüzeye yayılır ve zengin yeşil-zümrüt renginde büyük bir nokta oluşturur (eğer içeri girerse). soğuk su) veya turuncu (sıcak suda bulunursa). Boya, sakin suda yaklaşık 4 - 6 saat, dalgalı suda ise yalnızca 2 - 3 saat fark edilebilir kalır. (Şekil 25).

Çeşitli turuncu bayraklar ve tenteler bir dereceye kadar renkli tehlike sinyali görevi görebilir cankurtaran salları ve parlak bordo renklerde tekneler, giysiler ve çadırlar.

Bir sonraki sinyal verme aracı türü hakkında konuşmak için okuyucudan çocukluğunu hatırlamasını isteyeceğim. Hanginiz o mutlu günlerde cep aynasıyla duvarlara gösterişli bir güneş tavşanı fırlatmaktan keyif almadı? Uzmanların felaket mağdurlarının hizmetine sunduğu bu "tavşan", farklı tasarımlarda birkaç sinyal aynası yarattı.

Piroteknikler denizde tehlike sinyalleri göndermek için yaygın olarak kullanılmaktadır.

Piroteknik dikkat çekmek için kullanılır; Aşağıdaki işaretlerden herhangi biri, bir geminin veya kişinin tehlikede olduğunu ve acil yardıma ihtiyacı olduğunu gösterir.

Paraşüt parlaması hem gece hem de gündüz görülebilen parlak kırmızı bir ışık üretir. Dikey yönde fırlatıldığında roket en az 300 m yüksekliğe kadar uçar ve açık havalarda ateşi 20-30 mil mesafeye kadar görülebilir. Roket paraşütü üzerinde 5 m/s'den fazla olmayan bir hızla alçalır ve piroteknik bileşimin yanma süresi 40 saniyedir.

İşaret fişeği, parlak kırmızı bir ateş üreten bir piroteknik kartuştur. Açık havalarda yangın yaklaşık 6 mil mesafeden görülebiliyor. Yanarken işaret fişeği elde tutulur. Ateşe bakmayın, ciddi göz yaralanmasına neden olabilir.

İşaret fişeği 60 saniye boyunca yanar. İşaret fişeği 10 cm derinliğe kadar suya 10 saniye boyunca daldırıldıktan sonra yanmaya devam ediyor.

Gündüz sinyal vermek için sis bombası kullanılıyor. Kalın turuncu bir duman bulutu oluşturur. Duman oluşumu en az 3 dakika devam eder ve kontrol cihazı 10 cm derinliğe kadar 10 saniye boyunca suya batırıldığında kesintiye uğramaz.

Damanın gövdesi hızla ısınır yüksek sıcaklık bu nedenle ellerinizi yakmamak için duman jeneratörü çalışmaya başlar başlamaz kılıcın suya atılması gerekir. Rüzgarın dumanı yana doğru üflemesi ve dumandan boğulma tehlikesi olmaması için kılıcı kurtarma cihazına göre rüzgar yönünde atmanız gerekir.

Tüm piroteknikler kullanıldığında maksimum dikkat gerektirir. Bu tür cihazların her biri, ilgili sinyali verme prosedürüne ve önlemlere ilişkin talimatlar içeren talimatlarla birlikte sağlanır. Talimatlar sinyal cihazının gövdesinde (kılıfında) yazılıdır. Prosedür, bu aracın, talimatların yazıldığı dili konuşmayan bir kişi tarafından kullanılmasına olanak tanıyan piktogramlarla gösterilmiştir. Hiçbir durumda rüzgara karşı piroteknik kullanılmamalıdır.

DETAYLAR:

Paraşüt roketi

Paraşüt roketi- Bu, bir kurtarma aracının uzun mesafeden olası tespiti için tasarlanmış bir sinyal cihazıdır.

DEPOLAMAK: Konum:

Navigasyon köprüsü - 12 adet.

Cankurtaran filikası - 4 adet.

TARİHTEN ÖNCEKİ EN İYİSİ:

KULLANIM TALİMATLARI:

PARAŞÜT ROKETLERİAĞRILARWESSEX

    üst kapağı aç

Paraşüt işaret fişeğinin ufuktaki bir gemi tarafından tespit edilebilmesi için en uygun koşullarda kullanılması gerekmektedir.

