Російська Федерація Наказ Мінтрансу Росії

Методика проведення інвентаризації викидів забруднюючих речовин в атмосферу для асфальтобетонних заводів (розрахунковим методом)

встановити закладку

встановити закладку

МЕТОДИКА
проведення інвентаризації викидів забруднюючих речовин
в атмосферу для асфальтобетонних заводів (розрахунковим методом)

ПОГОДЖЕНА Державним комітетом Російської Федерації з охорони навколишнього середовища та гідрометеорології 26.08.98 р. N 05-12/16-389

ЗАТВЕРДЖЕНА Міністерством транспорту Російської Федерації 28.10.1998 р.

У підготовці 2-го переробленого та доповненого видання даної Методики брали участь: к. т. зв. Донченко В.В., к. т.з. Манусаджянц Ж.Г., Самойлова Л.Г., Солнцева Г.Я. (НДІАТ), к. х. н. Мазепова В.І., Бобков В.В., Бережна Ю.А. (НВО РосдорНДІ).

ВСТУП

Дана методика розроблена на замовлення Міністерства транспорту Російської Федерації та покликана надати методичну допомогу працівникам діючих асфальтобетонних заводів (АБЗ) при проведенні інвентаризації викидів забруднюючих речовин, розробці проектів нормативів гранично допустимих викидів (ПДВ), екологічних паспортів, визначенні рівня впливу окремих джерел середовища, прогнозування величини викидів на перспективу

1. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

Методика встановлює порядок розрахунку викидів забруднюючих речовин технологічним устаткуванням, встановленим біля АБЗ. Як правило, крім основного технологічного обладнання з приготування асфальтобетону та підготовки мінеральних та в'яжучих матеріалів, на території АБЗ розміщуються численні ділянки, продукція яких використовується під час проведення будівельних та ремонтних робіт у дорожній галузі.

Основною метою інвентаризації забруднюючих речовин є отримання вихідних даних для:

• оцінки ступеня впливу викидів забруднюючих речовин, що виділяються АБЗ, на довкілля (атмосферне повітря);
• розроблення проектів нормативів викидів забруднюючих речовин в атмосферу як загалом від АБЗ, так і за окремими джерелами забруднення атмосфери;
• організації контролю над дотриманням встановлених норм викидів забруднюючих речовин, у атмосферу;
• оцінки екологічних характеристик технологій, які використовуються на АБЗ;
• планування повітроохоронних робіт на АБЗ

Розрахунок валових та максимально разових викидів забруднюючих речовин проводиться з використанням питомих показників, тобто. кількості виділених забруднюючих речовин, наведених до одиниць часу, обладнання, маси витратних матеріалів.

Питомі показники виділення забруднюючих речовин від виробничих ділянок наведено виходячи з результатів досліджень та спостережень, проведених різними науково-дослідними та проектними інститутами.

Роботу з розрахунку викидів забруднюючих речовин АБЗ проводить або власними силами, або залучає при цьому спеціалізовану організацію, що має ліцензію на право проведення таких робіт. Якщо розрахунки викидів забруднюючих речовин проводить спеціалізована організація, то вона повинна вимагати від АБЗ дані про фактичну кількість і тип обладнання, кількість і марки витрачених матеріалів, кількість днів роботи на рік кожної одиниці обладнання та чистий час роботи його на день. Відповідальність за повноту та достовірність даних інвентаризації несе АБЗ.

Розрахунок викидів від АБЗ повинен проводитись на основі фактичних технічних характеристик даного змішувача. У Методиці довідково наведено технічні характеристики для асфальтобетонних заводів, випущених раніше та складових основний парк у дорожніх організаціях.

2. Джерела виділення речовин, що забруднюють на асфальтобетонних заводах

Проммайданчик АБЗ, як правило, включає цехи з приготування органічного в'яжучого та асфальтобетону, підготовки мінеральних матеріалів, котельні. Найчастіше тут же розташовуються цехи з приготування дорожніх в'язких бітумів із сировини (гудрону), бітумних емульсій, укріплених ґрунтів, каменедробильно-сортувальні установки.

АБЗ можуть бути оснащені комплектами обладнання таких типів: Д-597, Д-597А, Д-508-2А, Д-617, Д-645-2, ДС-117-2К (2Е), ДС-1895, Д-158, "Тельтомат" виробництва ФРН та іншими імпортними асфальтозмішувальними установками, продуктивністю 25, 32-42, 50, 100 та 200 т/год.

Джерела забруднення повітряного басейну поділяються на джерела виділення та джерела викидів забруднюючих речовин в атмосферу.

Джерела виділення забруднюючих речовин: технологічний агрегат, установка, пристрій, апарат і т.п., що виділяють в процесі експлуатації забруднюючі речовини.

Джерелами викидів забруднюючих речовин є труба, аераційний ліхтар, бункер, вентиляційна шахта, люк тощо. пристрої, з яких здійснюється викид забруднюючих речовин, у атмосферу.

Викиди забруднюючих речовин поділяються на організовані та неорганізовані.

Організованими викидами є викиди, що відводяться від місць виділення системою газовідводів, що дозволяє застосовувати для їх уловлювання відповідні установки.

Неорганізованими є викиди, що виникають за рахунок негерметичності технологічного обладнання, газовідвідних пристроїв, резервуарів, відкритих місць пилення та випаровування тощо.

Інвентаризація повинна проводитися як організованих, так неорганізованих викидів.

Джерела виділення та викиду забруднюючих речовин на АБЗ наведені в табл.2.1.

Таблиця 2.1

Джерела виділення та викиду забруднюючих речовин на АБЗ

Працюючи АБЗ в атмосферу виділяються такі забруднюючі речовини: неорганічний пил, з різним вмістом діоксиду кремнію; оксиди вуглецю та азоту; ангідрид сірчистий (сірки діоксид); вуглеводні, зокрема поліциклічні; при застосуванні мазуту як паливо; сажа під час роботи транспорту на дизельному паливі; свинець та його неорганічні сполуки під час роботи транспорту на етильованому бензині.

Класифікація цих викидів наведено у табл.2.2.

Таблиця 2.2

Класифікація викидів АБЗ в атмосферу

У табл.2.3 представлено характеристику викидів джерел виділення забруднюючих речовин на АБЗ.

Таблиця 2.3

Характеристика викидів джерел виділення

Обладнання, що виділяє забруднюючі речовини, оснащується пилогазоочисними системами, які включають: пиловловлювачі різного типу з газоходами та димососами; пристрої, що забезпечують потрібний температурний режим; бункер із механічними засобами для подачі пилу до дозаторів агрегату мінерального порошку. Устаткування, що застосовується для осадження пилу із запиленого газу, можна розділити на п'ять основних груп: пилоосадові камери, циклони, мокрі пиловловлювачі, фільтри тканини і електрофільтри.

