Rossiya Federatsiyasi Rossiya transport vazirligining buyrug'i
Asfalt-beton zavodlari uchun atmosferaga ifloslantiruvchi moddalar emissiyasini inventarizatsiya qilish metodologiyasi (hisoblash usuli)
xatcho'pni o'rnatish
xatcho'pni o'rnatish
METODOLOGIYA
ifloslantiruvchi moddalar emissiyasini inventarizatsiya qilish
asfalt-beton zavodlari uchun atmosferaga (hisoblash usuli bilan)
Rossiya Federatsiyasi Atrof-muhitni muhofaza qilish va gidrometeorologiya davlat qo'mitasi tomonidan 1998 yil 26 avgustdagi N 05-12/16-389 tomonidan kelishilgan.
Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi tomonidan 1998 yil 28 oktyabrda TASDIQLANGAN.
Ushbu metodikaning 2-qayta ishlangan va kengaytirilgan nashrini tayyorlashda quyidagi shaxslar ishtirok etdilar: t.f.n. Donchenko V.V., t.f.n. Manusadzhyants J.G., Samoilova L.G., Solntseva G.Ya. (NIIAT), t.f.n. n. Mazepova V.I., Bobkov V.V., Berejnaya Yu.A. (RosdorNII NPO).
KIRISH
Ushbu metodologiya Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining buyrug'i bilan ishlab chiqilgan va ifloslantiruvchi moddalar emissiyasini inventarizatsiya qilishda, ruxsat etilgan maksimal chiqindilar (MPE) standartlari loyihalarini ishlab chiqishda ishlaydigan asfalt-beton zavodlari (APP) xodimlariga uslubiy yordam ko'rsatish uchun mo'ljallangan. , ekologik pasportlar, alohida emissiya manbalarining atmosfera havosi holatiga ta'sir qilish darajasini aniqlash, kelajak uchun chiqindilarni prognozlash.
1. UMUMIY QOIDALAR
Metodika asfalt-beton zavodi hududida o'rnatilgan texnologik jihozlardan ifloslantiruvchi moddalar chiqindilarini hisoblash tartibini belgilaydi. Qoida tariqasida, asfalt-beton tayyorlash va mineral va bog'lovchi materiallarni tayyorlash uchun asosiy texnologik uskunalardan tashqari, asfalt zavodi hududida ko'plab hududlar mavjud bo'lib, ularning mahsulotlari qurilish va ta'mirlash ishlarida qo'llaniladi. yo'l sanoati.
Ifloslantiruvchi moddalarni inventarizatsiya qilishning asosiy maqsadi quyidagilar uchun dastlabki ma'lumotlarni olishdir:
- asfalt-beton zavodi chiqaradigan ifloslantiruvchi moddalar chiqindilarining atrof-muhitga (atmosfera havosiga) ta'siri darajasini baholash;
- umuman asfalt-beton zavodlaridan ham, havoni ifloslantiruvchi alohida manbalar uchun ham atmosferaga ifloslantiruvchi moddalar chiqarilishi standartlari loyihalarini ishlab chiqish;
- atmosferaga ifloslantiruvchi moddalar chiqarilishining belgilangan standartlariga rioya etilishi ustidan nazoratni tashkil etish;
- asfalt zavodida qo'llaniladigan texnologiyalarning ekologik xususiyatlarini baholash;
- asfalt zavodida havoni muhofaza qilish ishlarini rejalashtirish.
Ifloslantiruvchi moddalarning yalpi va maksimal bir martalik emissiyasini hisoblash aniq ko'rsatkichlar yordamida amalga oshiriladi, ya'ni. vaqt birliklariga, asbob-uskunalarga, sarflanadigan materiallar massasiga kamaytirilgan ifloslantiruvchi moddalar miqdori.
Turli ilmiy-tadqiqot va loyiha institutlari tomonidan olib borilgan tadqiqotlar va kuzatishlar natijalari asosida ishlab chiqarish ob'ektlaridan ifloslantiruvchi moddalarni chiqarish bo'yicha aniq ko'rsatkichlar keltirilgan.
Asfalt zavodi ifloslantiruvchi moddalar chiqindilarini hisoblash bo'yicha ishlarni mustaqil ravishda amalga oshiradi yoki buning uchun bunday ishlarni amalga oshirish uchun litsenziyaga ega bo'lgan ixtisoslashtirilgan tashkilotni jalb qiladi. Agar ifloslantiruvchi moddalar chiqindilarini hisoblash ixtisoslashtirilgan tashkilot tomonidan amalga oshirilsa, u asfalt zavodidan uskunalarning haqiqiy miqdori va turi, iste'mol qilinadigan materiallarning miqdori va markalari, har bir uskuna uchun yiliga ish kunlari soni to'g'risidagi ma'lumotlarni talab qilishi kerak. va uning kuniga aniq ish vaqti. ABZ inventarizatsiya ma'lumotlarining to'liqligi va aniqligi uchun javobgardir.
Asfalt zavodlaridan chiqindilarni hisoblash ushbu mikserning haqiqiy texnik xususiyatlariga asoslanishi kerak. Metodika ilgari ishlab chiqarilgan va yo'l tashkilotlarida asosiy parkni tashkil etuvchi asfalt-beton zavodlari uchun axborot texnik tavsiflarini beradi.
2. ASFALT-BETON ZONOTLARIDAGI ISHLATLI CHIRILASH MANBALARI.
Asfalt zavodining sanoat maydonchasi, qoida tariqasida, organik bog'lovchi va asfalt-beton tayyorlash, mineral materiallarni tayyorlash ustaxonalari va qozonxonalarni o'z ichiga oladi. Ko'pincha bu erda xom ashyo (qatron), bitum emulsiyalari, mustahkamlangan tuproqlardan yo'l yopishqoq bitum tayyorlash ustaxonalari, tosh maydalash va saralash zavodlari ham joylashgan.
Asfalt zavodlari quyidagi turdagi uskunalar to'plami bilan jihozlanishi mumkin: D-597, D-597A, D-508-2A, D-617, D-645-2, DS-117-2K (2E), DS-1895, Germaniyada ishlab chiqarilgan D-158, “Teltomat” va boshqa import qilinadigan asfalt aralashtirish zavodlari 25, 32-42, 50, 100 va 200 t/soat quvvatga ega.
Atmosfera havosining ifloslanish manbalari ifloslantiruvchi moddalarni chiqarish manbalariga va atmosferaga chiqarish manbalariga bo'linadi.
Ifloslantiruvchi moddalarni chiqarish manbalari quyidagilardir: ekspluatatsiya jarayonida ifloslantiruvchi moddalar chiqaradigan texnologik birlik, qurilma, qurilma, apparat va boshqalar.
Ifloslantiruvchi moddalarni chiqarish manbalari quyidagilardir: quvur, shamollatuvchi fonar, bunker, ventilyatsiya shaftasi, lyuk va boshqalar. ifloslantiruvchi moddalar atmosferaga chiqariladigan qurilmalar.
Ifloslantiruvchi moddalar chiqindilari uyushgan va uyushmaganlarga bo'linadi.
Uyushtirilgan emissiya - bu gaz chiqarish tizimi tomonidan emissiya joylaridan olib tashlangan chiqindilar, bu ularni ushlab turish uchun tegishli qurilmalardan foydalanish imkonini beradi.
Texnologik uskunalar, gaz chiqish joylari, tanklar, chang va bug'lanishning ochiq joylari va boshqalardagi oqmalar natijasida paydo bo'ladigan chiqindilar tashkillashtirilmagan.
Inventarizatsiya ham uyushgan, ham qochqin chiqindilar uchun o'tkazilishi kerak.
Asfalt zavodida ifloslantiruvchi moddalarni chiqarish va chiqarish manbalari 2.1-jadvalda keltirilgan.
2.1-jadval
Asfalt zavodida ifloslantiruvchi moddalarni chiqarish va chiqarish manbalari
Sayt nomi | Chiqarish manbalarining nomi | Emissiya manbalarining nomi |
1. Asfalt aralashtirish bo'limi | 1. Tosh materiallarini tushirish qutisiga quyish uchun joy 2. Quritish barabanini tushirish qutisiga ulash moslamasi 3. Quritgich barabani 4. Quritgichli lift 6. To'ldirgichlarni qutilarga quyish uchun joylar 7. Aralashtirgichlar 8. To'ldirgichni siloslarga pnevmatik tashish | Egzoz quvurlari bo'lgan chang yig'uvchilar |
2. Bitum bo'limi | 1. Bitum qozonlari (qatron saqlash, bitum saqlash) | Egzoz quvurlari |
3. Tosh maydalash bo‘limi | 1. Qabul qiluvchi idishga tosh quyish uchun joy 2. Jag'li maydalagich 3. Konusli maydalagich 5. Tuproqli materiallarni konveyerdan o'tkazish uchun joy | Qochqin emissiyalar |
4. Mineral kukun tayyorlash bo'limi | 1. Quritgich barabani 2. sharli tegirmon 3. Kukunni tushirish moslamasi (o'tkazish joyi) | Quritgichning egzoz trubkasi Chang yig'uvchilar |
5. Qum va shag'al to'plamlari, yuklash va tushirish joylari | Qochqin emissiyalar |
|
6. Tuproq aralashtirish zavodi | 1. Aralashtirgich 2. Tsement yetkazib berish bo'limi 3. Mineral materiallar bunkasi 4. Organik biriktiruvchi tayyorlash va dozalash birligi | Qochqin emissiyalar |
7. Emulsiya sexi | 1. Organik bog'lovchi tayyorlash va isitish moslamasi | |
2. Emulgator eritmasini tayyorlash agregati | ||
8. Qozonxona | 1. Yonish moslamasi | Baca |
Asfalt zavodining ishlashi davomida atmosferaga quyidagi ifloslantiruvchi moddalar chiqariladi: noorganik chang, tarkibida turli xil kremniy dioksidi bo'lgan; uglerod va azot oksidlari; oltingugurt dioksidi (oltingugurt dioksidi); uglevodorodlar, xususan, polisiklik; yoqilg'i sifatida yoqilg'i moyidan foydalanganda; transport vositalari dizel yoqilg'isi bilan ishlaganda kuyikish; avtomobillar qo'rg'oshinli benzinda ishlaganda qo'rg'oshin va uning noorganik birikmalari.
Bu emissiyalarning tasnifi 2.2-jadvalda keltirilgan.
2.2-jadval
Atmosferaga asfalt zavodi chiqindilarining tasnifi
NN p/p (kod) | Birikmalarning nomi (formulasi). | MPC m.r. | Xavf klassi |
Qo'rg'oshin va uning noorganik birikmalari (qo'rg'oshin bo'yicha) | |||
Azot oksidi (NO bo'yicha) | |||
Oltingugurt dioksidi (oltingugurt dioksidi - SO ) | |||
Uglerod oksidi (CO) | |||
Uglevodorodlarni chegaralash C-C (umumiy organik uglerod bo'yicha) | |||
Yoqilg'i moyining kuli (vanadiy bo'yicha) | |||
Noorganik chang (SiO70%) dinas va boshqalar. | |||
Noorganik chang (SiO=20-70%), sement, shamot va boshqalar. | |||
Noorganik chang (SiO20%), ohaktosh va boshqalar. |
2.3-jadvalda asfalt-beton zavodida chiqadigan ifloslantiruvchi moddalar manbalaridan emissiya xususiyatlari keltirilgan.