Roket 300 metreden fazla yüksekliğe çıkıyor. Kırmızı renkte yanan üst yörüngede füze bir paraşüt açarak 40 saniye içinde tespit edilebilecek yeterli irtifaya ulaşmasını sağlıyor.

DEPOLAMAK: Konum:

Navigasyon köprüsü - 12 adet.

Can salı - 2 veya 4 adet.

Cankurtaran filikası - 4 adet.

TARİHTEN ÖNCEKİ EN İYİSİ:

Hizmet ömrü ve kullanım talimatları roketin üzerinde işaretlenmiştir.

KULLANIM TALİMATLARI:

PARAŞÜT ROKETLERİAĞRILARWESSEX

    üst kapağı aç

    alt kapağı açın ve tetiği serbest bırakmak için emniyet pimini çekin

    Roketi sıkıca tutun ve fırlatmaya hazır olun

    Rüzgar yönünde, dikey olarak yukarıyı hedefleyerek tetiği yukarı çekin

    roket üzerindeki açıklayıcı çizimlere bakın

Paraşüt imdat işaret fişeği kırmızıdır, kalkış yüksekliği 300 m'den az değildir, yanma süresi 40 sn'dir ve iniş hızı 5 m/s'den fazla değildir.

Roket bombası sağlamdır ve işitilebilirlik aralığı en az 5 mil olan bir tehlike sinyali gönderir.

Tek yıldızlı roket - kırmızı, kalkış yüksekliği en az 8 m, yanma süresi en az 6 saniye; kurtarma operasyonlarında kullanılır.

İşaret fişeği karton veya plastik bir kılıftır. piroteknik bileşimle doldurulmuş; yangın çıkarıcı bir cihazla etkinleştirilen; yanarken ellerde tutulur. Beyaz işaret fişeği 20 saniye boyunca yanar ve dikkat çekmeye yarar, kırmızı işaret fişeği ise 60 saniye boyunca yanar ve bir tehlike sinyalidir.

YANLIŞ YANGIN HANSSON PUROTECH

    kapağı aç

    halka ile başlangıç ​​​​çizgisini dışarı çekin

    yüzüğü kendinizden kol boyu uzağa çekin

Cankurtaran filikası sinyal kitine bir sis bombası dahildir. Etkinleştirildiğinde denize atılır ve 3 dakika içinde 3 mil mesafeden görülebilen turuncu bir duman bulutu oluşturur.

SİS BOMBASIHANSSON PUROTECH

    kapağı aç

    döngüyü çek

    pulu suya at

Aydınlık ve hafif dumanlı şamandıralar navigasyon köprüsünün kanatlarına yerleştirilen cankurtaran simitlerine bağlanır. Şamandıra suya çarptığında en az 45 dakika süren ışıklı sinyal veya en az 15 dakika süren Turuncu ışık-duman sinyali otomatik olarak açılır. Şamandıraların tasarımı, 25 m veya daha yüksek bir yükseklikten bırakıldığında güvenilir çalışmasını sağlar.

Piroteknik kullanırken aşağıdaki güvenlik kurallarına kesinlikle uyulmalıdır:

    yeterlilik komisyonu protokolünde belgelenen pirotekniği yalnızca özel talimatlar almış mürettebat üyeleri kullanabilir;

    roket fırlatırken yakınlarda hiç kimse olmamalıdır;

    Füzelerin uçuşunu gemilere, kıyı yapılarına veya insanlara yöneltmek yasaktır;

    Çalıştırıldığında çalışmayan piroteknikler derhal su basmalıdır (denize atılmalıdır);

    kaynaktan roketlerin sökülmesi ve ses roketlerinin fırlatılması yasaktır;

    Roket ve bombaların depolanması ve kullanılması sırasında darbelere ve darbelere izin verilmez;

    Hat fırlatan bir füze yalnızca kendisine bağlı bir hatla fırlatılmalıdır.

Piroteknikler dış mekana monte edilmiş özel su geçirmez metal kutularda saklanmalıdır.

köprü ve cankurtaran filikaları için - özel kaplarda; Roketatarlar kaptan tarafından muhafaza edilir.