При зберіганні гудрону, переробці його в бітум, нагріванні бітуму та приготуванні асфальтобетону виділяються вуглеводні.

Джерелом виділення забруднюючих речовин на АБЗ є реакторні установки з виготовлення бітуму з нафтового гудрону шляхом окислення останнього киснем повітря.

За принципом дії реакторні установки можуть бути безкомпресорного типу (Т-309) - в них нагнітання та розпилення атмосферного повітря в сировину, що окислюється, відбувається в результаті обертання диспергаторів; або барботажні, які повітря подається компресором (тип СІ-204).

У реакторних установках у процесі окиснення гудрону виділяється 5-140 кг газів окиснення на 1 т готового бітуму в залежності від його марки, а також від якості вихідної сировини. Гази окиснення містять близько 5% вуглеводнів.

Гази окислення виходять з реактора колектор, підключений до гідроциклону. У ньому конденсується пара і основна маса вуглеводнів, утворюючи воду та "чорний соляр".

Частина вуглеводнів - близько 20% їх вихідної кількості - надходять разом з іншими компонентами газів окислення до спеціальної піч допалу, що входить до комплексу реакторної установки.

У тому випадку, якщо реакторна установка не забезпечена піччю допалювання, питомий викид забруднюючої речовини (вуглеводнів) може бути прийнятий в середньому 1 кг на 1 т готового бітуму.

Таблиця 2.4

Технічна характеристика пиловловлюючих систем

3. РОЗРАХУНОК ВИКИДІВ ЗАБРУДНЮВАЛЬНИХ РЕЧОВИН

3.1. Розрахунок валових викидів пилу

3.1.1. Валовий викид пилу, що відходить від сушильного, змішувального та помольного агрегатів, розраховують за формулою:

Т/рік (3.1.1)

Де: - Час роботи технологічного обладнання на рік, год;

Об'єм газів, що відходять, м/с (табл.2.4);

Концентрація пилу, що надходить на очищення, г/м (табл.2.4).

Г/р, (3.1.2)

Концентрацію пилу в газах після їх очищення розраховують за формулою:

Де: - Коефіцієнт очищення пилогазової суміші, % (табл.2.4).

3.1.2. При транспортуванні мінерального матеріалу (пісок, щебінь) стрічковим транспортером викид пилу з 1 м транспортера (максимально разовий викид) розраховують за формулою:

Г/р, (3.1.4)

де: - Питома здуваність пилу (3 · 10 кг / (м · с);

Ширина конвеєрної стрічки, м;

Показник подрібнення гірничої маси (для стрічкових транспортерів 0,1 м).

Т/рік (3.1.5)

Де: - Час роботи транспортера на рік, год.

3.1.3. Викид пилу при завантаженні, розвантаженні та складуванні мінерального матеріалу можна орієнтовно розрахувати за формулою:

Т/рік (3.1.6)

Де: - Коефіцієнт, що враховує спад матеріалів у вигляді пилу, частках одиниці, 0,03; 0,05;

Зменшення матеріалу, % (призначається за табл.3.1);

Маса будівельного матеріалу, т/рік;

Коефіцієнт, який враховує вологість матеріалу (призначається за табл.3.2);

Коефіцієнт, що враховує умови зберігання (табл.3.3).

Максимально разовий викид розраховують за такою формулою:

Де: - кількість днів роботи АБЗ на рік;

Час роботи на день, год.

Таблиця 3.1

Нормативи природних втрат (втрат) дорожньо-будівельних матеріалів, % (П)

Таблиця 3.2

Залежність від вологості матеріалу

Таблиця 3.3

Залежність від місцевих умов

3.1.4. Загальний валовий викид пилу визначають шляхом підсумовування валових викидів від джерел пилу на АБЗ.

3.2. Розрахунок валових викидів твердих частинок при спалюванні палива

Валовий викид твердих частинок (мазутної золи) розраховують за такою формулою:

Т/рік (3.2.1)

Де – зольність палива у % (мазуту – 0,1%);

Кількість витраченого палива, т/рік;

Безрозмірний коефіцієнт (мазуту – 0,01);

Ефективність золоуловлювачів за паспортними даними установки %.

Максимально разовий викид розраховують за такою формулою:

Де: - час роботи устаткування щодня, год.

3.3. Розрахунок валових викидів ангідриду сірчистого (сірки діоксид)

Валовий викид сірчистого ангідриду в перерахунку на SO розраховують за формулою:

Т/рік (3.3.1)

Де: - Витрата рідкого палива, т / рік;

вміст сірки в паливі, % (табл.3.4);

Частка сірчистого ангідриду, що зв'язується летючою золою палива (при спалюванні мазуту 0,02);

Частка ангідриду сірчистого, що уловлюється в золоуловлювачі. Для сухих золоуловлювачів приймається рівною нулю, а мокрих - за графіком (рис.3.1) залежно від лужності зрошуючої води та наведеної сірчистості палива .

, % Кг/МДж (3.3.2)

Де – теплота згоряння натурального палива, МДж/кг, м (табл.3.4).

Г/р (3.3.3)

1 - 10 мг-екв/дм;

2 - 5 мг-екв/дм;

3 - 0 мг-екв/дм;

Наведена сірчистість палива (% кг)/МДж.

Рис.3.1 Ступінь уловлювання оксидів сірки у мокрих золоуловлювачах при лужності зрошуючої води *

__________________
* Малюнок відповідає оригіналу. - Примітка "КОДЕКС".

Таблиця 3.4

Характеристика палива

3.4. Розрахунок валових викидів оксидів азоту

Валовий викид оксидів азоту (у перерахунку на NO), що викидаються в атмосферу, розраховують за формулою:

Т/рік (3.4.1)

Де: - Витрата палива, т / рік.

Для газоподібного палива:

Т/рік (3.4.2)

Де: - Витрата природного газу, тис.м/рік;

Щільність газу, кг/м (0,76-0,85);

Параметр, що характеризує кількість оксидів азоту, що утворюються на 1 ГДж тепла, кг/ГДж (табл.3.5);

Коефіцієнт, що враховує рівень зниження викидів оксидів азоту в результаті застосування технічних рішень.

За відсутності технічних рішень 0;

Теплота згоряння палива, МДж/кг (табл.3.4).