2.3-jadval
Emissiya manbalarining xususiyatlari
Chiqarish manbalari | Atmosferaga chiqariladigan ifloslantiruvchi moddalar ro'yxati |
||||||||
Chang (noorganik | Uglerod | Yoqilg'i moyining kuli (vanadiy bo'yicha) | Qo'rg'oshin va uning noorganik |
||||||
uglerod | |||||||||
Mineral materiallarni tushirish va saqlash uchun joy | |||||||||
Quritish bo'limi | |||||||||
Asfalt aralashtirish zavodi | |||||||||
Qatrondan bitum tayyorlash uchun reaktor zavodi | |||||||||
Bitum eritish zavodi | |||||||||
Tar saqlash (bitum saqlash) | |||||||||
Qozonxonaning mo'ri | |||||||||
Maydalash va saralash zavodi | |||||||||
Emulsiya ustaxonasi | |||||||||
Kuchaytirilgan tuproqlarni tayyorlash ustaxonasi | |||||||||
Avtomobil transporti |
Ifloslantiruvchi moddalarni chiqaradigan asbob-uskunalar chang va gazni tozalash tizimlari bilan jihozlangan, ular quyidagilarni o'z ichiga oladi: tutun kanallari va tutun chiqargichlari bo'lgan har xil turdagi chang yig'uvchilar; zarur harorat sharoitlarini ta'minlaydigan qurilmalar; mineral kukun blokining dispenserlariga chang etkazib berish uchun mexanik vositalarga ega bunker. Changni changli gazdan ajratish uchun ishlatiladigan jihozlarni beshta asosiy guruhga bo'lish mumkin: chang kameralari, siklonlar, nam chang yig'uvchilar, mato filtrlari va elektrostatik cho'ktirgichlar.
Qatronni saqlash, uni bitumga qayta ishlash, bitumni isitish va asfalt-betonni tayyorlashda uglevodorodlar ajralib chiqadi.
Asfalt zavodida chiqariladigan ifloslantiruvchi moddalar manbai atmosfera kislorodi bilan oksidlanish orqali neft smolasidan bitum tayyorlash uchun reaktor qurilmalari hisoblanadi.
Ishlash printsipiga ko'ra, reaktor qurilmalari kompressor bo'lmagan turdagi (T-309) bo'lishi mumkin - ularda atmosfera havosini oksidlangan xom ashyoga quyish va purkash dispersantlarning aylanishi natijasida sodir bo'ladi; yoki kompressor orqali havo etkazib beriladigan pufakchalar (SI-204 turi).
Reaktor qurilmalarida smolani oksidlash jarayonida uning markasiga, shuningdek xom ashyo sifatiga qarab 1 tonna tayyor bitum uchun 5-140 kg oksidlanish gazlari ajralib chiqadi. Oksidlanish gazlarida 5% ga yaqin uglevodorodlar mavjud.
Oksidlanish gazlari reaktordan gidrotsiklonga ulangan kollektorga chiqadi. Unda bug 'va uglevodorodlarning asosiy qismi kondensatsiyalanib, suv va "qora dizel yoqilg'isi" hosil qiladi.
Uglevodorodlarning bir qismi - boshlang'ich miqdorining taxminan 20% - oksidlanish gazlarining boshqa komponentlari bilan birga reaktor zavodi majmuasining bir qismi bo'lgan maxsus kuydirgichga kiradi.
Agar reaktor qurilmasi kuydirgich bilan jihozlanmagan bo'lsa, ifloslantiruvchi moddalarning (uglevodorodlarning) o'ziga xos emissiyasi o'rtacha 1 tonna tayyor bitum uchun 1 kg sifatida olinishi mumkin.
2.4-jadval
Changni yig'ish tizimlarining texnik xususiyatlari
Variantlar | Asfalt aralashtirish zavodlari parametrlarining ahamiyati |
||||||||||||
Asfalt turi | DS-185 | D-597 (turi) | D-597-A | DS-117-2K | Telto- | Sushil- |
|||||||
Mahsulot | 32-42 | ||||||||||||
Xususiyatlari | Oldindan | I bosqich - to'g'ri | I bosqich - to'g'ri | I bosqich - 4 siklon TsN-15, diametri | | I bosqich - 4 siklon SDK TsN-33, diametri | | I bosqich - 8 siklon TsN-15, diametri | I bosqich - 12 siklon TsN-15, diametri | Pyleula- | I bosqich - 8 siklon TsN-15, diametri | I bosqich - 2 siklon TsN-15, diametri |
|
Tozalashning I bosqichi - SCN-40 diametrli 10 ta siklon | II bosqich - 10 siklon SCN-40, diametri | II bosqich - 4 siklon SCN-40 diametrli | II bosqich - pufakcha | II bosqich - siklon - yuvish | II bosqich - rotoklon | II bosqich - siklon - yuvish - | II - bosqich - rotoklon | II bosqich - rotoklon | II - bosqich - Venturi tozalagich | II bosqich - siklon - yuvish - |
|||
Tozalashning II bosqichi - nam changni tozalash | III bosqich - Venturi trubkasi | III bosqich - Venturi trubkasi | |||||||||||
Chang yig'ish tizimining umumiy o'rtacha samaradorligi | |||||||||||||
Xarakter | |||||||||||||
baca balandligi, m | |||||||||||||
og'iz diametri, m | |||||||||||||
Gaz havosi parametrlari | |||||||||||||
Tezlik, m/s | |||||||||||||
Hajmi, m/s | |||||||||||||
temperament | |||||||||||||
Konsentr- |
3. ISHLATILAVCHILARNI HISOBI
3.1. Yalpi chang chiqindilarini hisoblash
3.1.1. Quritish, aralashtirish va maydalash qurilmalaridan chiqadigan changning yalpi emissiyasi quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:
T/yil (3.1.1)
Bunda: - texnologik asbob-uskunalarning yillik ish vaqti, soat;
Egzoz gazlarining hajmi, m/s (2.4-jadval);
Tozalash uchun berilgan chang konsentratsiyasi, g/m (2.4-jadval).
G/s, (3.1.2)
Egzoz gazlaridagi chang kontsentratsiyasi ularni tozalashdan keyin quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:
Bunda: - chang-gaz aralashmasini tozalash koeffitsienti, % (2.4-jadval).
3.1.2. Mineral materialni (qum, shag'al) tasmali konveyer orqali tashishda 1 m konveyerdan chang chiqindilari (maksimal bir martalik emissiya) quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:
G/s, (3.1.4)
bu erda: - changning solishtirma puflanishi (3·10 kg/(m·s);
Konveyer tasmasi kengligi, m;
Tosh massasini maydalash ko'rsatkichi (tasmali konveyerlar uchun 0,1 m).
T/yil (3.1.5)
Bu yerda: - konveyerning yillik ish vaqti, soat.
3.1.3. Mineral materiallarni yuklash, tushirish va saqlash paytida chang chiqindilarini taxminan quyidagi formula bo'yicha hisoblash mumkin:
T/yil (3.1.6)
Bu erda: - chang ko'rinishidagi materiallarning yo'qolishini hisobga olgan holda koeffitsient, birlikning fraktsiyalari, 0,03; 0,05;
Moddiy yo'qotish, % (3.1-jadvalga muvofiq tayinlangan);
Qurilish materialining og'irligi, t/yil;
Materialning namligini hisobga oladigan koeffitsient (3.2-jadvalga muvofiq tayinlangan);
Saqlash sharoitlarini hisobga olgan holda koeffitsient (3.3-jadval).
Maksimal bir martalik emissiya quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:
Bu yerda: - yiliga asfalt zavodi ishlagan kunlar soni;
Kuniga ish vaqti, soat
3.1-jadval
Yo'l qurilish materiallarining tabiiy yo'qolishi (yo'qotishlari) uchun standartlar, % (P)
Material | Saqlash va o'rnatish turi | Omborda saqlash vaqtida | Yuklashda | Yukni tushirishda |
Shag'al, shu jumladan. qora shag'al, qum | Staklarda ochiq ombor | |||
Mexaniklashtirilgan saqlash uchun | ||||
Tsement, mineral kukun, bo'lakli ohak | Yopiq omborlar: Silo turi | |||
Bunker turi va ombori | ||||
Sovuq asfalt | Ochiq ombor (qoplamali yoki yopiq) | |||
Bitum, smola, emulsiya, moylash materiallari va boshqalar. | Yopiq chuqurni saqlash joylari yoki tanklar | |||
Saqlash joylari yon tomonlarda ochiladi |
3.2-jadval
Materialning namligiga bog'liqlik
Materialning namligi, % | |
0,5 dan 1,0 gacha | |
1,0 dan 3,0 gacha | |
3,0 dan 5,0 gacha | |
5,0 dan 7,0 gacha | |
7,0 dan 8,0 gacha | |
8,0 dan 9,0 gacha | |
9,0 dan 10 gacha | |
3.3-jadval
Mahalliy sharoitga bog'liqlik
3.1.4. Umumiy yalpi chang chiqindilari asfalt zavodidagi barcha chang manbalarining yalpi chiqindilarini yig'ish yo'li bilan aniqlanadi.
3.2. Yoqilg'i yonishi natijasida zarrachalarning yalpi emissiyasini hisoblash
Qattiq zarrachalarning yalpi emissiyasi (yoqilg'i kuli) quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:
T/yil (3.2.1)
Qayerda yoqilg'ining kul tarkibi % (mazut - 0,1%);
Iste'mol qilingan yoqilg'i miqdori, t/yil;
O'lchovsiz koeffitsient (mazut - 0,01);
O'rnatish ma'lumotlariga ko'ra kul kollektorlarining samaradorligi, %.
Maksimal bir martalik emissiya quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:
Bu yerda: - uskunaning sutkalik ish vaqti, soat.
3.3. Oltingugurt dioksidining yalpi emissiyasini hisoblash (oltingugurt dioksidi)
Oltingugurt dioksidining SO ning yalpi emissiyasi quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:
T/yil (3.3.1)
Bunda: - suyuq yoqilg'i sarfi, t/yil;
Yoqilg'i tarkibidagi oltingugurt miqdori, % (3.4-jadval);
Yonilg'ining uchuvchi kuli bilan bog'langan oltingugurt dioksidining ulushi (mazut yoqilganda 0,02);
Kul kollektorida tutilgan oltingugurt dioksidining ulushi. Quruq kul kollektorlari uchun u nolga teng, ho'l bo'lganlar uchun - sug'oriladigan suvning ishqoriyligiga va yoqilg'ining oltingugurt miqdorining kamayishiga qarab jadvalga muvofiq (3.1-rasm) olinadi.
, % kg/MJ (3.3.2)
Tabiiy yoqilg'ining yonish issiqligi qayerda, MJ/kg, m (3.4-jadval).
G/s (3.3.3)
1 - 10 mEq/dm;
2 - 5 mEq/dm;
3 - 0 mEq/dm;
Kamaytirilgan yoqilg'i oltingugurt miqdori, (% kg) / MJ.
3.1-rasm Sug'orish suvining ishqoriyligida nam kul kollektorlarida oltingugurt oksidini ushlash darajasi *
__________________
* Chizma asl nusxaga mos keladi. - "KOD" ga e'tibor bering.
3.4-jadval
Yoqilg'i xususiyatlari
Yoqilg'i turi | MJ/kg, m |
|
Kam oltingugurt | ||
Oltingugurt | ||
Yuqori oltingugurt | ||
Gaz quvurlaridan tabiiy gaz: | ||
Saratov-Moskva | ||
Saratov-Gorkiy | ||
Stavropol-Moskva | ||
Serpuxov-Leningrad | ||
Bryansk-Moskva | ||
Promyslovka-Astraxan | ||
Stavropol-Nevinnomysk-Grozniy |
3.4. Azot oksidlarining yalpi emissiyasini hisoblash
Atmosferaga chiqadigan azot oksidlarining yalpi emissiyasi (NO hisobida) quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:
T/yil (3.4.1)
Bu erda: - yoqilg'i sarfi, t/yil.
Gazsimon yoqilg'i uchun:
T/yil (3.4.2)
Bunda: - tabiiy gaz sarfi, ming m/yil;
Tabiiy gazning zichligi, kg/m (0,76-0,85);
1 GJ issiqlikda hosil bo'lgan azot oksidi miqdorini tavsiflovchi parametr, kg/GJ (3.5-jadval);
Texnik yechimlardan foydalanish natijasida azot oksidi emissiyasini kamaytirish darajasini hisobga oladigan koeffitsient.