Süresi dolmuş pirotekniklerin değiştirilmesi gerekir.

Pirotekniklerin depolandığı yerde ve bunların kullanımı sırasında açık alev kullanılması ve sigara içilmesi kesinlikle yasaktır.

Her gemide aşağıdaki işaret pirotekniği bulunmalıdır: karanlıkta su üzerindeki can simidinin yerini belirtmek için işaret fişekleri, işaret fişekleri, sis bombaları, ışıklı ve hafif duman şamandıraları.

Piroteknik ürünler neme dayanıklıdır, taşınması ve saklanması güvenlidir, her türlü hidrometeorolojik koşulda çalışır ve özelliklerini en az üç yıl korur.

Piroteknik malzemeler, köprü üstü güvertesindeki bölmelere sahip su geçirmez metal dolaplarda ve kutularda veya açık güverteye açılan bir kapısı bulunan, köprü üstü gezinti odalarının perdelerine yerleştirilmiş dolaplarda depolanır. Çekmeceler ve dolaplar daima kilitlidir. Anahtarlardan biri kıdemli (üçüncü) ikinci kaptanda, diğeri ise harita odasında saklanmalıdır.

Konteynerlere yerleştirilen tekne ve salların piroteknik cihazları denizde teknelerde normal yerlerinde bulunmalı, limana demirlendiğinde güvenli bir depolama tesisine kilit altında konulması tavsiye edilir.

Tek yıldızlı roketler kırmızı veya yeşil, kurtarma operasyonu sırasında sinyal vermek için tasarlanmıştır.

Kırmızı tek atış roketatar

Tehlike parlaması kırmızı renkli olup, 300 - 400 metre yükseklikte en az 20 saniye boyunca yanan kırmızı yıldızlar fırlatır.

Paraşüt roketi Tehlike sinyali sağlamak üzere tasarlanmıştır. Kalkış irtifası 300 – 400 metre, yanma süresi 45 saniyedir.

Yanlış parlama- bu, piroteknik bileşimin ve yangın çıkarıcı cihazın bulunduğu bir manşondur. İşaret fişeği 1 dakika boyunca parlak kırmızı renkte yanar ve bir tehlike sinyalidir. Dikkat çekmek için beyaz işaret fişekleri kullanılır.

Yüksekte patlayan ve top atışını simüle eden bir tehlike sinyali göndermek üzere tasarlanmıştır. Sesli roket yalnızca küpeşteye veya köprünün her iki kanadındaki korkuluklara monte edilen fırlatma tüplerinden fırlatılır. Roketin ateşlenmemesi durumunda en az 2 dakika sonra camdan çıkartılabiliyor.


Sesli işaret fişeği kullanarak tehlike sinyali gönderme

Yüzen sis bombaları Gündüz saatlerinde tehlike sinyali göndermek için kullanılır. Dama, bir ateşleyici ve kalın turuncu duman üreten bir karışım içeren bir teneke kutudur. Duman emisyon süresi 5 dakikadır, görüş mesafesi 5 mile kadardır.

Hafif dumanlı şamandıralar Köprünün kanatlarında bulunan cankurtaran simitlerine bağlanır. Hafif dumanlı şamandıralara sahip cankurtaran simitlerinin temel amacı, denize düşen bir kişinin yerini işaretlemektir.

Tehlike sinyalleri

Birlikte veya ayrı ayrı kullanılan veya gösterilen aşağıdaki sinyaller, bir geminin tehlikede olduğunu ve yardıma ihtiyacı olduğunu gösterir (Ek IV COLREG-72):