Таблиця 3.5

Значення параметра , кг/ГДж

Максимально разовий викид розраховують за такою формулою:

3.5. Розрахунок валових викидів оксиду вуглецю

Валовий викид оксиду вуглецю розраховують за такою формулою:

Т/рік (тис.м/рік) (3.5.1)

Де: - Вихід оксиду вуглецю при спалюванні палива, кг/т рідкого палива або кг/тис. м природного газу, розраховується за формулою:

кг/т або кг/тис.м, (3.5.2)

Де: - Втрати теплоти внаслідок хімічної неповноти згоряння палива, % (орієнтовно для мазуту та природного газу 0,5%);

Коефіцієнт, що враховує частку втрати теплоти внаслідок хімічної неповноти згоряння палива, обумовлений наявністю в продуктах неповного згоряння оксиду вуглецю (для газу -0,5, для мазуту -0,65);

Втрати теплоти внаслідок механічної неповноти згоряння палива, % (орієнтовно для мазуту та газу 0%).

Максимально разовий викид визначається за такою формулою:

3.6. Розрахунок валових викидів мазутної золи

Для котлів, що спалюють рідке паливо.

Валовий викид мазутної золи у перерахунку на ванадій, що викидається в атмосферу з димовими газами котлів у од. часу, розраховують за формулою:

Т/рік (3.6.1)

Де: - кількість ванадію, що знаходиться в 1 т мазуту, г/т;

Де – вміст золи у мазуті на робочу масу (мазут – 0,1%);

Витрата палива за аналізований період, т/рік;

Частка ванадію, що осідає з твердими частинками на поверхнях нагріву мазутних котлів (у частках одиниці):

0,07 - для котлів із промпароперегрівачами, очищення поверхні нагрівання яких проводиться у зупиненому стані;

0,05 - для котлів без промпароперегрівачів за тих же умов очищення;

0 - для решти випадків.

Максимально разовий викид розраховують за такою формулою:

3.7. Розрахунок валових викидів вуглеводнів

Розрахунок валового викиду вуглеводнів із ємностей для зберігання дорожніх бітумів або нафтових гудронів за рахунок випаровування проводиться за результатами інструментальних вимірювань максимально разового викиду.

3.8. Розрахунок валових викидів пилу на каменедробильно-сортувальних установках

Річний викид пилу під час роботи камнедробильно-сортувальної установки розраховують за формулою 3.1.1.

Показники викидів пилу на каменедробильно-сортувальних установках наведено в табл.3.15.

Таблиця 3.15

3.9. Розрахунок валових викидів забруднюючих речовин на реакторних установках з приготування бітуму та в емульсійних цехах

При роботі реакторних установок в атмосферу викидаються: вуглеводні, мазутна зола (у перерахунку на ванадій), оксиди сірки, вуглецю та азоту, а також тверді частки. Розрахунок валових викидів зазначених речовин здійснюється відповідно до пп.3.2-3.6 цієї методики.

При виготовленні бітумних емульсій в емульсійних цехах бітум може надходити до диспергатора в розігрітому вигляді трубопроводом від бітумоплавильної установки АБЗ, або розігрівається в котлах на території емульсійного цеху. У першому випадку розраховують лише валовий викид вуглеводнів відповідно до п.3.7 цієї методики, у другому розраховують валові викиди вуглеводнів, мазутної золи (у перерахунку на ванадій), оксидів сірки, вуглецю та азоту, а також тверді частки.

3.10. Розрахунок валових викидів забруднюючих речовин у цехах з приготування укріплених ґрунтів

Укріплені ґрунти в цехах, розташованих на території АБЗ, готують на установках стаціонарного або напівстаціонарного типу (найчастіше ДС-50). Суміші готують з використанням мінеральних (цемент, вапно, зола-внесення), органічних (бітум, гудрон, дьоготь) або комплексних в'яжучих (мінеральних та органічних).

При роботі установок в атмосферу викидається пил (у місцях завантаження та дозування мінеральних матеріалів), а також вуглеводні (при використанні органічних або комплексних в'яжучих) у зоні підготовки органічних в'язких. Найчастіше на зазначених установках розігрів органічних в'яжучих здійснюють за допомогою електроенергії (електротени).

Для розрахунку викидів пилу використовують формули, наведені у п.3.1, а вуглеводнів відповідно до п.3.7 цієї методики. При використанні мазуту для розігріву органічних в'яжучих необхідно враховувати також викиди мазутної золи (у перерахунку на ванадій), оксидів сірки, вуглецю та азоту, а також тверді частинки (пп.3.2-3.6).

3.11. Розрахунок викидів забруднюючих речовин при спалюванні палива в котлоагрегатах котельні

Котлоагрегати котелень працюють на різних видах палива (твердому, рідкому та газоподібному), тому викиди забруднюючих речовин від їх спалювання будуть різні.

До забруднюючих речовин, що враховуються, відносяться: діоксиди азоту, оксид вуглецю, ангідрид сірчистий, тверді частинки і при спалюванні мазуту - мазутна зола (у перерахунку на ванадій).

Розрахунок викидів вищезазначених забруднюючих речовин при спалюванні палива у власних котельнях здійснюється відповідно до чинної методики.

При розрахунку максимально разового викиду береться витрата палива за холодний місяць року (т, тис.м).

3.12. Розрахунок викидів забруднюючих речовин від пересувних джерел

На території АБЗ до пересувних джерел належать автомобілі, які здійснюють внутрішньозаводські технологічні перевезення.

Розрахунок валових та максимально разових викидів від цих автомобілів проводиться відповідно до чинної методики, при цьому коефіцієнт випуску автомобілів на лінію та час роз'їзду приймається рівним 1.

Якщо при АБЗ є кар'єр, то валовий та максимально разовий викид від автомобілів визначається за методикою.

3.13. Розрахунок валових викидів забруднюючих речовин у кар'єрах

Під час розробки кар'єрів необхідно враховувати викиди забруднюючих речовин під час виїмково-вантажних і бурових робіт.

3.13.1. Викиди при виїмочно-вантажних роботах

Максимально разова кількість пилу, що виділяється в атмосферу при завантаженні екскаватором в автосамоскиди, розраховують за формулою:

Г/р (3.13.1)

де - вміст пилуватих та глинистих частинок у породі, у частках одиниці, 0,05;

Коефіцієнт, що враховує швидкість вітру у зоні роботи екскаватора (табл.3.13.1 або за даними метеослужби);

* - Коефіцієнт, що враховує вологість матеріалу (табл.3.2, розділ 3.1);

________________

* При цілорічній роботі кар'єра в розрахунку приймати 0,01.

Коефіцієнт, що враховує місцеві умови (табл.3.3, розділ 3.1),

Кількість породи, що переробляється екскаватором, т/год.

Таблиця 3.13.1

Валовий викид пилу розраховують за такою формулою:

Т/рік, (3.13.2)

Де – час роботи екскаватора на рік, годину.