Texnik echimlar mavjud bo'lmaganda 0;
Yoqilg'i yonish issiqligi, MJ/kg (3.4-jadval).
3.5-jadval
Parametr qiymati, kg/GJ
Maksimal bir martalik emissiya quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:
3.5. Yalpi uglerod oksidi chiqindilarini hisoblash
Yalpi uglerod oksidi emissiyasi quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:
T/yil (ming m/yil) (3.5.1)
Bu erda: - yoqilg'i yoqilganda uglerod oksidi unumi, kg/t suyuq yoqilg'i yoki kg/ming. m tabiiy gaz, formula bo'yicha hisoblanadi:
Kg/t yoki kg/ming m, (3.5.2)
Bu erda: - yoqilg'ining kimyoviy to'liq yonmasligi natijasida issiqlik yo'qotilishi, % (mazut va tabiiy gaz uchun taxminan 0,5%);
Yonilg'ining to'liq bo'lmagan yonish mahsulotlarida uglerod oksidi mavjudligi sababli (tabiiy gaz uchun -0,5, mazut uchun -0,65) tufayli yoqilg'ining kimyoviy to'liq yonishi natijasida issiqlik yo'qotilishi ulushini hisobga oladigan koeffitsient;
Yoqilg'ining mexanik to'liq yonmasligi tufayli issiqlik yo'qotilishi, % (mazut va gaz uchun taxminan 0%).
Maksimal bir martalik chiqarish quyidagi formula bo'yicha aniqlanadi:
3.6. Yalpi mazut kul chiqindilarini hisoblash
Suyuq yoqilg'ini yoqadigan qozonlar uchun.
Agregatlardagi qozonlardan chiqindi gazlar bilan atmosferaga chiqarilgan vanadiy bo'yicha yoqilg'i moyining kulining yalpi emissiyasi. vaqt, formula bo'yicha hisoblanadi:
T/yil (3.6.1)
Bu yerda: - 1 tonna mazutda topilgan vanadiy miqdori, g/t;
Ishchi massaga mazut tarkibidagi kul miqdori qayerda (mazut - 0,1%);
Ko'rib chiqilayotgan davr uchun yoqilg'i sarfi, t/yil;
Yonilg'i moyi qozonlarining isitish yuzasida qattiq zarrachalar bilan to'plangan vanadiyning nisbati (birlik ulushida):
0,07 - isitish yuzasini tozalash to'xtatilgan holatda amalga oshiriladigan sanoat bug 'o'ta qizdirgichli qozonlar uchun;
0,05 - bir xil tozalash sharoitida sanoat bug 'super isitgichlari bo'lmagan qozonlar uchun;
0 - boshqa holatlar uchun.
Maksimal bir martalik emissiya quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:
3.7. Yalpi uglevodorod chiqindilarini hisoblash
Bug'lanish natijasida yo'l bitumini yoki neft smolasini saqlash uchun rezervuarlardan uglevodorodlarning yalpi emissiyasini hisoblash maksimal yagona emissiyani instrumental o'lchash natijalari asosida amalga oshiriladi.
3.8. Tosh maydalash va saralash zavodlarining yalpi chang chiqindilarini hisoblash
Tosh maydalash va saralash zavodining ishlashi paytida yillik chang emissiyasi 3.1.1 formula bo'yicha hisoblanadi.
Tosh maydalash va saralash zavodlarida chang chiqindilarining ko'rsatkichlari 3.15-jadvalda keltirilgan.
3.15-jadval
Chiqarish manbalari | Ifloslangan havo hajmi, m/soat | Chang konsentratsiyasi, g/m (C) |
1. maydalash | ||
Jag'li maydalagich (900x1200x130); (1200x1500x150) | ||
magmatik jinslar | ||
karbonatli jinslar | ||
Konusli maydalagich (KOD 1200; KOD 1750) | ||
magmatik jinslar | ||
karbonatli jinslar | ||
Aylanadigan maydalagich | ||
magmatik jinslar | ||
karbonatli jinslar | ||
2. Skrining | ||
Ekran GIL-52 | ||
magmatik jinslar | ||
karbonatli jinslar | ||
3. Transport | ||
Konveyer | ||
magmatik jinslar | ||
karbonatli jinslar |
3.9. Bitum tayyorlash reaktor zavodlarida va emulsiya sexlarida ifloslantiruvchi moddalarning yalpi emissiyasini hisoblash
Reaktor zavodlari ishlaganda atmosferaga quyidagilar chiqariladi: uglevodorodlar, mazut kuli (vanadiy bo'yicha), oltingugurt, uglerod va azot oksidlari, shuningdek qattiq zarralar. Ushbu moddalarning yalpi emissiyasini hisoblash ushbu metodologiyaning 3.2-3.6-bandlariga muvofiq amalga oshiriladi.
Emulsiya sexlarida bitum emulsiyalarini ishlab chiqarishda bitum dispersantga isitiladigan shaklda asfalt zavodining bitum eritish zavodidan quvur liniyasi orqali berilishi yoki emulsiya sexi hududidagi qozonlarda qizdirilishi mumkin. Birinchi holda, faqat uglevodorodlarning yalpi chiqindilari ushbu metodologiyaning 3.7-bandiga muvofiq hisoblab chiqiladi, ikkinchidan, uglevodorodlar, mazut kullari (vanadiy bo'yicha), oltingugurt, uglerod va azot oksidlari; shuningdek qattiq zarrachalar hisoblab chiqiladi.
3.10. Mustahkamlangan tuproqlarni tayyorlash ustaxonalarida ifloslantiruvchi moddalarning yalpi emissiyasini hisoblash
Asfalt zavodi hududida joylashgan ustaxonalarda mustahkamlangan tuproqlar statsionar yoki yarim statsionar qurilmalar yordamida tayyorlanadi (ko'pincha DS-50 turi). Aralashmalar mineral (tsement, ohak, uchuvchi kul), organik (bitum, smola, smola) yoki murakkab bog'lovchilar (mineral va organik) yordamida tayyorlanadi.
O'rnatishlarni ishlatish jarayonida atmosferaga chang (mineral materiallar yuklangan va dozalangan joylarda), shuningdek, organik bog'lovchilarni tayyorlash zonasida uglevodorodlar (organik yoki murakkab bog'lovchilar ishlatilganda) chiqariladi. Ko'pincha, bu qurilmalarda organik bog'lovchilar elektr energiyasi (elektr isitgichlar) yordamida isitiladi.
Chang chiqindilarini hisoblash uchun ushbu metodologiyaning 3.1-bandida keltirilgan formulalar va uglevodorod chiqindilari 3.7-bandiga muvofiq foydalaning. Organik biriktiruvchi moddalarni isitish uchun mazutdan foydalanganda, shuningdek, mazut kulining (vanadiy bo'yicha), oltingugurt, uglerod va azot oksidlari, shuningdek, qattiq zarrachalarning chiqindilarini hisobga olish kerak (3.2-3.6-bandlar).
3.11. Qozonxonaning qozon agregatlarida yoqilg'ini yoqish paytida ifloslantiruvchi moddalar emissiyasini hisoblash
Qozonxonalarning qozon agregatlari turli turdagi yoqilg'ida (qattiq, suyuq va gazsimon) ishlaydi, shuning uchun ularning yonishi natijasida ifloslantiruvchi moddalarning emissiyasi har xil bo'ladi.
Hisobga olingan ifloslantiruvchi moddalarga quyidagilar kiradi: azot dioksidi, uglerod oksidi, oltingugurt dioksidi, qattiq zarralar va mazut yoqilganda, mazut kuli (vanadiy bo'yicha).
O'z qozonxonalarida yoqilg'ini yoqish paytida yuqoridagi ifloslantiruvchi moddalarning emissiyasini hisoblash amaldagi metodologiyaga muvofiq amalga oshiriladi.
Maksimal bir martalik emissiyani hisoblashda yilning eng sovuq oyi uchun yoqilg'i sarfi olinadi (t, ming m).
3.12. Mobil manbalardan ifloslantiruvchi moddalar emissiyasini hisoblash
Asfalt-beton zavodi hududida ko'chma manbalarga zavod ichidagi texnologik tashishlarni amalga oshiruvchi transport vositalari kiradi.
Ushbu transport vositalaridan yalpi va maksimal bir martalik chiqindilarni hisoblash amaldagi metodologiyaga muvofiq amalga oshiriladi, shu bilan birga har bir liniya va harakat vaqti uchun avtomobilni chiqarish koeffitsienti 1 ga teng.
Agar asfalt zavodida karer mavjud bo'lsa, u holda avtomobillardan yalpi va maksimal bir martalik chiqindilar ushbu usul yordamida aniqlanadi.
3.13. Karyerlarda ifloslantiruvchi moddalarning yalpi emissiyasini hisoblash
Karerlarni ishlab chiqishda qazish, yuklash va burg'ulash ishlarida ifloslantiruvchi moddalarning chiqindilarini hisobga olish kerak.
3.13.1. Qazish va yuklash ishlaridan chiqadigan chiqindilar
Ekskavatorni samosvallarga yuklashda atmosferaga chiqadigan maksimal bir martalik chang miqdori quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:
G/s (3.13.1)
qayerda jinsdagi chang va gil zarralarining miqdori, birlik fraktsiyalarida, 0,05;
Ekskavatorning ish joyidagi shamol tezligini hisobga oladigan koeffitsient (3.13.1-jadval yoki ob-havo xizmatiga ko'ra);
* - materialning namligini hisobga olgan holda koeffitsient (3.2-jadval, 3.1-bo'lim);
________________
* Karerning yil davomida ishlashi uchun hisob-kitob 0,01 bo'lishi kerak.
Mahalliy sharoitlarni hisobga olgan holda koeffitsient (3.3-jadval, 3.1-bo'lim),
Ekskavatorda qayta ishlanadigan tosh miqdori, t/soat.
3.13.1-jadval
Shamol tezligi, m/s | |
Yalpi chang emissiyasi quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:
T/yil, (3.13.2)
Ekskavatorning yillik ish vaqti qayerda, soat.
3.13.2. Burg'ulash ishlarida ifloslantiruvchi moddalarning emissiyasi
Quduqlar va teshiklarni burg'ilashda maksimal bir martalik chang emissiyasi quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:
G/s, (3.13.3)
bir vaqtning o'zida ishlaydigan burg'ulash qurilmalarining soni qaerda;
Bitta mashina bilan burg'ulashda chiqadigan chang miqdori, g/soat;
Changni tozalash tizimining samaradorligi (3.13.2-jadval), bir qismda.
3.13.2-jadval
Yalpi chang emissiyasi quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:
T/yil (3.13.4)
burg'ulash paytida bir martalik chang chiqishi qaerda, g / s;
Kuniga burg'ulash vaqti, soat;
Yillik burg'ulash kunlari soni.
7. Turli sanoat tarmoqlari tomonidan atmosferaga ifloslantiruvchi moddalarni chiqarishni hisoblash usullari to'plami. L., Gidrometeoizdat, 1986 yil.
9. Karyer transportining har xil turlaridan foydalanish jarayonida zararli chiqindilarni (tashuvlarni) hisoblash va atrof-muhitga etkazilgan zararni baholash metodikasi. M., 1994 yil.
Hujjat matni quyidagilarga muvofiq tasdiqlanadi:
/ Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi. -
M., 1998 yil
ROSSIYA FEDERATSIYASI TRANSPORT VAZIRLIGI
Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining Atrof-muhitni muhofaza qilish bo'yicha 10/28/1998 va Gidrometeorologiya 08/26/98 № 05-12/16-389-sonli TAQDIMLANGAN KESILGAN.METODOLOGIYA
asfalt-beton zavodlari uchun atmosferaga ifloslantiruvchi moddalar emissiyasini inventarizatsiya qilish
(hisoblash usuli)
Ushbu metodikaning 2-qayta ishlangan va kengaytirilgan nashrini tayyorlashda quyidagi shaxslar ishtirok etdilar: t.f.n. Donchenko V.V., t.f.n. Manusadzhyants G., Samoylova L. G., Solntseva G. Ya (NIIAT), t.f.n. n. Mazepova V. I., Bobkov V. V., Berejnaya Yu. (NPO RosdorNII).