Tehlike sinyalleri
1. top atışları veya yapılan diğer atışlar
yaklaşık 1 aralıklarla sinyalleri patlatarak
dakika;
4. radyotelefon veya tarafından iletilen bir sinyal
başka herhangi bir sinyalizasyon sistemini kullanarak,
Mors alfabesinde ... - - - ... (SOS) seslerinin birleşiminden oluşan;
2. Tasarlanmış herhangi bir cihazla sürekli ses
sis sinyalleri göndermek için tasarlanmıştır;
5. Radyotelefon aracılığıyla iletilen sinyal, ortak
konuşulan kelime
"MAYDAY";
3. kırmızı saçan roketler veya el bombaları
yıldızlar birer birer kısa filmle serbest bırakıldı
zaman aralıkları;
6. Uluslararası Sinyal Koduna göre tehlike sinyali
yakalamak - NC;
7. kare bayraktan oluşan sinyal
üstünde veya altında bulunan bir top veya bir şey
veya bir topa benzer;
8. gemideki alev
9. Paraşütlü veya sahte kırmızı ışıklı roket
kırmızı hatmi;
12. Radyotelgraf alarmı;
10. duman sinyali - portakal rengi dumanların salınması
renkler;
13. Radyotelgraf alarmı;
11. Yavaş ve tekrarlı bir şekilde kaldırma ve indirme
kollar yanlara doğru uzatılmış;
14. acil durum işaretleri tarafından iletilen sinyaller -
konumu belirtiyoruz;
16. siyah kareli turuncu kumaş
bunun yerine, daire içine alın veya başka uygun
sembol (havadan tanımlama için);
15. sistem tarafından iletilen belirlenmiş sinyaller
Radar sinyalleri de dahil olmak üzere radyo iletişiminin anaları
Kurtarma için müdahaleci işaretçileri
tekneler ve sallar;
17. Sudaki renkli nokta.

Önerilen okuma.

Deniz sitesi Rusya no 14 Kasım 2016 Oluşturuldu: 14 Kasım 2016 Güncellendi: 14 Kasım 2016 Görüntüleme: 11890

Gemi iletişim ve sinyalizasyon ekipmanları iki ana kritere göre sınıflandırılır: sinyallerin amacı ve niteliği. İletişim araçları amaçlarına göre dış ve iç iletişim araçlarına ayrılır.

Dış iletişim araçları, navigasyonun güvenliğini, diğer gemilerle, kıyı direkleri ve istasyonlarıyla iletişimi, geminin faaliyet tipinin, durumunun vb. belirlenmesine hizmet eder.

Geminin harici iletişim ekipmanı şunları içerir:

radyo iletişimi;

ses;

görsel;

acil durum radyo ekipmanı;

piroteknik.

Dahili iletişim ve alarm sistemleri, alarmların ve diğer sinyallerin yanı sıra köprü üstü ile tüm direkler ve hizmetler arasında güvenilir iletişim sağlamak üzere tasarlanmıştır.
Bu araçlar arasında bir geminin otomatik telefon santrali (PBX), bir geminin genel seslendirme sistemi, bir makine telgrafı, yüksek sesli çanlar, bir gemi zili, bir megafon, taşınabilir VHF telsizleri, bir ağız düdüğü, artan sıcaklıklar için sesli ve ışıklı alarmlar, geminin görünümü ve görünümü yer alır. gemi binasındaki duman ve su akışı.

Denizcilik sinyalizasyonunun en önemli kısmı COLREG-72'nin sağladığı ışıklar, işaretler, ışıklı ve ses sinyalleridir.

Sesli iletişim ve alarmlar

Araç sesli iletişim ve alarmların öncelikle COLREG-72'ye uygun sinyal sağlaması amaçlanmaktadır. Sesli alarm ayrıca olabilir hem MSS-65 yoluyla mesaj iletmek hem de örneğin bir buz kırıcı ile taşıdığı gemiler arasındaki iletişim için kullanılabilir.

Ses araçları şunları içerir: bir geminin düdüğü veya tayfonu, bir zil, bir sis düdüğü ve bir gong.

Düdük ve tifon, COLREG-72'ye uygun olarak ses sinyali vermenin ana araçlarıdır. Sinyal düğmesine basıldığında kaptan köşkünden ve köprü kanatlarından ses sinyalleri verilir.

Görüşün sınırlı olduğu koşullarda seyrederken, belirli bir programa göre sis sinyalleri veren özel bir cihaz açılır.

Geminin zili, geminin pruvasına, ırgat yakınına monte edilmiştir. Gemi demirlendiğinde ve demirden ayrıldığında köprüüstüne sinyal iletmek, gemi demirlendiğinde, karaya oturduğunda sis sinyali vermek, limanda yangın çıkması durumunda ek sinyal vermek vb. amaçlarla kullanılır.