3.13.2. Викиди забруднюючих речовин під час бурових робіт

Максимально разовий викид пилу при бурінні свердловин та шурпів розраховують за формулою:

Г/р, (3.13.3)

де - кількість одночасно працюючих бурових верстатів;

Кількість пилу, що виділяється при бурінні одним верстатом, г/год;

Ефективність системи пилеочищення (табл.3.13.2) у частках одиниці.

Таблиця 3.13.2

Валовий викид пилу розраховують за такою формулою:

Т/рік (3.13.4)

де – разовий викид пилу при бурінні, г/с;

Час буріння на день, годину;

Кількість днів буріння на рік.

7. Збірник методик із розрахунку викидів в атмосферу забруднюючих речовин різними виробництвами. Л., Гідрометеоздат, 1986.

9. Методика розрахунку шкідливих викидів (скидів) та оцінка екологічних збитків при експлуатації різних видів кар'єрного транспорту. М., 1994.

Текст документа звірений за:
/ Міністерство транспорту Російської Федерації. -
М., 1998

МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ РОСІЙСЬКОЇ ФЕДЕРАЦІЇ

МЕТОДИКА

проведення інвентаризації викидів забруднюючих речовин в атмосферу для асфальтобетонних заводів

(Розрахунковим методом)

У підготовці 2-го переробленого та доповненого видання даної Методики брали участь: к. т. зв. Донченко В. В., к. т. зв. Манусаджянц Ж. Р., Самойлова Л. Р., Солнцева Р. Я. (НДІАТ), к. х. н. Мазепова Ст І., Бобков Ст Ст, Бережна Ю. А. (НВО РосдорНДІ).

ВСТУП

1. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

2. Джерела виділення речовин, що забруднюють на асфальтобетонних заводах

Таблиця 2.1

Джерела виділення та викиду забруднюючих речовин на АБЗ

Таблиця 2.2

Класифікація викидів АБЗ в атмосферу

Характеристика викидів джерел виділення

Технічна характеристика джерел виділення

3. РОЗРАХУНОК ВИКИДІВ ЗАБРУДНЮВАЛЬНИХ РЕЧОВИН

3.1. Розрахунок валових викидів пилу

М п = 3600 × 10 -6 × t × V × С, т/рік (3.1.1)

Де: t – час роботи технологічного обладнання на рік, год; V - обсяг газів, що відходять, м 3 /с (табл. 2.4); С - концентрація пилу, що надходить на очищення, г/м3 (табл. 2.4). Максимально разовий викид розраховують за такою формулою:

G = V × С, г/с (3.1.2)

Концентрацію пилу в газах після їх очищення розраховують за формулою:

C 1 = З (100 - h) × 10 -2 г/м 3 (3.1.3)

Де: h – коефіцієнт очищення пилогазової суміші, % (табл. 2.4). 3.1.2. При транспортуванні мінерального матеріалу (пісок, щебінь) стрічковим транспортером викид пилу з одного м транспортера (максимально разовий викид) розраховують за формулою.

G Т = W з × l × g × 10 3 г/с (3.1.4)

Де: W с – питома здуваність пилу (W с = 3 × 10 -5 кг/(м 2 × с); l – ширина конвеєрної стрічки, м; g – показник подрібнення гірничої маси (для стрічкових транспортерів g = 0,1 м ). Валовий викид пилу розраховують за формулою:

М п = 3600 × 10 -6 × t 1 × G Т, т/рік (3.1.5)

Де: t 1 – час роботи транспортера на рік, ч. 3.1.3. Викид пилу при завантаженні, розвантаженні та складуванні мінерального матеріалу можна орієнтовно розрахувати за формулою:

М с = b × П × Q × K 1 w × K zx × 10 -2 т / рік (3.1.6)

Де: b - коефіцієнт, що враховує спад матеріалів у вигляді пилу, частках одиниці, b щебеню = 0,03; b піску = 0,05; П - спад матеріалу, % (призначається за табл. 3.1); Q – маса будівельного матеріалу, т/рік; K 1 w - Коефіцієнт, що враховує вологість матеріалу (призначається за табл. 3.2); K zx × - Коефіцієнт, що враховує умови зберігання (табл. 3.3). Максимально разовий викид розраховують за такою формулою:

Г/р (3.1.7)

Де: n – кількість днів роботи АБЗ на рік; t 2 - час роботи на день, год.

Таблиця 3.1

Нормативи природних втрат (втрат) дорожньо-будівельних матеріалів, % (П)

Таблиця 3.2.

Залежність K 1 w від вологості матеріалу

Таблиця 3.3.

Залежність До 2х від місцевих умов

3.2. Розрахунок валових викидів твердих частинок при спалюванні палива

т/рік (3.2.1)

Де g Т – зольність палива у % (мазуту – 0,1 %); m – кількість витраченого палива, т/рік: c – безрозмірний коефіцієнт (мазуту-0.01); h Т - ефективність золоуловлювачів за паспортними даними установки, %. Максимально разовий викид розраховують за такою формулою:

Г/р (3.2.2)

де: t 3 - час роботи устаткування щодня, год.

3.3. Розрахунок валових викидів ангідриду сірчистого (сірки діоксид)

М so2 = 0,02BS p (1 - h ¢ so2) × (1 - h ¢ ¢ so2), × т / рік (3.3.1)

Де: - витрата рідкого палива, т / рік; S p - вміст сірки у паливі, % (табл. 3.4); h ¢ so 2 - частка ангідриду сірчистого, що зв'язується летючою золою палива (при спалюванні мазуту h ¢ so 2 = 0,02); h ¢ ¢ so 2 - частка ангідриду сірчистого, що уловлюється в золоуловлювачі. Для сухих золоуловлювачів приймається рівною нулю. а для мокрих - за графіком (рис. 3.1) залежно від лужності води, що зрощує, і наведеної сірчистості палива S р п p .

S р п p = S P / Q p н, % кг/МДж (3.3.2)

Де Q p н – теплота згоряння натурального палива, Мдж/кг, м 3 (табл. 3.4). Максимально разовий викид визначається за такою формулою:

, г/р (3.3.3)

1 - 10 мг-екв/дм 3 ;

2 - 5 мг-екв/дм 3;

3 - 0 мг-екв/дм 3;

S р п p - наведена сірчистість палива, (% кг)/МДж.

Мал. 3.1 Ступінь уловлювання оксидів сірки у мокрих золоуловлювачах h ¢ ¢ so2 при лужності зрошуючої води

Таблиця 3.4

Характеристика палива

3.4. Розрахунок валових викидів оксидів азоту

М NO 2 = 0,001 × В × Q p н × До NO 2 × (1 - b), т/рік (3.4.1)

де: В - витрата палива, т/рік.