KIRISH
Ushbu metodologiya Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining buyrug'i bilan ishlab chiqilgan va ifloslantiruvchi moddalar emissiyasini inventarizatsiya qilishda, ruxsat etilgan maksimal chiqindilar (MPE) standartlari loyihalarini ishlab chiqishda ishlaydigan asfalt-beton zavodlari (APP) xodimlariga uslubiy yordam ko'rsatish uchun mo'ljallangan. , ekologik pasportlar, alohida emissiya manbalarining atmosfera havosi holatiga ta'sir qilish darajasini aniqlash, kelajak uchun chiqindilarni prognozlash.1. UMUMIY QOIDALAR
Metodika asfalt-beton zavodi hududida o'rnatilgan texnologik jihozlardan ifloslantiruvchi moddalar chiqindilarini hisoblash tartibini belgilaydi. Qoida tariqasida, asfalt-beton tayyorlash va mineral va bog'lovchi materiallarni tayyorlash uchun asosiy texnologik uskunalardan tashqari, asfalt zavodi hududida ko'plab hududlar mavjud bo'lib, ularning mahsulotlari qurilish va ta'mirlash ishlarida qo'llaniladi. yo'l sanoati. Ifloslantiruvchi moddalarni inventarizatsiya qilishdan asosiy maqsad: - asfalt-beton zavodi chiqaradigan ifloslantiruvchi moddalar chiqindilarining atrof-muhitga (atmosfera havosiga) ta'sir darajasini baholash uchun dastlabki ma'lumotlarni olish; - atmosferaga umuman asfalt-beton zavodlaridan ham, havoni ifloslantiruvchi alohida manbalar uchun ham ifloslantiruvchi moddalar chiqarish standartlari loyihalarini ishlab chiqish; - atmosferaga ifloslantiruvchi moddalarni chiqarish bo'yicha belgilangan me'yorlarga rioya etilishi ustidan nazoratni tashkil etish; - asfalt zavodida qo'llaniladigan texnologiyalarning ekologik xususiyatlarini baholash; - asfalt zavodida havoni muhofaza qilish ishlarini rejalashtirish ifloslantiruvchi moddalarning yalpi va maksimal bir martalik emissiyasini hisoblash aniq ko'rsatkichlar yordamida amalga oshiriladi, ya'ni. vaqt birligiga qisqartirilgan ifloslantiruvchi moddalar miqdori, uskunalar. sarflanadigan materiallarning massasi. Turli ilmiy-tadqiqot va loyiha institutlari tomonidan olib borilgan tadqiqotlar va kuzatishlar natijalari asosida ishlab chiqarish ob'ektlaridan ifloslantiruvchi moddalarni chiqarish bo'yicha aniq ko'rsatkichlar keltirilgan. Asfalt zavodi ifloslantiruvchi moddalar chiqindilarini hisoblash bo'yicha ishlarni mustaqil ravishda amalga oshiradi yoki buning uchun ixtisoslashgan tashkilotni jalb qiladi. bunday ishlarni amalga oshirish uchun litsenziyaga ega. Agar ifloslantiruvchi moddalar chiqindilarini hisoblash ixtisoslashtirilgan tashkilot tomonidan amalga oshirilsa, u asfalt zavodidan uskunalarning haqiqiy miqdori va turi, iste'mol qilinadigan materiallarning miqdori va markalari, har bir uskuna uchun yiliga ish kunlari soni to'g'risidagi ma'lumotlarni talab qilishi kerak. va uning kuniga aniq ish vaqti. ABZ inventarizatsiya ma'lumotlarining to'liqligi va aniqligi uchun javobgardir. Asfalt zavodlaridan chiqindilarni hisoblash ushbu mikserning haqiqiy texnik xususiyatlariga asoslanishi kerak. Metodika ilgari ishlab chiqarilgan va yo'l tashkilotlarida asosiy parkni tashkil etuvchi asfalt-beton zavodlari uchun axborot texnik tavsiflarini beradi.2. ASFALT-BETON ZONOTLARIDAGI ISHLATLI CHIRILASH MANBALARI.
Asfalt zavodining sanoat maydonchasi, qoida tariqasida, organik bog'lovchi va asfalt-beton tayyorlash, mineral materiallarni tayyorlash ustaxonalari va qozonxonalarni o'z ichiga oladi. Ko'pincha bu erda xom ashyo (qatron), bitum emulsiyalari, mustahkamlangan tuproqlardan yo'l yopishqoq bitum tayyorlash ustaxonalari, tosh maydalash va saralash zavodlari ham joylashgan. Asfalt zavodlari quyidagi turdagi uskunalar majmuasi bilan jihozlanishi mumkin: D-597. D-597A, D-508-2A, D-617. D-645-2. Germaniyada ishlab chiqarilgan DS-117-2K (2E), DS-1895, D-158, “Teltomat” va boshqa xorijdan keltirilgan asfalt aralashtirish zavodlari / quvvati 25, 32-42, 50, 100 va 200 t/soat. Atmosfera havosining ifloslanish manbalari ifloslantiruvchi moddalarni chiqarish manbalariga va atmosferaga chiqarish manbalariga bo'linadi. Ifloslantiruvchi moddalarni chiqarish manbalari quyidagilardir: ish jarayonida ifloslantiruvchi moddalarni chiqaradigan texnologik birlik, qurilma, qurilma, apparat va boshqalar. Ifloslantiruvchi moddalarni chiqarish manbalari quyidagilardir: quvur, shamollatuvchi fonar, bunker, ventilyatsiya shaftasi, lyuk va boshqalar. ifloslantiruvchi moddalar atmosferaga chiqariladigan qurilmalar. Ifloslantiruvchi moddalar chiqindilari uyushgan va uyushmaganlarga bo'linadi. Uyushtirilgan emissiya - bu gaz chiqarish tizimi tomonidan emissiya joylaridan olib tashlangan chiqindilar, bu ularni ushlab turish uchun tegishli qurilmalardan foydalanish imkonini beradi. Texnologik uskunalar, gaz chiqish joylari, tanklar, chang va bug'lanishning ochiq joylari va boshqalardagi oqmalar natijasida paydo bo'ladigan chiqindilar tashkillashtirilmagan. Inventarizatsiya ham uyushgan, ham qochqin chiqindilar uchun o'tkazilishi kerak. Asfalt zavodida ifloslantiruvchi moddalarni chiqarish va chiqarish manbalari Jadvalda keltirilgan. 2.1. Asfalt zavodining ishlashi davomida atmosferaga quyidagi ifloslantiruvchi moddalar chiqariladi: noorganik chang, tarkibida turli xil kremniy dioksidi bo'lgan; uglerod va azot oksidlari; oltingugurt dioksidi (oltingugurt dioksidi); uglevodorodlar, xususan, politsiklik: yoqilg'i sifatida mazutdan foydalanganda mazut kuli (vanadiy bo'yicha); transport vositalari dizel yoqilg'isi bilan ishlaganda kuyikish; avtomobillar qo'rg'oshinli benzinda ishlaganda qo'rg'oshin va uning noorganik birikmalari. Ushbu emissiyalarning tasnifi jadvalda keltirilgan. 2.2. Jadvalda 2.3 asfalt zavodida chiqadigan ifloslantiruvchi moddalar manbalaridan chiqindilarning xususiyatlarini ko'rsatadi. Ifloslantiruvchi moddalarni chiqaradigan asbob-uskunalar chang va gazni tozalash tizimlari bilan jihozlangan, ular quyidagilarni o'z ichiga oladi: tutun kanallari va tutun chiqargichlari bo'lgan har xil turdagi chang yig'uvchilar; zarur harorat sharoitlarini ta'minlaydigan qurilmalar; mineral kukun blokining dispenserlariga chang etkazib berish uchun mexanik vositalarga ega bunker. Changni changli gazdan ajratish uchun ishlatiladigan jihozlarni beshta asosiy guruhga bo'lish mumkin: chang kameralari, siklonlar, nam chang yig'uvchilar, mato filtrlari va elektrostatik cho'ktirgichlar. Qatronni saqlash, uni bitumga qayta ishlash, bitumni isitish va asfalt-betonni tayyorlashda uglevodorodlar ajralib chiqadi. Asfalt zavodida chiqariladigan ifloslantiruvchi moddalar manbai atmosfera kislorodi bilan oksidlanish orqali neft smolasidan bitum tayyorlash uchun reaktor qurilmalari hisoblanadi. Ishlash printsipiga ko'ra, reaktor qurilmalari kompressor bo'lmagan turdagi (T-309) bo'lishi mumkin - ularda atmosfera havosini oksidlangan xom ashyoga quyish va purkash dispersantlarning aylanishi natijasida sodir bo'ladi; yoki kompressor orqali havo etkazib beriladigan pufakchalar (SI-204 turi). Reaktor qurilmalarida smolani oksidlash jarayonida uning markasiga, shuningdek xom ashyo sifatiga qarab 1 tonna tayyor bitum uchun 5-140 kg oksidlanish gazlari ajralib chiqadi. Oksidlanish gazlarida 5% ga yaqin uglevodorodlar mavjud. Oksidlanish gazlari reaktordan gidrotsiklonga ulangan kollektorga chiqadi. Unda bug 'va uglevodorodlarning asosiy qismi kondensatsiyalanib, suv va "qora dizel yoqilg'isi" hosil qiladi. Uglevodorodlarning bir qismi - boshlang'ich miqdorining taxminan 20% - oksidlanish gazlarining boshqa komponentlari bilan birga reaktor zavodi majmuasining bir qismi bo'lgan maxsus kuydirgichga kiradi. Agar reaktor qurilmasi kuydirgich bilan jihozlanmagan bo'lsa, ifloslantiruvchi moddalarning (uglevodorodlarning) o'ziga xos emissiyasi o'rtacha 1 tonna tayyor bitum uchun 1 kg sifatida olinishi mumkin.2.1-jadval
Asfalt zavodida ifloslantiruvchi moddalarni chiqarish va chiqarish manbalari
Sayt nomi |
Chiqarish manbalarining nomi |
Emissiya manbalarining nomi |
1. Asfalt aralashtirish bo'limi | 1. Tushirish qutisiga tosh materiallarni quyish uchun joy 2. Quritish barabanini tushirish qutisiga ulash birligi 3. Quritish barabani 4. Quritish barabanining lifti 5. Ekran 6. To'ldirgichlarni qutilarga quyish uchun joylar 7. Mikserlar 8. To'ldirgichni siloslarga pnevmatik tashish | Egzoz quvurlari bo'lgan chang yig'uvchilar | 2 Bitum bo'limi | 1. Bitum qozonlari (qatron saqlash, bitum saqlash) | Egzoz quvurlari | 3. Tosh maydalash bo‘limi | 1. Qabul qiluvchi bunkerga toshni o'tkazish uchun joy 2. Jag'li maydalagich 3. Konusni maydalagich 4. Ekran 5. Tuproqli materiallarni konveyerdan o'tkazish uchun joy | Qochqin emissiyalar | 4. Mineral kukun tayyorlash bo'limi | 1. Quritish barabani 2. Sharli tegirmon 3. Kukunni tushirish moslamasi (o'tkazish joyi) | Quritgichning egzoz trubkasi Chang yig'uvchilar | 5. Qum va shag'al to'plamlari, yuklash va tushirish joylari | Qochqin emissiyalar | 6. Tuproq aralashtirish zavodi | 1. Mikser 2. Tsement yetkazib berish moslamasi 3. Mineral materiallar bunkasi 4. Organik biriktiruvchi tayyorlash va dozalash moslamasi | Qochqin emissiyalar | 7. Emulsiya sexi | 1. Organik bog'lovchini tayyorlash va qizdirish uchun birlik 2. Emulgator eritmasini tayyorlash uchun birlik | Luqo Luqo | 8. Qozonxona | 1. Yonish moslamasi | Baca |