Sis kornası bir yedek sis alarmıdır. Bir düdük veya tayfun başarısız olduğunda sis sinyali sağlamak için kullanılır.

Gong, kural 35(g) COLREG-72'de belirtilen sis sinyallerini vermek için kullanılır.

Sesli iletişim ve alarmlar

Görsel iletişim ve sinyalizasyon cihazları

Görsel yardımcılar ışık veya nesne olabilir. Aydınlatma cihazları çeşitli ışıklı sinyal cihazlarını içerir - sinyal lambaları, spot ışıkları, oranlı, klotik ve ayırt edici ışıklar.

Sinyal cihazlarının menzili genellikle 5 milden fazla değildir.

Konu aracı olarak Uluslararası Sinyal Kodunun (MCS-65) sinyal figürleri ve sinyal bayrakları kullanılır.

Gemilerdeki sinyal figürleri - bilyalar, silindirler, koniler ve elmaslar COLREG-72 gereklerine uygun olarak kullanılmaktadır. Figürler teneke, kontrplak, tel ve kanvastan yapılmıştır.

Boyutları Sicil tarafından belirlenir. Baş kasarada bulunan çapa topu hariç, üst köprüde depolanırlar.

Gemilerde donanma Bir dizi 40 bayraktan oluşan Uluslararası Sinyal Kodu (MCS-65) kullanılır: 26 alfabetik, 14 dijital, 3 yedek ve bir yanıt flaması. Bu bayraklar mandarlara asılır ve kaptan köşkünde özel petek kutularda saklanır.

IMCO tarafından 1965 yılında kabul edilen ve 1 Nisan'da yürürlüğe giren 1969, iletişim için tasarlandı çeşitli şekillerde ve özellikle dil iletişim zorluklarının ortaya çıktığı durumlarda. Uluslararası kod derlenirken dil zorluklarının olmaması durumunda deniz telsiz haberleşme sistemlerinin kullanımının daha basit ve etkili iletişim sağlaması dikkate alınmıştır.

Kod, bir, iki ve üç harfli işaretler kullanılarak denizde seyrüsefer güvenliğinin sağlanması ve denizde insan hayatının korunması konularında müzakereler için tasarlanmıştır.

Altı bölümden oluşur:

1. Her türlü iletişim için kullanım kuralları.

2. Acil, önemli mesajlar için tek harfli sinyaller.

3. İki harfli sinyallerin genel bölümü.

4. Tıbbi bölüm.

5. Alfabetik indeksler kelimeleri tanımlamaktadır.

6. Tehlike sinyalleri, kurtarma sinyalleri ve telsiz telefon konuşma prosedürlerini içeren ayrı sayfalardaki uygulamalar.

Uluslararası Kodun her sinyalinin tam bir anlamsal anlamı vardır. Ana sinyalin anlamını genişletmek için bazılarıyla birlikte dijital eklemeler kullanılır.

Genel kurallar

1. Aynı anda yalnızca bir bayrak işareti kaldırılmalıdır.

2. Her sinyal veya sinyal grubu, alıcı istasyon yanıt verene kadar yükseltilmiş bırakılmalıdır.

3. Aynı mandarda birden fazla işaret grubu çekildiğinde, her biri diğerinden bir bölme mandarıyla ayrılmalıdır.

Çağrılan istasyonun çağrı işareti, sinyalle aynı anda ayrı bir mandarda kaldırılmalıdır. Çağrı işareti yükseltilmezse, bu, sinyalin, sinyal aralığında bulunan tüm istasyonlara gönderildiği anlamına gelir.

Sinyallerin yönlendirildiği veya sinyallerde belirtildiği tüm istasyonlar, onları görür görmez yanıtlayan flamayı yarıya kadar ve sinyali temizledikten hemen sonra - yere kaldırmalıdır; Verici istasyon sinyali indirdiğinde yanıt flaması yarıya indirilmeli ve bir sonraki sinyal ayrıştırıldıktan sonra tekrar yerine yükseltilmelidir.