B = V × r , т/рік (3.4.2)

Де: V – витрата природного газу, тис. м 3 /рік; r - густина природного газу, кг/м 3 (r = 0,76-0,85); До NO 2 × - параметр, що характеризує кількість оксидів азоту, що утворюються на 1 ГДж тепла, кг/ГДж (табл. 3.5); b - коефіцієнт, що враховує рівень зниження викидів оксидів азоту в результаті застосування технічних рішень. За відсутності технічних рішень b = 0; Q p н × – теплота згоряння палива, МДж/кг (табл. 3.4).

Таблиця 3.5

Значення параметра NO 2 , кг/ ГДж

, г/р (3.4.3)

3.5. Розрахунок валових викидів оксиду вуглецю

, т/рік (тис. м 3 /рік) (3.5.1)

Де: C o - вихід оксиду вуглецю при спалюванні палива, кг/т рідкого палива або кг/тис. м 3 природного газу, розраховується за формулою:

З с = g 3 × R × Q p н, кг/т або кг/тис. м 3 , (3.5.2)

де: g 3 ×- втрати теплоти внаслідок хімічної неповноти згоряння палива, % (орієнтовно для мазуту та природного газу g 3 ×= 0,5 %); R - коефіцієнт, що враховує частку втрати теплоти внаслідок хімічної неповноти згоряння палива, обумовлений наявністю в продуктах неповного згоряння оксиду вуглецю (для газу – R = 0,5, для мазуту – R = 0,65); G 4 - втрати теплоти внаслідок механічної неповноти згоряння палива, % (орієнтовно для мазуту та газу G 4 = 0 %). Максимально разовий викид визначається за такою формулою:

, г/р (3.5.3)

3.6. Розрахунок валових викидів мазутної золи 1

М v 205 = 10 -6 × C v × B × (1 - h ос), т/рік (3.6.1)

де: С v - кількість ванадію, що знаходиться в 1 т мазуту, г/т;

Г/т (3.6.2)

Де g Т – вміст золи у мазуті на робочу масу (мазут – 0,1 %); В - витрата палива за аналізований період, т/рік; h ос - частка ванадію, що осідає з твердими частинками на поверхнях нагріву мазутних котлів (у частках одиниці); 0,07 - для котлів із промпароперегрівачами, очищення поверхні нагрівання яких проводиться у зупиненому стані; 0,05 - для котлів без промпароперегрівачів за тих же умов очищення; 0 - для решти випадків. Максимально разовий викид розраховують за такою формулою:

, г/р (3.6.3)

3.7. Розрахунок валових викидів вуглеводнів

3.8. Розрахунок валових викидів пилу на каменедробильно-сортувальних установках

Таблиця 3.15

3.9. Розрахунок валових викидів забруднюючих речовин на реакторних установках з приготування бітуму та в емульсійних цехах

3.10. Розрахунок валових викидів забруднюючих речовин у цехах з приготування укріплених ґрунтів

3.11. Розрахунок викидів забруднюючих речовин при спалюванні палива в котлоагрегатах котельні

3.12. Розрахунок викидів забруднюючих речовин від пересувних джерел

3.13. Розрахунок валових викидів забруднюючих речовин у кар'єрах

, г/р (3.13.1)

Де Р 1 - вміст пилуватих та глинистих частинок у породі, у частках одиниці. P1 = 0,05; Р 2 - коефіцієнт, що враховує швидкість вітру у зоні роботи екскаватора (табл. 3.13.1 або поданим метеослужби); Р * 3 - коефіцієнт, що враховує вологість матеріалу (табл. 3.2, розділ 3.1);___________ * При цілорічної роботі кар'єра в розрахунку приймати Р з = 0,01. g - кількість породи, що переробляється екскаватором, т/год.

Таблиця 3.13.1

, т/рік (3.13.2)

Де t 4 – час роботи екскаватора на рік, годину. 3.13.2. Викиди забруднюючих речовин під час бурових робіт Максимально разовий викид пилу при бурінні свердловин і шурпів розраховують за формулою:

, г/р (3.13.3)

Де N - кількість одночасно працюючих бурових верстатів; g - кількість пилу, що виділяється при бурінні одним верстатом, г/год; h - ефективність системи пилеочищення (табл. 3.13.2) у частках одиниці.

Таблиця 3.13.2

, т/рік (3.13.4)

Де G 6 - разовий викид пилу при бурінні, г/с; t 5 – час буріння на день, годину; n 1 – кількість днів буріння на рік.

ЛІТЕРАТУРА

МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ РОСІЙСЬКОЇ ФЕДЕРАЦІЇ

МЕТОДИКА

ПРОВЕДЕННЯ ІНВЕНТАРИЗАЦІЇ ВИКИДІВ ЗАБРУДНЮВАЛЬНИХ РЕЧОВИН
В АТМОСФЕРІ ДЛЯ АВТОТРАНСПОРТНИХ ПІДПРИЄМСТВ
(розрахунковим методом)

Методика проведення інвентаризації викидів забруднюючих речовин, у атмосферу для автотранспортних підприємств розроблено на замовлення Міністерства транспорту Російської Федерації.

Методика призначена для розрахунку валових та максимально разових викидів від пересувних та стаціонарних джерел, розташованих на території автотранспортного підприємства.

З виходом даної Методики проведення інвентаризації викидів забруднюючих речовин в атмосферу для автотранспортних підприємств скасовується дія Методики з аналогічною назвою, затвердженою в 1992 році, і доповнення до неї, затвердженого в 1993 році.

У переробці Методики брали участь: Донченко В.В., Манусаджянц Ж.Г., Самойлова Л.Г., Кунін Ю.І., Солнцева Г.Я. (НДІАТ), Рузський А.В., Кузнєцов Ю.М. (МАДІ).

1. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ

Ця методика встановлює порядок розрахунку валових та максимально разових викидів забруднюючих речовин від джерел забруднення атмосфери на території автотранспортних підприємств незалежно від їх відомчої приналежності та форм власності, а також вантажних станцій та терміналів, гаражів та стоянок автомобілів, організацій, що надають послуги з технічного обслуговування автомобілів.

Основною метою інвентаризації викидів забруднюючих речовин є отримання вихідних даних для:

розроблення проектів нормативів гранично допустимих викидів забруднюючих речовин в атмосферу як загалом від підприємств, так і за окремими джерелами забруднення атмосфери;

організації контролю над дотриманням встановлених норм викидів забруднюючих речовин, у атмосферу;

оцінки екологічних характеристик технологій, що використовуються на підприємстві;

планування повітроохоронних робіт для підприємства.

Розрахунок валових та максимально разових викидів забруднюючих речовин проводиться з використанням питомих показників, тобто. кількості виділених забруднюючих речовин, наведених до одиниць використовуваного обладнання, часу робіт автотранспортних засобів або обладнання, пробігу автотранспортних засобів, маси матеріалів, що витрачаються.