2.2-jadval
Atmosferaga asfalt zavodi chiqindilarining tasnifi
№№ p/p (kod) |
Birikmalarning nomi (formulasi). |
Xavf klassi |
Qo'rg'oshin va uning noorganik birikmalari (qo'rg'oshin bo'yicha) | Azot oksidi (NO 2 bo'yicha) | Qurum | Oltingugurt dioksidi (oltingugurt dioksidi - SO 2) | Uglerod oksidi (CO) | Cheklangan uglevodorodlar C 12 - C 19 (umumiy organik uglerod bo'yicha) | Yoqilg'i moyining kuli (vanadiy bo'yicha) | Noorganik chang (SiO 2 > 70%) dinas va boshqalar. | Noorganik chang (SiO 2 = 20-70%), tsement, shamot va boshqalar. | Noorganik chang (SiO 2<20 %) известняк и др. |
Emissiya manbalarining xususiyatlari
Atmosferaga chiqariladigan ifloslantiruvchi moddalar ro'yxati |
Manbalar |
Yoqilg'i moyining kuli |
Qo'rg'oshin va uning |
tushirish |
(noorganik) |
uglerod |
Uglevodorodlar |
(vanadiy bo'yicha) |
noorganik birikmalar |
Mineral materiallarni tushirish va saqlash uchun joy | Quritish bo'limi | Asfalt aralashtirish zavodi | Qatrondan bitum tayyorlash uchun reaktor zavodi | Bitum eritish zavodi | Tar saqlash (bitum saqlash) | Qozonxonaning mo'ri | Maydalash va saralash zavodi | Emulsiya ustaxonasi | Kuchaytirilgan tuproqlarni tayyorlash ustaxonasi | Avtomobil transporti |
3.4-jadval
Emissiya manbalarining texnik tavsiflari
Variantlar |
Asfalt aralashtirish zavodlari parametrlarining ahamiyati |
||||||||||||||
Asfalt aralashtirish zavodlarining turi | DS-168 | DS-1683 | DS-185 (DS-1852, DS-1854, DS-1859) | D-597 (turi) | D-597-A (D-508-2A) | D-617 | D-617-2 | D-645-2 | Teltomat 100 MA 5/3-5 | DS-158 | CM-168 quritish barabani OM-136 sharli tegirmon bilan to'la | ||||
Nominal mahsuldorlik, t/s | |||||||||||||||
Gazni tozalash uskunasining xususiyatlari (turi, bosqichi) | Dastlabki bosqich - diametri 1256 mm bo'lgan to'g'ridan-to'g'ri oqimli eksenel siklon | I bosqich - to'g'ridan-to'g'ri oqimli eksenel siklon, diametri 1256 mm | I bosqich diametri 700 mm bo'lgan to'g'ridan-to'g'ri oqimli eksenel siklon | I bosqich - 4 siklon TsN-15, diametri 500 mm | I bosqich - 4 siklon SDK TsN-33, diametri 800 mm | I bosqich - 8 siklon TsN-15, diametri 650 mm | I bosqich - 12 siklon TsN-15, diametri 650 mm | Chang yig'ish moslamasi E6 A-5-S, 4 siklon batareyasi | I bosqich - 8 siklon TsN-15, diametri 650 mm | I bosqich - 2 siklon TsN-15, diametri 450 mm | |||||
Tozalashning I bosqichi - diametri 1000 mm bo'lgan 10 ta SCN-40 siklonlari | II bosqich - 10 ta siklon SCN-40, diametri 1000 mm | II bosqich - diametri 1000 mm bo'lgan 4 siklon SCN-40 | II bosqich - pufakchali chang yig'uvchi "Svetlana" | II bosqich - siklon yuvish mashinasi SIOT | II bosqich - rotoklon | II bosqich - siklon - SIOT yuvish mashinasi | P bosqichi - rotoklon | II bosqich - rotoklon | P bosqichi - Venturi tozalagich | II bosqich - siklon yuvish mashinasi SIOT | |||||
Tozalashning II bosqichi - zarba-inertial ta'sirning nam chang yig'uvchisi, PVM turi | III bosqich - Venturi trubkasi | III bosqich - Venturi trubkasi | |||||||||||||
Chang yig'ish tizimining umumiy o'rtacha samaradorligi, % | |||||||||||||||
Emissiya manbasining xususiyatlari: baca balandligi, m | |||||||||||||||
og'iz diametri, m | |||||||||||||||
Emissiya manbasining chiqishidagi gaz-havo aralashmasining parametrlari: - tezlik, m/s | |||||||||||||||
- hajm, m 3 / s | |||||||||||||||
harorat, ° C | Tozalash uchun kiruvchi chang konsentratsiyasi, g/m 3 (C) | ||||||||||||||
3. ISHLATILAVCHILARNI HISOBI
3.1. Yalpi chang chiqindilarini hisoblash
3.1.1. Quritish, aralashtirish va maydalash qurilmalaridan chiqadigan changning yalpi emissiyasi formula bo'yicha hisoblanadi.M p = 3600 × 10 -6 × t × V × C, t/yil (3.1.1)
Bunda: t - texnologik asbob-uskunalarning yiliga ish vaqti, soat; V - chiqindi gazlar hajmi, m 3 / s (2.4-jadval); C - tozalash uchun berilgan chang konsentratsiyasi, g/m 3 (2.4-jadval). Maksimal bir martalik emissiya quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:
G = V × C, g/s (3.1.2)
Egzoz gazlaridagi chang kontsentratsiyasi ularni tozalashdan keyin quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:
C 1 = C (100 - h) × 10 -2, g / m 3 (3.1.3)
Bu yerda: h - chang-gaz aralashmasining tozalash koeffitsienti, % (2.4-jadval). 3.1.2. Mineral materialni (qum, maydalangan tosh) konveyer tasmasi bilan tashishda konveyerning 1 m masofasidan chang chiqishi (maksimal bir martalik emissiya) formula bo'yicha hisoblanadi.
G T = W s × l × g × 10 3, g/s (3.1.4)
Bu erda: W s - changning solishtirma puflanishi (W s = 3 × 10 -5 kg/(m 2 × s); l - konveyer lentasining kengligi, m; g - tog 'jinslarining maydalash ko'rsatkichi (tasmali konveyerlar uchun g = 0,1 m ).
M p = 3600 × 10 -6 × t 1 × G T, t/yil (3.1.5)
Bu erda: t 1 - konveyerning yiliga ish vaqti, 3.1.3-qism. Mineral materiallarni yuklash, tushirish va saqlash paytida chang chiqindilarini taxminan quyidagi formula bo'yicha hisoblash mumkin:
M s = b × P × Q × K 1 w × K zx × 10 -2, t/yil (3.1.6)
Bu erda: b - chang ko'rinishidagi materiallarning yo'qolishini hisobga olgan holda koeffitsient, birlik fraktsiyalari, b ezilgan tosh = 0,03; b qum = 0,05; P - materialning yo'qolishi,% (3.1-jadvalga muvofiq tayinlangan); Q - qurilish materialining massasi, t/yil; K 1 w - materialning namligini hisobga olgan holda koeffitsient (3.2-jadvalga muvofiq tayinlangan); K zx × - saqlash sharoitlarini hisobga olgan holda koeffitsient (3.3-jadval). Maksimal bir martalik emissiya quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:
G/s (3.1.7)
Bu erda: n - asfalt-beton zavodining bir yilda ishlagan kunlari soni; t 2 - kuniga ish vaqti, soat.
3.1-jadval
Yo'l qurilish materiallarining tabiiy yo'qolishi (yo'qotishlari) uchun standartlar, % (P)
Material |
Saqlash va o'rnatish turi |
Omborda saqlash vaqtida |
Yuklashda |
Yukni tushirishda |
Shag'al, shu jumladan. qora | Staklarda ochiq ombor | shag'al, qum | Mexaniklashtirilgan saqlash uchun | Tsement, mineral kukun, ohak | Yopiq omborlar: - silos turi | bo'lakli | - bunker turi va ombori | Sovuq asfalt | Ochiq ombor (qoplamali yoki yopiq) | Bitum, smola, emulsiya, moylash materiallari va boshqalar. | Yopiq chuqurni saqlash joylari yoki tanklar Yon tomonlarda ochiq omborlar |
3.2-jadval.
K 1 w ning moddiy namlikka bog'liqligi
Materialning namligi, % |
0-0,5 | 0,5 dan 1,0 gacha | 1,0 dan 3,0 gacha | 3,0 dan 5,0 gacha | 5,0 dan 7,0 gacha | 7,0 dan 8,0 gacha | 8,0 dan 9,0 gacha | 9,0 dan 10 gacha | 10 dan ortiq |
3.3-jadval.
K 2x ning mahalliy sharoitga bog'liqligi
Mahalliy sharoitlar |
Omborlar, ochiq omborlar: | - 4 tomondan | - 3 tomondan | - 2 tomondan | - 1-chi tomonda | - yuklash gilzasi | - 4 tomondan yopiq |
3.2. Yoqilg'i yonishi natijasida zarrachalarning yalpi emissiyasini hisoblash
Qattiq zarrachalarning yalpi emissiyasi (yoqilg'i kuli) quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:t/yil (3.2.1)
Bu erda g T - yoqilg'ining kul miqdori% (mazut - 0,1%); m - iste'mol qilingan yoqilg'i miqdori, t / yil: c - o'lchovsiz koeffitsient (mazut - 0,01); h T - o'rnatishning pasport ma'lumotlariga ko'ra kul kollektorlarining samaradorligi, %. Maksimal bir martalik emissiya quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:
G/s (3.2.2)
bu yerda: t 3 - uskunaning sutkalik ish vaqti, soat.
3.3. Oltingugurt dioksidining yalpi emissiyasini hisoblash (oltingugurt dioksidi)
SO 2 bo'yicha oltingugurt dioksidining yalpi emissiyasi quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:M so2 = 0,02BS p (1 - h ¢ so2) × (1 - h ¢ ¢ so2), × t/yil (3.3.1)
Bunda: B - suyuq yoqilg'i sarfi, t/yil; S p - yoqilg'ida oltingugurt miqdori, % (3.4-jadval); h ¢ so 2 - yoqilg'ining uchuvchi kuli bilan bog'langan oltingugurt dioksidining nisbati (mazut yoqilganda h ¢ so 2 = 0,02); h ¢ ¢ shunday 2 - kul kollektorida tutilgan oltingugurt dioksidining ulushi. Quruq kul kollektorlari uchun u nolga teng qabul qilinadi. ho'l bo'lganlar uchun - sug'orish suvining ishqoriyligiga va yoqilg'ining oltingugurt miqdorining kamayishiga qarab jadvalga muvofiq (3.1-rasm) S r p p .
S r p p = S P / Q p n, % kg/ MJ (3.3.2)
Bu erda Q p n - tabiiy yoqilg'ining yonish issiqligi, MJ / kg, m 3 (3.4-jadval). Maksimal bir martalik chiqarish quyidagi formula bo'yicha aniqlanadi:
, g/s (3.3.3)
1 - 10 mEq/dm 3;
2 - 5 mEq/dm 3;
3 - 0 mEq/dm 3;
S r p p - yoqilg'ining oltingugurt miqdori kamayadi, (% kg) / MJ.