Sinyal değişiminin sonu

Son bayrak sinyalinin yayınlanmasından sonra, yayını yapan istasyon, bu sinyalin son olduğunu belirten bir dönüş flaması kaldırmalıdır. Alıcı istasyon buna diğer tüm sinyallerle aynı şekilde yanıt vermelidir.

Sinyal anlaşılmadığında yapılacak işlemler

Eğer alıcı istasyon kendisine iletilen sinyali ayırt edemiyorsa, cevap flamasını yarıya indirmelidir. Sinyal ayırt edilebilirse ancak anlamı açık değilse, alıcı istasyon aşağıdaki sinyalleri verebilir:

Yedek flamalar, aynı bayrağın (veya dijital flamanın) bir sinyalde birden çok kez kullanılması gerektiğinde ve yalnızca bir bayrak seti mevcut olduğunda kullanılır.

İlk yedek flama, her zaman, değiştirilen flamadan önce gelen bayrak türünün (türüne göre alfabetik ve dijital olarak bölünmüş) en üstteki sinyal bayrağını tekrarlar. İkinci yedek her zaman ikinciyi tekrarlar ve üçüncü yedek her zaman yedekten önceki bayrak tipinin en üstünden üçüncü işaret bayrağını tekrarlar.

Yedek flama aynı grupta birden fazla kullanılamaz.

Ondalık işareti olarak kullanıldığında cevap flaması, hangi ikamenin kullanılacağı belirlenirken dikkate alınmamalıdır.

İki harfli sinyaller Kuralların genel bir bölümünü oluşturur ve seyrüsefer güvenliği ile ilgili müzakerelere hizmet eder. Örneğin, “Kıçta draftınız nedir?” diye sormanız gerekiyor. Bu sinyal, “Tarafınız nedir?” talebine karşılık geliyor. Bu sinyalin altında 1'den 9'a kadar dijital eklemeler var. gerekli isteğe karşılık gelen NT9'u seçiyoruz.

Analiz kolaylığı sağlamak amacıyla, Uluslararası Koddaki sinyaller alfabetik sıraya göre düzenlenmiş ve ilk harfleri yan kapaklarda belirtilmiştir. Örneğin, CZ sinyalini ayrıştırmak için, “C” harfinin valfindeki kitabı açmanız, ardından ikinci “Z” harfini bulmanız ve “Bir tekneyi almak için rüzgara karşı durmalısınız veya sal.”

Üç harfli sinyaller Tıbbi mesajları iletmek için kullanılır. Sinyallere dijital eklemeler olarak, vücudun bölümlerinin iki basamaklı sayılarla kodlandığı (tablo M l), yaygın hastalıkların bir listesinin (tablolar M 2.1, M 2.2), tıbbi bölüme ekleme tabloları kullanılır. ve ilaçların bir listesi (tablo M 3).

Bayrak işareti metninde gemilerin veya coğrafi yerlerin adları açıkça yazılmalıdır. Gerekirse önce YZ sinyali yükseltilebilir (Aşağıdaki kelimeler açık metin olarak iletilir).

Özel sinyal üretimi türleri

Özel sinyal üretimi türleri

Ulusal bayrak Rusya Federasyonu

Bir gemiye öngörülen şekilde çekilen Rusya Federasyonu Devlet Bayrağı, geminin Rusya Federasyonu'na ait olduğunu gösterir.
Rusya Federasyonu Devlet Bayrağı yalnızca Ticari Nakliye Kanunu uyarınca Rusya Federasyonu Devlet Bayrağı altında seyir hakkı belgesine sahip gemilerde dalgalanır. Bayrağın ilk göndere çekildiği gün gemi bayramı olarak kabul edilir ve her yıl kutlanır.

Rusya Federasyonu'nun devlet bayrağı gemide hareketsizken kıç bayrak direğinde ve hareket halindeyken - gaff veya kıç bayrak direğinde çekilir. Küçük gemiler ve römorkörlerin sabit veya seyir halindeyken gaff üzerinde bayrak çekmelerine izin verilmektedir.
Rusya Federasyonu'nun ulusal bayrağı her gün saat 8'de hareket halindeyken ve otoparklarda kaldırılır ve gün batımında indirilir. Kışın Kuzey Kutup Dairesi'nin ötesinde, Rusya Federasyonu Devlet Bayrağı her gün saat 8'de yükselmeli ve görünürlük süresi dahilinde ve yaz aylarında saat 8'den 20'ye kadar bu konumda olmalıdır.
Rusya Federasyonu'nun devlet bayrağı belirlenen saatten daha erken kaldırılıyor (8 saate kadar) ve ayrıca gemi limana girip çıkarken gün batımından sonra da düşmüyor.