Питомі показники виділення забруднюючих речовин від виробничих ділянок наведено на підставі результатів досліджень та спостережень, проведених різними науково-дослідними та проектними інститутами

2. РОЗРАХУНОК ВИКИНУ ЗАБРУДЖУЮЧИХ РЕЧОВИН ВІД СТОЯНОК АВТОМОБІЛІВ

У цій методиці під стоянкою автомобілів розуміється територія або приміщення, призначені для зберігання автомобілів протягом певного періоду часу. Автомобілі можуть розміщуватися:

На відокремлених відкритих стоянках або в окремих будинках і спорудах (закриті стоянки), які мають безпосередній в'їзд та виїзд на дороги загального користування (розрахункова схема 1, рис.1);

На відкритих стоянках або в будівлях та спорудах, які не мають безпосереднього в'їзду та виїзду на дороги загального користування та розташовані у межах об'єкта, для якого виконується розрахунок (розрахункова схема 2, рис 1).

Валовий та максимально разовий викид забруднюючих речовин при обраній розрахунковій схемі 1 визначаються тільки для території або приміщення стоянки, а при схемі 2 - визначаються для кожної стоянки автомобілів та для кожного внутрішнього проїзду.

Розрахунок викиду забруднюючих речовин від багатоповерхових стоянок викладено у розрахунковій схемі 3.

Розрахунок викидів забруднюючих речовин виконується для шести забруднюючих речовин: оксиду вуглецю - СО, вуглеводнів - СН, оксидів азоту -NО x , у перерахунку на діоксид азоту NО 2 , твердих частинок - С, сполук сірки, у перерахунку на діоксид сірки SO 2 та з'єднань свинцю - Рb. Для автомобілів із бензиновими двигунами розраховується викид СО, СН, NO x ,SO 2 і Pb (Pb - лише регіонів, де використовується етилований бензин); з газовими двигунами - СО, СН, NО x, SO2; з дизелями - ЗІ, СН, NО x , З, SO 2 .

Розрахункова схема 1.

Викиди i-ї речовини однією автомобілемк-й групи на день при виїзді з території або приміщення стоянки та поверненні розраховуються за формулами:

де - Питомий викид i-ї речовини при прогріві двигуна автомобіля до-ї групи, г/хв;

Пробіговий викид i-ї речовини, автомобілем до-ї групи під час руху зі швидкістю 10-20 км/год, г/км;

Питома викид i-ї речовини при роботі двигуна автомобіля до-ї групи на холостому ході, г/хв;

t np – час прогріву двигуна, хв;

L 1 , L 2 - пробіг автомобіля територією стоянки, км:

Час роботи двигуна на холостому ходу при виїзді з території стоянки та поверненні на неї (хв).

Значення питомих викидів забруднюючих речовин і для різних типів автомобілів представлені в табл. 2.1 2.18.

У таблицях застосовуються такі позначення:

тип двигуна: Б – бензиновий, Д – дизель, Г 1) – газовий (стислий природний газ); при використанні зрідженого нафтового газу питомі викиди забруднюючих речовин дорівнюють викидам при використанні бензину, викид Рb відсутній;

період року: Т – теплий, Х – холодний;

умови зберігання

автомобілів: БП - відкрита або закрита стоянка, що не опалюється, без засобів підігріву; СП – відкрита стоянка, обладнана засобами підігріву. Для теплих закритих стоянок питомі викиди забруднюючих речовин у холодний та перехідний період року приймаються рівними питомими викидами у теплий період.

1) При використанні на автотранспортних засобах двигунів, що працюють за газодизельним циклом, питомі викиди приймаються рівними викидами при роботі на дизельному паливі.

При встановленні на автомобілях каталітичних нейтралізаторів до даних питомих викидів, які наведені в таблицях 2.4 - 2.6, 2.14 - 2.15, застосовуються понижувальні коефіцієнти, зазначені в примітках до таблиць.

Введення понижувальних коефіцієнтів до питомих викидів, представлених у таблицях 2.1 - 2.3, 2.7 - 2.13 і 2.16 - 2.18, при використанні каталітичних нейтралізаторів, а також у таблицях 2.1 - 2.18, при використанні будь-яких інших пристроїв, призначених для зниження лише за погодженням з регіональними органами Держкомекології. При цьому обов'язковою умовою є офіційне укладання незалежної експертизи, що підтверджує ефективність застосування цих пристроїв на відповідних моделях автомобілів в умовах, характерних для руху по території стоянок.

Розрахункова схема 1.

Розрахункова схема 2.

Мал. 1. Варіанти розміщення стоянок

1 – територія або приміщення стоянки;

2 – дороги загального користування;

3 – в'їзд з дороги загального користування;

4 – виїзд на дороги загального користування;

5 – внутрішні проїзди;

6 - будівлі та споруди, не призначені для стоянки автомобілів.

Таблиця 2.1.

Питомі викиди забруднюючих речовин під час прогріву двигунів легкових автомобілів

проведення інвентаризації викидів забруднюючих речовин в атмосферу

на підприємствах залізничного транспорту

(Розрахунковим методом)

АВТОРСЬКИЙ КОЛЕКТИВ: Донченко В.В., Манусаджянц Ж.Г., Самойлова Л.Г. (НДІАТ), Пекарський І.В., Валяєв Б.В. (Діпротрансшлях), Панков Ю.H. (МПС)
ПОГОДЖЕНО заступником Міністра екології та природних ресурсів Російської Федерації Н.Г.Рибальським 8 квітня 1992 р.; завідувачем відділу контролю атмосфери ВНДІ охорони навколишнього середовища В.Б.Міляєвим 15 грудня 1991 р.
ЗАТВЕРДЖЕНО заступником Міністра транспорту Російської Федерації В.Ф.Березіним 15 вересня 1992; начальником науково-технічного відділу Міністерства транспорту Російської Федерації В.І.Тарасовим 14 вересня 1992