Guruch. 3.1 Nam kul kollektorlarida oltingugurt oksidi to'planish darajasi h ¢ ¢ so2 sug'orish suvining ishqoriyligida
3.4-jadval
Yoqilg'i xususiyatlari
Yoqilg'i turi |
Q r n, MJ/kg, m 3 |
Yoqilg'i moyi: | Kam oltingugurt | Oltingugurt | Yuqori oltingugurt | Gaz quvurlaridan tabiiy gaz: Saratov-Moskva | Saratov-Gorkiy | Stavropol-Moskva | Serpuxov-Leningrad | Bryansk-Moskva | Promyslovka-Astraxan | Stavropol-Nevinnomysk-Grozniy |
3.4. Azot oksidlarining yalpi emissiyasini hisoblash
Atmosferaga chiqarilgan azot oksidlarining yalpi emissiyasi (NO 2 bo'yicha) quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:M NO 2 = 0,001 × B × Q p n × K NO 2 × (1 - b), t/yil (3.4.1)
Bunda: B - yoqilg'i sarfi, t/yil gazsimon yoqilg'i uchun:
B = V × r, t/yil (3.4.2)
Bunda: V - tabiiy gaz sarfi, ming m 3 /yil; r - tabiiy gazning zichligi, kg / m3 (r = 0,76-0,85); K NO 2 × - 1 GJ issiqlikda hosil bo'lgan azot oksidi miqdorini tavsiflovchi parametr, kg/GJ (3.5-jadval); b - texnik yechimlardan foydalanish natijasida azot oksidi chiqindilarining kamayishi darajasini hisobga oladigan koeffitsient. Texnik echimlar mavjud bo'lmaganda b = 0; Q p n × - yoqilg'ining yonish issiqligi, MJ/kg (3.4-jadval).
3.5-jadval
Parametr qiymati K NO 2, kg/GJ
Maksimal bir martalik emissiya quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:, g/s (3.4.3)
3.5. Yalpi uglerod oksidi chiqindilarini hisoblash
Yalpi uglerod oksidi emissiyasi quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:, t/yil (ming m 3/yil) (3.5.1)
Bu erda: C c o - yoqilg'i yoqilganda uglerod oksidi, kg/t suyuq yoqilg'i yoki kg/ming. m 3 tabiiy gaz, formula bo'yicha hisoblanadi:
C co = g 3 × R × Q p n, kg/t yoki kg/ming. m 3, (3.5.2)
bu erda: g 3 × - yoqilg'ining kimyoviy to'liq bo'lmagan yonishi tufayli issiqlik yo'qotilishi, % (mazut va tabiiy gaz uchun taxminan g 3 × = 0,5%); R - to'liq bo'lmagan yonish mahsulotlarida uglerod oksidi mavjudligi (tabiiy gaz uchun - R = 0,5, mazut uchun - R = 0,65) tufayli yoqilg'ining kimyoviy to'liq yonishi natijasida issiqlik yo'qotish ulushini hisobga oladigan koeffitsient. ); G 4 - yoqilg'ining mexanik to'liq yonishi tufayli issiqlik yo'qotilishi,% (taxminan mazut va gaz uchun G 4 = 0%). Maksimal bir martalik chiqarish quyidagi formula bo'yicha aniqlanadi:
, g/s (3.5.3)
3.6. Yalpi mazut kul chiqindilarini hisoblash 1
__________ 1 - suyuq yoqilg'ida ishlaydigan qozonlar uchun. Agregatlardagi qozonlardan chiqindi gazlar bilan atmosferaga chiqarilgan vanadiy bo'yicha yoqilg'i moyining kulining yalpi emissiyasi. vaqt, formula bo'yicha hisoblanadi:M v 205 = 10 -6 × C v × B × (1 - h os), t/yil (3.6.1)
bu yerda: C v - 1 tonna mazut tarkibidagi vanadiy miqdori, g/t;
G/t (3.6.2)
Bu erda g T - ish og'irligiga mazut tarkibidagi kul miqdori (mazut - 0,1%); B - ko'rib chiqilayotgan davr uchun yoqilg'i sarfi, t/yil; h oc - mazut qozonlarining isitish yuzalarida qattiq zarrachalar bilan to'plangan vanadiyning nisbati (birlik fraktsiyalarida); 0,07 - isitish yuzasini tozalash to'xtatilgan holatda amalga oshiriladigan sanoat bug 'o'ta qizdirgichli qozonlar uchun; 0,05 - bir xil tozalash sharoitida sanoat bug 'super isitgichlari bo'lmagan qozonlar uchun; 0 - boshqa holatlar uchun. Maksimal bir martalik emissiya quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:
, g/s (3.6.3)
3.7. Yalpi uglevodorod chiqindilarini hisoblash
Bug'lanish natijasida yo'l bitumini yoki neft smolasini saqlash uchun rezervuarlardan uglevodorodlarning yalpi emissiyasini hisoblash maksimal yagona emissiyani instrumental o'lchash natijalari asosida amalga oshiriladi.3.8. Tosh maydalash va saralash zavodlarining yalpi chang chiqindilarini hisoblash
Tosh maydalash va saralash zavodining ishlashi paytida yillik chang emissiyasi 3.1.1 formula bo'yicha hisoblanadi. Tosh maydalash va saralash zavodlarida chang chiqindilarining ko'rsatkichlari jadvalda keltirilgan. 3.15.3.15-jadval
Chiqarish manbalari |
Ifloslangan havo hajmi, m 3 / soat |
Chang konsentratsiyasi, g/m 3 (C) |
1. Jag'li maydalagich (900 ´1200 ´130); (1200´1500´150) | magmatik jinslar | karbonatli jinslar | Konusli maydalagich (KOD 1200; KOD 1750) | magmatik jinslar | karbonatli jinslar | Aylanadigan maydalagich | magmatik jinslar | karbonatli jinslar | 2. GIL-52 skrining ekrani | magmatik jinslar | karbonatli jinslar | 3. Tashish konveyeri | magmatik jinslar | karbonatli jinslar |
3.9. Bitum tayyorlash reaktor zavodlarida va emulsiya sexlarida ifloslantiruvchi moddalarning yalpi emissiyasini hisoblash
Reaktor zavodlari ishlaganda atmosferaga quyidagilar chiqariladi: uglevodorodlar, mazut kuli (vanadiy bo'yicha), oltingugurt, uglerod va azot oksidlari, shuningdek qattiq zarralar. Ushbu moddalarning yalpi emissiyasini hisoblash paragraflarga muvofiq amalga oshiriladi. Ushbu metodologiyaning 3.2 - 3.6. Emulsiya sexlarida bitum emulsiyalarini ishlab chiqarishda bitum dispersantga isitiladigan shaklda asfalt zavodining bitum eritish zavodidan quvur liniyasi orqali berilishi yoki emulsiya sexi hududidagi qozonlarda qizdirilishi mumkin. Birinchi holda, faqat uglevodorodlarning yalpi chiqindilari ushbu metodologiyaning 3.7-bandiga muvofiq hisoblab chiqiladi, ikkinchidan, uglevodorodlar, mazut kullari (vanadiy bo'yicha), oltingugurt, uglerod va azot oksidlari; shuningdek qattiq zarrachalar hisoblab chiqiladi.3.10. Mustahkamlangan tuproqlarni tayyorlash ustaxonalarida ifloslantiruvchi moddalarning yalpi emissiyasini hisoblash
Asfalt zavodi hududida joylashgan ustaxonalarda mustahkamlangan tuproqlar statsionar yoki yarim statsionar qurilmalar yordamida tayyorlanadi (ko'pincha DS-50 turi). Aralashmalar mineral (tsement, ohak, uchuvchi kul), organik (bitum, smola, smola) yoki murakkab bog'lovchilar (mineral va organik) yordamida tayyorlanadi. O'rnatishlarni ishlatish jarayonida atmosferaga chang (mineral materiallar yuklangan va dozalangan joylarda), shuningdek, organik bog'lovchilarni tayyorlash zonasida uglevodorodlar (organik yoki murakkab bog'lovchilar ishlatilganda) chiqariladi. Ko'pincha, ushbu qurilmalarda organik bog'lovchilar elektr energiyasidan foydalangan holda isitiladi (elektr isitgichlar). Organik bog'lovchilarni isitish uchun mazutdan foydalanganda, shuningdek, yoqilg'i moyi kulining (vanadiy bo'yicha), oltingugurt, uglerod va azot oksidlari, shuningdek, qattiq zarrachalarning chiqindilarini hisobga olish kerak (3.2 - 3.6-bandlar).3.11. Qozonxonaning qozon agregatlarida yoqilg'ini yoqish paytida ifloslantiruvchi moddalar emissiyasini hisoblash
Qozonxonalarning qozon agregatlari turli turdagi yoqilg'ida (qattiq, suyuq va gazsimon) ishlaydi, shuning uchun ularning yonishi natijasida ifloslantiruvchi moddalarning emissiyasi har xil bo'ladi. Hisobga olingan ifloslantiruvchi moddalarga quyidagilar kiradi: azot dioksidi, uglerod oksidi, oltingugurt dioksidi, qattiq zarralar va mazut yoqilganda, mazut kuli (vanadiy bo'yicha). O'z qozonxonalarida yoqilg'ini yoqish paytida yuqoridagi ifloslantiruvchi moddalarning emissiyasini hisoblash amaldagi metodologiyaga muvofiq amalga oshiriladi. Maksimal bir martalik emissiyani hisoblashda yilning eng sovuq oyi uchun yoqilg'i sarfi olinadi (t, ming m3).3.12. Mobil manbalardan ifloslantiruvchi moddalar emissiyasini hisoblash
Asfalt-beton zavodi hududida ko'chma manbalarga zavod ichidagi texnologik tashishlarni amalga oshiruvchi transport vositalari kiradi. Ushbu transport vositalaridan yalpi va maksimal bir martalik chiqindilarni hisoblash amaldagi metodologiyaga muvofiq amalga oshiriladi, shu bilan birga liniyaga chiqarilgan transport vositalarining koeffitsienti va harakat vaqti 1 ga teng deb hisoblanadi. Agar karer mavjud bo'lsa. asfalt zavodi, so'ngra transport vositalarining yalpi va maksimal bir martalik chiqindilari usul bo'yicha aniqlanadi.3.13. Karyerlarda ifloslantiruvchi moddalarning yalpi emissiyasini hisoblash
Karerlarni ishlab chiqishda qazish, yuklash va burg'ulash ishlarida ifloslantiruvchi moddalarning chiqindilarini hisobga olish kerak. 3.13.1. Qazish va yuklash ishlari paytida chiqindilar Ekskavatorni samosvallarga yuklashda atmosferaga chiqadigan maksimal bir martalik chang miqdori quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:, g/s (3.13.1)
Bu erda P 1 - jinsdagi chang va loy zarralarining tarkibi, birlik fraktsiyalarida. P 1 = 0,05; P 2 - ekskavatorning ish joyidagi shamol tezligini hisobga olgan holda koeffitsient (3.13.1-jadval yoki ob-havo xizmati tomonidan taqdim etilgan); P* 3 - materialning namligini hisobga olgan holda koeffitsient (3.2-jadval, 3.1-bo'lim);___________ * Karerni yil davomida ishlatish uchun P z = 0,01 P 4 - mahalliy sharoitlarni hisobga olgan holda koeffitsient (jadval 3.3, 3.1-bo'lim) g - ekskavator tomonidan qayta ishlangan tosh miqdori, t/soat.
3.13.1-jadval
Shamol tezligi, m/s |
2 gacha | 5 gacha | 10 gacha | 20 gacha | 20 dan ortiq |
, t/yil (3.13.2)
Bu erda t 4 - ekskavatorning yiliga ish vaqti, soat. 3.13.2. Burg'ilash ishlarida ifloslantiruvchi moddalarning emissiyasi Quduqlar va teshiklarni burg'ilash paytida maksimal bir martalik chang emissiyasi quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:
, g/s (3.13.3)
Bu erda N - bir vaqtning o'zida ishlaydigan burg'ulash qurilmalari soni; g - bitta mashina bilan burg'ulash paytida chiqadigan chang miqdori, g / soat; h - changni tozalash tizimining samaradorligi (3.13.2-jadval), birlikning fraktsiyalarida.
3.13.2-jadval
Yalpi chang emissiyasi quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:, t/yil (3.13.4)
Bu erda G 6 burg'ulash paytida bir martalik chang emissiyasi, g / s; t 5 - kuniga burg'ulash vaqti, soat; n 1 - yiliga burg'ulash kunlari soni.