Rusya Federasyonu Devlet Bayrağının ve diğer bayrakların kaldırılması ve indirilmesi, nöbetçi memurun emriyle gerçekleştirilir.

Bayraklar yabancı ülkeler. Bayraklar, geminin ilgili devlete ait olduğunu gösterir.

Rus gemilerinde, yabancı bir limana yanaşırken ve pilot rehberliği altında iç su yollarında, kanallarda ve yaklaşma geçitlerinde seyrederken, kıç bayrak direğinde Rusya Federasyonu Devlet Bayrağı kaldırılırken aynı anda liman ülkesinin bayrağı da takılmalıdır. pruva (sinyal) direğine kaldırıldı.

Tüm Rusya ve yerel tatil günlerinde, limanlara yanaşırken, Rus gemileri, gövdeden direklerin tepelerinden kuyruk tahtasına kadar taşınan Uluslararası Sinyal Kodu bayraklarıyla renklendirilir.

Bayrakları renklendirirken renklerinin kombinasyonu dönüşümlü olarak yapılmalıdır.

Renklendirme için aşağıdakiler kullanılmamalıdır:

Rusya Federasyonu'nun devlet ve deniz bayrakları;

yardımcı ve hidrografik gemilerin kıç bayrakları;

yetkililerin bayrakları;

yabancı ulusal ve askeri bayraklar ve yabancı yetkililerin bayrakları;

Kızılhaç ve Kızılay'ın bayrağı.

Renkli bayrakların kaldırılması ve indirilmesi, Devlet Bayrağının kaldırılması ve indirilmesiyle eş zamanlı olarak gerçekleştirilir.

Yetkililerin bayrakları. Rusya Federasyonu'nun en üst düzey yetkililerinin kendi bayrakları (flamaları) vardır.

Yetkililerin bayrakları, bu görevlilerin resmi ikametgahlarının bulunduğu gemilerde dalgalanır.

Bayraklar (flamalar) bu görevlinin gemiye girdiği sırada görevlendirildiği kişilerin izniyle kaldırılıp indirilir.

Geminin çağrı işareti. Her gemiye harf veya sayı şeklinde kendi çağrı işareti atanır. Çağrı işaretiyle geminin uyruğunu, tipini, adını ve ana özelliklerini açıkça tanımlayabilirsiniz.

Piroteknik dikkat çekmek için kullanılır; Aşağıdaki işaretlerden herhangi biri, bir geminin veya kişinin tehlikede olduğunu ve acil yardıma ihtiyacı olduğunu gösterir.

Paraşüt parlaması hem gece hem de gündüz görülebilen parlak kırmızı bir ışık üretir. Dikey yönde fırlatıldığında roket en az 300 m yüksekliğe kadar uçar ve açık havalarda ateşi 20-30 mil mesafeye kadar görülebilir. Roket paraşütü üzerinde 5 m/s'den fazla olmayan bir hızla alçalır ve piroteknik bileşimin yanma süresi 40 saniyedir.

İşaret fişeği, parlak kırmızı bir ateş üreten bir piroteknik kartuştur. Açık havalarda yangın yaklaşık 6 mil mesafeden görülebiliyor. Yanarken işaret fişeği elde tutulur. Ateşe bakmayın, ciddi göz yaralanmasına neden olabilir.

İşaret fişeği 60 saniye boyunca yanar. İşaret fişeği 10 cm derinliğe kadar suya 10 saniye boyunca daldırıldıktan sonra yanmaya devam ediyor.

Gündüz sinyal vermek için sis bombası kullanılıyor. Kalın turuncu bir duman bulutu oluşturur. Duman oluşumu en az 3 dakika devam eder ve kontrol cihazı 10 cm derinliğe kadar 10 saniye boyunca suya batırıldığında kesintiye uğramaz.