1. Основні положення
2. Розрахунок викиду забруднюючих речовин під час спалювання палива в котлоагрегатах котельні
2.1. загальні положення
2.2. Розрахунок викиду забруднюючих речовин при спалюванні палива в котлоагрегатах котельні
3. Підприємства з переробки щебеню
3.1. Характеристика виробництва. Джерела виділення та викидів забруднюючих речовин у повітряне середовище
3.2. Визначення викидів від організованих джерел
3.3. Визначення викидів від неорганізованих джерел
4. Рейково-зварювальне підприємство
4.1. Характеристика виробництва. Джерела виділення та викидів забруднюючих речовин у повітряне середовище
4.2. Зачистка стиків перед зварюванням
4.3. Зварювання стиків рейок
4.4. Шліфування зварювальних стиків
4.5. Наплавлення поверхні катання хрестовин стрілочних перекладів
5. Ремонтні підприємства: вагоноремонтні, тепловозоремонтні та механічні заводи
5.1. Характеристика виробництва. Джерела виділення та викидів забруднюючих речовин у повітряне середовище
5.2. Складально-розбиральні ділянки
5.3. Ділянки механічної обробки металів та пластмас
5.4. Ділянки механічної обробки деревини
5.5. Ділянки хімічної та електрохімічної обробки металів (гальванічні ділянки)
5.6. Ділянки зварювання та різання металів
5.7. Ділянки нанесення лакофарбових покриттів
5.8. Термічні та ковальсько-пресові ділянки
5.9. Ділянки виготовлення пластмасових та гумотехнічних виробів
5.10. Ливарні цехи
5.11. Акумуляторна ділянка
5.12. Медницьке відділення
5.13. Ділянка обкатки двигунів після ремонту
6. Шпалопропитні підприємства
6.1. Характеристика виробництва. Джерела виділення та викидів забруднюючих речовин у повітряне середовище
6.2. Визначення викидів
7. Вагонні та локомотивні депо. Місця відстою та обробки вагонів
7.1. Вагонні та локомотивні депо
7.2. Сушіння піску в печі
7.3. Місця відстою та обробки вагонів
8. Методичні вказівки щодо розрахунку забруднюючих речовин, що викидаються в атмосферне повітря залізничними транспортними засобами
8.1 Загальні положення
8.2. Методи розрахункового визначення викидів забруднюючих речовин в атмосферу з відпрацьованими газами залізничних транспортних засобів
8.2.1. Визначення викидів від магістральних тепловозів
8.1. Зміна значень питомих викидів CO вантажними тепловозами в залежності від ваг поїздів, що перевозяться
8.2. Зміна значень питомих викидів NO(x) вантажними тепловозами в залежності від ваг поїздів, що перевозяться.
8.3. Зміна значень питомих викидів сажі вантажними тепловозами в залежності від ваг поїздів, що перевозяться.
8.2.2. Визначення викидів від маневрових тепловозів
8.2.3 Визначення викидів від тепловозів промислового залізничного транспорту
8.2.4. Визначення викидів від рухомого рефрижераторного складу
8.2.5. Визначення викидів від колійної залізничної техніки
9. Література

1. Основні положення
Методичні вказівки встановлюють порядок розрахунку викидів забруднюючих речовин від стаціонарних джерел діючих та проектованих підприємств залізничного транспорту та можуть бути використані при розробці проектної документації щодо захисту повітряного середовища від забруднення у тих випадках, коли використання натурних вимірювань утруднене або недоцільне.
Розрахунок викидів грунтується на використанні питомих показників, тобто. викидів забруднюючих речовин, наведених до одиниці часу, обладнання, маси одержуваної продукції або витратних палива, сировини та матеріалів.
p align="justify"> Питомі показники виділення забруднюючих речовин від виробничого обладнання виявлено за результатами досліджень, проведених науково-дослідними та проектними організаціями на підприємствах залізничного транспорту, а також на підставі наявних даних, отриманих на аналогічних виробництвах інших галузей народного господарства.
Дані методичні вказівки можуть надалі вносити доповнення у зв'язку з появою нового технологічного обладнання, використанням інших видів сировини, матеріалів і технологічних процесів, дані за якими в даний час відсутні.

2. Розрахунок викиду забруднюючих речовин під час спалювання палива

у котлоагрегатах котельні

2.1. загальні положення
Пропонований розрахунок призначений для визначення викиду забруднюючих речовин в атмосферу з газоподібними продуктами згоряння при спалюванні твердого палива, мазуту та газу в топках промислових та комунальних котлоагрегатів та теплогенераторів (малометражні опалювальні котли, опалювально-зварювальні апарати, печі) продуктивністю.
При спалюванні твердого палива поряд з основними продуктами згоряння (CO, АЛЕ, NO) в атмосферу надходять: летюча зола з частинками незгорілого палива, оксиди, сірки, вуглецю та азоту. При спалюванні мазутів із димовими газами викидаються: оксиди сірки, діоксид азоту, тверді продукти неповного згоряння та сполуки ванадію. При спалюванні газу з димовими газами викидаються: діоксид азоту, оксид вуглецю.
При складанні цього розділу використовувалися: "Методичні вказівки щодо розрахунку викидів забруднюючих речовин при спалюванні палива в котельнях продуктивністю до 30 т/год". Москва, Гідрометіздат, 1985 р.

2.2. Розрахунок викиду забруднюючих речовин під час спалювання палива

у котлоагрегатах котельні
Котлоагрегати котелень працюють на різних видах палива (твердому, рідкому та газоподібному). Викиди забруднюючих речовин залежать як від кількості та виду палива, так і від типу котлоагрегату.
Забруднювальними речовинами, що виділяються при згорянні палива, є: тверді частинки, оксид вуглецю, оксиди азоту, сірчистий ангідрид (сірки діоксид), п'ятиокис ванадію.
1. Валовий викид твердих частинок у димових газах котелень визначається за формулою:
, т/рік (2.2.1)
де: - Зольність палива, % (табл.2.2.1);
- кількість витраченого палива протягом року, т;
- безрозмірний коефіцієнт (табл.2.2.4);
- Ефективність золоуловлювачів, % (табл.2.2.2.).

Таблиця 2.2.1

Характеристика палив (за нормальних умов)

Середні експлуатаційні ефективності апаратів газоочищення та пиловловлення

Таблиця 2.2.3

Залежність від паропродуктивності котлоагрегатів

Значення коефіцієнта в залежності від типу топки та палива

, г/р (2.2.2)
де: - Витрата палива за найхолодніший місяць року, т;
- кількість днів у найхолоднішому місяці цього року.
2. Валовий викид оксиду вуглецю розраховується за такою формулою:
, т/рік (2.2.3)
де: - Втрати теплоти внаслідок механічної неповноти згоряння, % (табл.2.2.5);
- кількість витраченого палива, т/рік, тис. м/рік;
- Вихід окису вуглецю при спалюванні палива, кг/т, кг/тис. м.
(2.2.4)
де: - Втрати теплоти внаслідок хімічної неповноти згоряння палива, % (табл.2.2.5);
- Коефіцієнт, що враховує частку втрати теплоти внаслідок хімічної неповноти згоряння палива:
=1 - для твердого палива,
=0,5 - для газу
=0,65 - для мазуту;
- Нижча теплота згоряння натурального палива (визначається за табл.2.2.1).

Таблиця 2.2.5
Характеристика топок та котлів малої потужності

Примітка. У графі 4 великі значення – за відсутності засобів зменшення винесення, менші – при гострому дутті та наявності повернення виносу, а також для котлів продуктивністю 25-35 т/год.