ADABIYOT
1. Oksidlanish gazlarini yoqishdan olingan issiqlik bilan smolani isitish texnologiyasi bo'yicha tavsiyalar. Rostov-na-Don, 1983. 2. Asfalt-beton zavodlaridan atmosferaga ifloslantiruvchi moddalarni chiqarishni hisoblash bo'yicha ko'rsatmalar. Ilmiy-texnik ma'lumotlar bo'limi AKH, M., 1989. 3. GOST 17.2.4.05-83 Tabiatni muhofaza qilish. Atmosfera. To'xtatilgan chang zarralarini aniqlashning gravimetrik usuli. 4. GOST 873693 Qumdagi chang va loy zarralarining tarkibi.5. Quvvati 30 t/soatgacha bo'lgan qozonlarda yoqilg'ini yoqish paytida ifloslantiruvchi moddalar emissiyasini hisoblash bo'yicha ko'rsatmalar. M., Gidrometeoizdat, 1985. 6. Elektr stantsiyalari va qozonxonalardan yoqilg'i moyi kulining emissiyasini hisoblash (Rossiya Tabiiy resurslar vazirligining 1994 yil 10 martdagi 27-2-15 / 73-sonli xatiga 2-ilova) 7. Turli sanoat korxonalari tomonidan atmosferaga ifloslantiruvchi moddalarni hisoblash usullari to'plami, 1986 9. Har xil turdagi karerlarni ishlatish paytida zararli chiqindilarni (tashqilarini) hisoblash va atrof-muhitga etkazilgan zararni baholash metodologiyasi.ROSSIYA FEDERATSIYASI TRANSPORT VAZIRLIGI
METODOLOGIYA
ISHLAB CHIQARISHLARNI INVENTORIZA O'TKAZISH
AVTO TRANSPORT KORXONALARI UCHUN ATMOSFERAGA
(Hisoblash usuli bo'yicha)
Avtotransport korxonalari uchun atmosferaga ifloslantiruvchi moddalar emissiyasini inventarizatsiya qilish metodologiyasi Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining buyrug'i bilan ishlab chiqilgan.
Metodika avtotransport korxonasi hududida joylashgan ko'chma va statsionar manbalardan yalpi va maksimal bir martalik chiqindilarni hisoblash uchun mo'ljallangan.
Avtotransport korxonalari uchun atmosferaga ifloslantiruvchi moddalar chiqindilarini inventarizatsiya qilishning ushbu Usuli chiqarilishi bilan 1992 yilda tasdiqlangan shu nomdagi ilgari mavjud bo'lgan va 1993 yilda tasdiqlangan qo'shimchalar bekor qilindi.
Uslubni qayta ko'rib chiqishda quyidagilar ishtirok etdilar: Donchenko V.V., Manusadzhyants J.G., Samoylova L.G., Kunin Yu.I., Solntseva G.Ya. (NIIAT), Ruzskiy A.V., Kuznetsov Yu.M. (MADI).
1. UMUMIY QOIDALAR
Ushbu metodika idoraviy mansubligi va mulkchilik shaklidan qat’i nazar, avtotransport korxonalari, shuningdek, yuk stansiyalari va terminallari, garajlar va avtoturargohlar hududiga havoni ifloslantiruvchi manbalardan ifloslantiruvchi moddalarning yalpi va maksimal bir martalik chiqindilarini hisoblash tartibini belgilaydi. uchastkalar, avtomashinalarga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash xizmatlarini ko'rsatuvchi tashkilotlar.
Ifloslantiruvchi moddalar emissiyasini inventarizatsiya qilishning asosiy maqsadi quyidagilar uchun dastlabki ma'lumotlarni olishdir:
umuman korxonalar tomonidan ham, atmosfera havosini ifloslantiruvchi alohida manbalar uchun ham atmosferaga ifloslantiruvchi moddalarning ruxsat etilgan maksimal chiqindilari standartlari loyihalarini ishlab chiqish;
atmosferaga ifloslantiruvchi moddalar chiqarilishining belgilangan standartlariga rioya etilishi ustidan nazoratni tashkil etish;
korxonada qo'llaniladigan texnologiyalarning ekologik xususiyatlarini baholash;
korxonada havoni muhofaza qilish ishlarini rejalashtirish.
Ifloslantiruvchi moddalarning yalpi va maksimal bir martalik emissiyasini hisoblash aniq ko'rsatkichlar yordamida amalga oshiriladi, ya'ni. chiqayotgan ifloslantiruvchi moddalar miqdori, foydalaniladigan asbob-uskunalar birligiga qisqartirilgan, transport vositalari yoki jihozlarning ish vaqti, transport vositalarining yurishi, sarflanadigan materiallar massasi.
Ishlab chiqarish ob'ektlaridan ifloslantiruvchi moddalarni chiqarish bo'yicha aniq ko'rsatkichlar turli ilmiy-tadqiqot va loyiha institutlari tomonidan olib borilgan tadqiqotlar va kuzatishlar natijalariga asoslangan holda berilgan.
2. AVTOTOPARKLARNING ISHLAB CHIQARISHINI HISOBI.
Ushbu metodologiyada avtoturargoh deganda avtomobillarni ma'lum vaqt davomida saqlash uchun mo'ljallangan maydon yoki binolar tushuniladi. Avtomobillarni joylashtirish mumkin:
Alohida ochiq to'xtash joylarida yoki umumiy foydalanishdagi yo'llarga to'g'ridan-to'g'ri kirish va chiqish bilan alohida binolar va inshootlarda (yopiq to'xtash joylari) (hisoblash sxemasi 1, 1-rasm);
Ochiq to'xtash joylarida yoki umumiy foydalanishdagi yo'llarga to'g'ridan-to'g'ri kirish yoki chiqish imkoniyati bo'lmagan va hisob-kitob qilinadigan ob'ekt chegaralarida joylashgan binolar va inshootlarda (hisoblash diagrammasi 2, 1-rasm).
Tanlangan 1-loyihaviy sxema bo'yicha ifloslantiruvchi moddalarning yalpi va maksimal bir martalik emissiyasi faqat avtoturargohning hududi yoki binolari uchun belgilanadi va 2-sxema bo'yicha ular har bir to'xtash joyi va har bir ichki o'tish joyi uchun aniqlanadi.
Ko'p qavatli avtoturargohlardan ifloslantiruvchi moddalar chiqindilarini hisoblash 3-hisoblash diagrammasida keltirilgan.
Ifloslantiruvchi moddalar emissiyasini hisoblash oltita ifloslantiruvchi moddalar uchun amalga oshiriladi: uglerod oksidi - CO, uglevodorodlar - CH, azot oksidi - NO x, azot dioksidi NO 2, zarracha moddalar - C, oltingugurt birikmalari, oltingugurt dioksidi SO 2 va birikmalar bo'yicha. qo'rg'oshin - Pb. Benzinli dvigatelli avtomobillar uchun CO, CH, NO x, SO 2 va Pb chiqindilari hisoblanadi (Pb - faqat qo'rg'oshinli benzin ishlatiladigan hududlar uchun); gaz dvigatellari bilan - CO, CH, NO x, SO 2; dizel dvigatellari bilan - CO, CH, NO x, C, SO 2.
Hisoblash sxemasi 1.
Hududdan yoki to'xtash joyidan chiqib ketayotganda va qaytib kelganda kuniga i-guruh avtomobiliga i-chi moddaning emissiyasi quyidagi formulalar bo'yicha hisoblanadi:
k guruhli avtomobil dvigatelini qizdirishda i-moddaning solishtirma emissiyasi qayerda, g/min;
10-20 km/soat tezlikda harakatlanayotganda k-guruhdagi avtomashinaning i-moddaning kilometrlik emissiyasi, g/km;
k-guruhdagi avtomobil dvigateli ishlamay qolganda i-moddaning solishtirma emissiyasi, g/min;
t np - dvigatelni isitish vaqti, min;
L 1, L 2 - to'xtash joyidagi avtomobil masofasi, km:
To'xtash joyidan chiqib, unga qaytib kelganda dvigatelning bo'sh ish vaqti (min).
Har xil turdagi transport vositalari uchun ifloslantiruvchi moddalarning o'ziga xos emissiyalarining qiymatlari jadvalda keltirilgan. 2.1 2.18.
Jadvallarda quyidagi belgilar qo'llaniladi:
dvigatel turi: B - benzin, D - dizel, G 1) - gaz (siqilgan tabiiy gaz); suyultirilgan neft gazidan foydalanganda, ifloslantiruvchi moddalarning solishtirma emissiyasi benzinni ishlatganda teng bo'ladi, Pb emissiyasi yo'q;
mavsum: T - issiq, X - sovuq;
saqlash shartlari
avtomobillar: BP - isitish vositalarisiz ochiq yoki yopiq isitilmaydigan mashinalar; SP - isitish vositalari bilan jihozlangan ochiq otopark. Issiq yopiq avtoturargohlar uchun yilning sovuq va o'tish davridagi ifloslantiruvchi moddalarning o'ziga xos emissiyasi issiq davrdagi o'ziga xos emissiyalarga teng deb hisoblanadi.
1) Avtotransportda gaz-dizel siklida ishlaydigan dvigatellardan foydalanilganda, o'ziga xos emissiyalar dizel yoqilg'isida ishlaganda emissiyaga teng deb hisoblanadi.
Avtotransport vositalariga katalitik konvertorlarni o'rnatishda 2.4 - 2.6, 2.14 - 2.15-jadvallarda keltirilgan maxsus emissiya ma'lumotlariga jadvaldagi eslatmalarda ko'rsatilgan pasaytirish omillari qo'llaniladi.
2.1 - 2.3, 2.7 - 2.13 va 2.16 - 2.18-jadvallarda katalitik konvertorlardan foydalanganda, shuningdek, ifloslantiruvchi moddalar emissiyasini kamaytirish uchun mo'ljallangan har qanday boshqa qurilmalardan foydalanganda 2.1 - 2.18-jadvallarda keltirilgan o'ziga xos emissiyalarni kamaytirish omillarini joriy etish, faqat Ekologiya davlat qo‘mitasining hududiy organlari bilan kelishilgan holda amalga oshirilishi mumkin. Bunda toʻxtash joylari boʻylab harakatlanish uchun xos sharoitlarda tegishli avtomobil modellarida ushbu qurilmalardan foydalanish samaradorligini tasdiqlovchi rasmiy mustaqil ekspert xulosasining mavjudligi majburiy shart hisoblanadi.
Hisoblash sxemasi 1.
Hisoblash sxemasi 2.
Guruch. 1. Avtoturargoh imkoniyatlari
1 - hudud yoki to'xtash joyi;
2 - umumiy foydalanishdagi avtomobil yo'llari;
3 - umumiy foydalanishdagi yo'ldan kirish;
4 - umumiy foydalanishdagi avtomobil yo'llariga kirish;
5 - ichki o'tish joylari;
6 - to'xtash joyi uchun mo'ljallanmagan binolar va inshootlar.
2.1-jadval.