Kılıcın gövdesi hızla yüksek bir sıcaklığa kadar ısınır, bu nedenle ellerinizi yakmamak için duman jeneratörü çalışmaya başlar başlamaz kılıcın suya atılması gerekir. Rüzgarın dumanı yana doğru üflemesi ve dumandan boğulma tehlikesi olmaması için kılıcı kurtarma cihazına göre rüzgar yönünde atmanız gerekir.

Tüm piroteknikler kullanıldığında maksimum dikkat gerektirir. Bu tür cihazların her biri, ilgili sinyali verme prosedürüne ve önlemlere ilişkin talimatlar içeren talimatlarla birlikte sağlanır. Talimatlar sinyal cihazının gövdesinde (kılıfında) yazılıdır. Prosedür, bu aracın, talimatların yazıldığı dili konuşmayan bir kişi tarafından kullanılmasına olanak tanıyan piktogramlarla gösterilmiştir. Hiçbir durumda rüzgara karşı piroteknik kullanılmamalıdır.

Sinyal aynası (heliograf), gündüzleri açık havalarda 20 mil mesafeye kadar dikkat çekmenizi sağlar. "Tavşanın" uygun hedefi (gemi, uçak, kıyı karakolu) vurması için, bir görüş - delikli bir plaka veya kalkan kullanabilirsiniz. Bunu yapmak için kalkanı kol boyu uzakta tutmanız ve kalkandaki delikten nesneyi gözlemlemeniz gerekir. Heliografı gözünüze getirin ve aynadaki delikten kalkandaki deliğe ve hedefe bakın; aynanın konumunu değiştirerek "tavşanın" kalkandaki deliğe ve dolayısıyla hedefe çarpmasını sağlayın.

Tehlike sinyali sağlamak için elektrikli bir el feneri kullanılır. Sinyal, Mors alfabesindeki SOS harfleridir: üç nokta, üç çizgi, üç nokta.

Tehlike sinyali, bir direk (direk, kürek vb.) üzerinde kaldırılan kare bir bayrak ve onun üstüne veya altına kaldırılan bir top veya topa benzer bir şeydir.

Bir tehlike sinyali aynı zamanda yana doğru uzatılmış kolların yavaşça kaldırılması ve indirilmesidir.

Radyotelefon tehlike sinyali, yüksek sesle söylenen "Mayday" kelimesidir.

Toplu hayat kurtarma ekipmanının birbirleriyle ve terk edilmiş gemiyle ve ayrıca görünürlük dahilindeki diğer gemilerle radyo iletişimi ve radyotelefon tehlike sinyali göndermek için taşınabilir bir ultra kısa dalga (VHF) radyo istasyonu kullanılır. Gemide seyir vardiyasının yapıldığı yerde 2-3 istasyon bulunmalıdır. İstasyonlar günlük işlerde kullanılıyorsa yedek piller onlarla birlikte saklanmalıdır; İstasyonların günlük kullanımına izin verilmiyorsa istasyonlar mühürlü bir şekilde saklanmalıdır. Gemiyi terk ederken telsizler cankurtaran botlarına ve sallara aktarılır.

Taşınabilir VHF radyo

Giyilebilir VHF radyo su geçirmezdir. İki yönlü telefon, VHF kanal 16 ve en az bir ek kanalda çalışabilmelidir. Pil gücü iletim, alım ve beklemede dinleme için 1:1:8 oranında 8 saat çalışacak şekilde tasarlanmıştır. Radyo istasyonu, gemide iletişim sağlayan azaltılmış güçte (0,25 W) ve hayat kurtarıcı ekipmanların gemiyle ve birbirleriyle iletişiminde kullanılan tam güçte (2-5 W) çalışabilir. Açma, kanalları ve modları seçme düğme kontrolü ile gerçekleştirilir.

VHF aralığında iletişimin yapılabileceği mesafe, verici radyo istasyonunun gücüne ve verici ve alıcının antenlerinin yüksekliğine bağlıdır. Yani yeterli verici gücü, anten yüksekliği 1,5 m ve alıcı anten yüksekliği 12 m olduğunda bu mesafe yaklaşık 9-10 mil kadardır.