Максимально разовий викид оксиду вуглецю визначається за такою формулою:
, г/р (2.2.5)
де: - Витрата палива за найхолодніший місяць, т.е.
3. Валовий викид оксидів азоту визначається:
, т/рік (2.2.6)
де: - Параметр, що характеризує кількість оксидів азоту, що утворюються на один ГДж тепла, кг/ГДж, (визначається за табл.2.2.3) для різних видів палива в залежності від продуктивності котлоагрегату (Д);
- Коефіцієнт, що залежить від ступеня зниження викидів оксидів азоту в результаті застосування технічних рішень. Для казанів продуктивністю до 30 т/год =0.
Максимально разовий викид визначається за такою формулою:
, г/р (2.2.7)
4. Валовий викид оксидів сірки визначається тільки для твердого та рідкого палива за формулою:
, т/рік (2.2.8)
де: - Зміст сірки в паливі, % (табл.2.2.1);
- Частка оксидів сірки, що зв'язуються летючою золою палива. Для естонських або ленінградських сланців приймається рівною 0,8 інших сланців - 0,5; вугілля Кансько-Ачинського басейну – 0,2 (Березівських – 0,5); торфу - 0,15, екібастузьких - 0,02, іншого вугілля - 0,1; мазуту – 0,2;
- частка оксидів сірки, що уловлюються в золоуловлювачі.
Для сухих золоуловлювачів приймається 0.
Максимально разовий викид визначається за такою формулою:
, г/р (2.2.9)
5. Розрахунок викидів п'ятиокису ванадію, що надходить в атмосферу з димовими газами при спалюванні рідкого палива, виконується за формулою:
, кг/рік (2.2.10)
де: - кількість витраченого мазуту протягом року, т;
- вміст п'ятиокису ванадію в рідкому паливі, г/т (при відсутності результатів аналізу палива, для мазуту >0,4% визначають за формулою (2.2.11);
- Коефіцієнт осідання п'ятиокису ванадію на поверхнях нагріву котлів;
- 0,07 – для котлів з проміжними пароперегрівачами, очищення поверхонь нагріву яких проводиться у зупиненому стані;
- 0,05 - для котлів без проміжних пароперегрівачів за тих же умов очищення;
= 0 - для інших випадків;
- частка твердих частинок у продуктах згоряння рідкого палива, що уловлюються в пристроях для очищення газів мазутних котлів (оцінюється за середніми показниками роботи пристроїв, що уловлюють, за рік або за табл.2.2.2).
Вміст п'ятиокису ванадію в рідкому паливі орієнтовно визначають за формулою:
, г/т (2.2.11)

Розрахунок максимально разового викиду ванадію проводиться за такою формулою:
, г/р (2.2.12)
де: - кількість мазуту, витраченого у найхолодніший місяць року, т;
- кількість днів у розрахунковому місяці.

ФЕДЕРАЛЬНЕ ДОРОЖНЕ АГЕНЦІЯ

РОЗПОРЯДЖЕННЯ

ПРО ЗАТВЕРДЖЕННЯ ДОКУМЕНТАЦІЇ З ПЛАНУВАННЯ

ТЕРИТОРІЇ ОБ'ЄКТУ "БУДІВНИЦТВО ТА РЕКОНСТРУКЦІЯ

ДІЛЯНКІВ АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ М-51, М-53, М-55 "БАЙКАЛ" -

ВІД ЧЕЛЯБІНСЬКА ЧЕРЕЗ КУРГАН, ОМСК, НОВОСИБІРСЬК, КЕМЕРОВО,

КРАСНОЯРСЬК, ІРКУТСЬК, УЛАН-УДЕ ДО ЧИТИ. РЕКОНСТРУКЦІЯ

АВТОМОБІЛЬНОЇ ДОРОГИ Р-258 "БАЙКАЛ" ІРКУТСЬК - УЛАН-УДЕ -

ЧИТА НА ДІЛЯНЦІ КМ 830+000 - КМ 835+000,

ЗАБАЙКАЛЬСЬКИЙ КРАЙ"

Відповідно до статті 45 Містобудівного кодексу Російської Федерації, постанови Уряду Російської Федерації від 26 липня 2017 р. N 884 "Про затвердження Правил підготовки документації щодо планування території, підготовка якої здійснюється на підставі рішень уповноважених федеральних органів виконавчої влади, та прийняття уповноваженими федеральними органами виконавчої влади влади рішень про затвердження документації щодо планування території для розміщення об'єктів федерального значення та інших об'єктів капітального будівництва, розміщення яких планується на територіях 2 і більше суб'єктів Російської Федерації", наказом Мінтрансу Росії від 6 липня 2012 р. N 199 "Про затвердження Порядку підготовки документації щодо планування території, призначеної для розміщення автомобільних доріг загального користування федерального значення" та на підставі звернення ФКУ Упрдор "Забайкалля" від 6 червня 2018 р. N 05/1687:

1. Затвердити документацію щодо планування території об'єкта "Будівництво та реконструкція ділянок автомобільної дороги М-51, М-53, М-55 "Байкал" - від Челябінська через Курган, Омськ, Новосибірськ, Кемерово, Красноярськ, Іркутськ, Улан-Уде до Чити .Реконструкція автомобільної дороги Р-258 "Байкал" Іркутськ - Улан-Уде - Чита на ділянці км 830+000 - км 835+000, Забайкальський край", що є додатком до цього розпорядження (не наводиться).

2. Управлінню земельно-майнових відносин (А.Г. Лукашук) повідомити ФКУ Упрдор "Забайкалля" про прийняте рішення, зазначене у пункті 1 цього розпорядження.

3. ФКУ Упрдор "Забайкалля":

у семиденний строк з моменту затвердження цього розпорядження забезпечити направлення засвідченої печаткою ФКУ Упрдор "Забайкалля" документації з планування території главі сільського поселення "Хилогосонське" Хилокського району Забайкальського краю для виконання частини 16 статті 45 Містобудівного кодексу Російської Федерації;

забезпечити направлення документів до органу реєстрації прав для внесення до Єдиного державного реєстру нерухомості відомостей, зазначених у пункті 10 Правил надання документів, що направляються або надаються відповідно до частин 1, 3 - 13, 15 статті 32 Федерального закону "Про державну реєстрацію нерухомості" до федерального орган виконавчої влади (його територіальні органи), уповноважений Урядом Російської Федерації на здійснення державного кадастрового обліку, державної реєстрації прав, ведення Єдиного державного реєстру нерухомості та надання відомостей, що містяться в Єдиному державному реєстрі нерухомості, затверджених постановою Уряду Російської Федерації від 31 грудня 2015 року. N 1532.