Yengil avtomobil dvigatellarini isitish vaqtida ifloslantiruvchi moddalarning o'ziga xos emissiyasi
atmosferaga ifloslantiruvchi moddalarni inventarizatsiya qilish
temir yo'l transporti korxonalarida
(hisoblash usuli)
MUALTARLAR JAMOASI: Donchenko V.V., Manusadzhyants J.G., Samoylova L.G. (NIIAT), Pekarskiy I.V., Valyaev B.V. (Giprotransput), Pankov Yu.N. (MPS)
1992 yil 8 aprelda Rossiya Federatsiyasi Ekologiya va tabiiy resurslar vazirining o'rinbosari N.G. Butunrossiya tabiatni muhofaza qilish ilmiy-tadqiqot institutining atmosfera nazorati bo'limi boshlig'i V.B. Milyaev 1991 yil 15 dekabr
1992 yil 15 sentyabrda Rossiya Federatsiyasi transport vazirining o'rinbosari V.F. Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligining ilmiy-texnik bo'limi boshlig'i V.I.Tarasov 1992 yil 14 sentyabr
1. Asosiy qoidalar
2. Qozonxonaning qozon agregatlarida yoqilg'ini yoqish paytida ifloslantiruvchi moddalar chiqindilarini hisoblash
2.1. Umumiy holat
2.2. Qozonxonaning qozon agregatlarida yoqilg'ini yoqish paytida ifloslantiruvchi moddalar emissiyasini hisoblash
3. Shag'alni qayta ishlash korxonalari
3.1. Ishlab chiqarish xususiyatlari. Ifloslantiruvchi moddalarni havoga chiqarish va chiqarish manbalari
3.2. Uyushgan manbalardan chiqindilarni aniqlash
3.3. Qochqin manbalardan emissiyalarni aniqlash
4. Temir yo'lni payvandlash korxonasi
4.1. Ishlab chiqarish xususiyatlari. Ifloslantiruvchi moddalarni havoga chiqarish va chiqarish manbalari
4.2. Payvandlashdan oldin bo'g'inlarni tozalash
4.3. Reyning bo'g'inlarini payvandlash
4.4. Payvandlash bo'g'inlarini silliqlash
4.5. Yo'naltiruvchi xochlarning aylanma yuzasini qoplash
5. Ta'mirlash korxonalari: vagon ta'mirlash, teplovoz ta'mirlash va mexanika zavodlari
5.1. Ishlab chiqarish xususiyatlari. Ifloslantiruvchi moddalarni havoga chiqarish va chiqarish manbalari
5.2. Yig'ish va demontaj qilish joylari
5.3. Metall va plastmassalarni mexanik qayta ishlash joylari
5.4. Yog'ochni mexanik ishlov berish joylari
5.5. Metalllarni kimyoviy va elektrokimyoviy qayta ishlash joylari (qoplama joylari)
5.6. Metallni payvandlash va kesish joylari
5.7. Bo'yoq va lak qoplamalarini qo'llash uchun joylar
5.8. Termal va zarb joylari
5.9. Plastmassa va kauchuk mahsulotlarini ishlab chiqarish joylari
5.10. Quyma korxonalari
5.11. Batareya bo'limi
5.12. Mednitskiy filiali
5.13. Dvigatelni ta'mirlashdan keyin ishlaydigan joy
6. Shpalni emdirish korxonalari
6.1. Ishlab chiqarish xususiyatlari. Ifloslantiruvchi moddalarni havoga chiqarish va chiqarish manbalari
6.2. Emissiya ta'rifi
7. Vagon va lokomotiv depolari. Vagonlarni to'xtash va qayta ishlash joylari
7.1. Vagon va lokomotiv depolari
7.2. Pechda qumni quritish
7.3. Vagonlarni to'xtash va qayta ishlash joylari
8. Temir yo'l transporti orqali havoga chiqariladigan ifloslantiruvchi moddalarni hisoblash bo'yicha ko'rsatmalar.
8.1 Umumiy qoidalar
8.2. Temir yo'l transport vositalarining chiqindi gazlaridan atmosferaga ifloslantiruvchi moddalar chiqindilarini hisoblash usullari
8.2.1. Magistral teplovozlardan chiqadigan chiqindilarni aniqlash
8.1-rasm. Tashiladigan poezdlarning og'irligiga qarab yuk teplovozlaridan maxsus CO chiqindilari qiymatlarining o'zgarishi
8.2-rasm. Tashiladigan poezdlarning og'irligiga qarab yuk teplovozlaridan NO (x) emissiyasining o'ziga xos qiymatlarining o'zgarishi
8.3-rasm. Tashilayotgan poyezdlarning og'irligiga qarab yuk teplovozlaridan o'ziga xos kuyikish chiqindilari qiymatlarining o'zgarishi
8.2.2. Manevr teplovozlaridan chiqadigan chiqindilarni aniqlash
8.2.3 Sanoat temir yo'l transportining teplovozlaridan chiqadigan chiqindilarni aniqlash
8.2.4. Sovutgichli harakatlanuvchi tarkibdan chiqindilarni aniqlash
8.2.5. Yo'l temir yo'l uskunasidan chiqindilarni aniqlash
9. Adabiyot
1. Asosiy qoidalar
Yo'riqnomalar mavjud va rejalashtirilgan temir yo'l transporti korxonalarining statsionar manbalaridan ifloslantiruvchi moddalar emissiyasini hisoblash tartibini belgilaydi va dala o'lchovlaridan foydalanish qiyin bo'lgan yoki havo muhitini ifloslanishdan himoya qilish bo'yicha loyiha hujjatlarini ishlab chiqishda foydalanish mumkin. amaliy bo'lmagan.
Emissiyalarni hisoblash aniq ko'rsatkichlardan foydalanishga asoslangan, ya'ni. vaqt birligiga qisqartirilgan ifloslantiruvchi moddalar, asbob-uskunalar, olingan mahsulotlar yoki iste'mol qilinadigan yoqilg'i massasi, xom ashyo va materiallar.
Temir yo‘l transporti korxonalarida ilmiy-tadqiqot va loyiha-konstruktorlik tashkilotlari tomonidan olib borilgan tadqiqotlar natijalari, shuningdek, xalq xo‘jaligining boshqa tarmoqlaridagi shu kabi tarmoqlardan olingan mavjud ma’lumotlar asosida ishlab chiqarish uskunalaridan ifloslantiruvchi moddalar chiqarilishining o‘ziga xos ko‘rsatkichlari aniqlandi.
Ushbu ko'rsatmalarga keyinchalik yangi texnologik asbob-uskunalar paydo bo'lishi, boshqa turdagi xom ashyo, materiallar va texnologik jarayonlardan foydalanish munosabati bilan o'zgartirishlar kiritilishi mumkin, ular haqida ma'lumotlar hozircha mavjud emas.
2. Yoqilg'i yonishi paytida ifloslantiruvchi moddalar chiqindilarini hisoblash
qozonxonaning qozon agregatlarida
2.1. Umumiy holat
Taklif etilayotgan hisob-kitob sanoat va kommunal qozonxonalar va issiqlik generatorlari (kichik isitish qozonlari, isitish va payvandlash moslamalari, pechlar) pechlarida qattiq yoqilg'i, mazut va gazni yoqish paytida gazsimon yonish mahsulotlari bilan atmosferaga ifloslantiruvchi moddalarning chiqarilishini aniqlash uchun mo'ljallangan. 30 t/soatgacha bo'lgan quvvatga ega.
Qattiq yoqilg'ini yoqish paytida asosiy yonish mahsulotlari (CO, H2O, NO) bilan birga atmosferaga quyidagilar chiqariladi: yonmagan yoqilg'i, oksidlar, oltingugurt, uglerod va azot zarralari bilan uchuvchi kul. Yonilg'i moyini yoqish paytida chiqindi gazlar bilan quyidagilar ajralib chiqadi: oltingugurt oksidi, azot dioksidi, to'liq bo'lmagan yonishning qattiq mahsulotlari va vanadiy birikmalari. Gaz yoqilganda, chiqindi gazlar bilan quyidagilar ajralib chiqadi: azot dioksidi, karbon monoksit.
Ushbu bo'limni tuzishda quyidagilar qo'llanildi: "30 t / soatgacha quvvatga ega qozonxonalarda yoqilg'ini yoqish paytida ifloslantiruvchi moddalar chiqindilarini hisoblash bo'yicha uslubiy ko'rsatmalar". Moskva, Gidrometizdat, 1985 yil.
2.2. Yoqilg'i yonishi natijasida ifloslantiruvchi moddalar chiqindilarini hisoblash
qozonxonaning qozon agregatlarida
Qozonxonalarning qozon agregatlari har xil turdagi yoqilg'ida (qattiq, suyuq va gazsimon) ishlaydi. Ifloslantiruvchi moddalar emissiyasi yoqilg'ining miqdori va turiga va qozon turiga bog'liq.
Yoqilg'i yonishi paytida chiqadigan ifloslantiruvchi moddalar: zarrachalar, uglerod oksidi, azot oksidi, oltingugurt dioksidi, vanadiy pentoksidi.
1. Qozonxonalarning chiqindi gazlaridagi qattiq zarrachalarning yalpi emissiyasi quyidagi formula bilan aniqlanadi:
, t/yil (2.2.1)
bunda: - yoqilg'ining kulliligi, %da (2.2.1-jadval);
- yiliga iste'mol qilinadigan yoqilg'i miqdori, t;
- o'lchovsiz koeffitsient (2.2.4-jadval);
- kul kollektorlarining samaradorligi, % (2.2.2.-jadval).
2.2.1-jadval
Yoqilg'i xususiyatlari (normal sharoitda)
#G0Fuel nomi | , % | , % | , MJ/kg |
1 | 2 | 3 | 4 |
Ko'mir | |||
Donetsk havzasi | 28,0 | 3,5 | 13,50 |
Dnepr havzasi | 31,0 | 4,4 | 6,45 |
Podmoskovny suzish havzasi | 39,0 | 4,2 | 9, 88 |
Pechora havzasi | 31,0 | 3,2 | 17,54 |
Kizelovskiy hovuzi | 31,0 | 6,1 | 19,65 |
Chelyabinsk havzasi | 29,9 | 1,0 | 14,19 |
Janubiy Ural havzasi | 6,6 | 0,7 | 9,11 |
Qarag'anda havzasi | 27,6 | 0,8 | 21,12 |
Ekibastuz havzasi | 32,6 | 0,7 | 18,94 |
To'rg'ay havzasi | 11,3 | 1,6 | 13,13 |
Kuznetsk havzasi | 13,2 | 0,4 | 22,93 |
Gorlovskiy | 11,7 | 0,4 | 26,12 |
Kuznetskiy (ochiq usulda qazib olish) | 11,0 | 0,4 | 21,46 |
Kansk-Achinsk havzasi | 6,7 | 0,2 | 15,54 |
Minusinskiy | 17,2 | 0,5 | 20,16 |
Irkutsk | 27,0 | 1,0 | 17,93 |
buryat | 16,9 | 0,7 | 16, 88 |
Partizanskiy (Suchanskiy) | 34,0 | 0,5 | 20,81 |
Razdolnenskiy | 32,0 | 0,4 | 19,64 |
Saxalin | 22,0 | 0,4 | 17,83 |
Neft slanetsi | |||
eston | 50,5 | 1,6 | 11,94 |
Leningradslanets | 54,2 | 1,5 | 9,50 |
Torf | |||
Umuman olganda, Rostorf | 12,5 | 0,3 | 8,12 |
Boshqa yoqilg'ilar | |||
O'tin | 0,6 | - | 10,24 |
Kam oltingugurtli mazut | 0,1 | 0,5 | 40,30 |
Oltingugurtli mazut | 0,1 | 1,9 | 39,85 |
Yuqori oltingugurtli mazut | 0,1 | 4,1 | 38,89 |
Dizel yoqilg'isi | 0,025 | 0,3 | 42,75 |
Quyosh yog'i | 0,02 | 0,3 | 42,46 |
Gaz quvurlaridan tabiiy gaz | |||
Saratov - Moskva | - | - | 35,80 |
Saratov - Gorkiy | - | - | 36,13 |
Stavropol - Moskva | - | - | 36,00 |
Serpuxov - Leningrad | - | - | 37,43 |
Bryansk - Moskva | - | - | 37,30 |
Promyslovka - Astraxan | - | - | 35,04 |
Stavropol - Nevinnomysk - Grozniy | - | - | 41,75 |
2.2.2-jadval
Gazni tozalash va changni yig'ish qurilmalarining o'rtacha ish samaradorligi
#G0Device, o'rnatish | Yig'ish samaradorligi, % () |
|
qattiq va suyuq zarralar | gazsimon va bug 'komponentlari |
|
1 | 2 | 3 |
Qozonxonaning chiqindi gazlari | ||
BC-2 tipidagi batareya siklonlari | 85 | - |
SETs-24 bo'limiga asoslangan batareya siklonlari | 93 | - |
Tutun chiqarish-chang yig'uvchi DP-10 | 90 | - |
TsBR-150U tipidagi batareya siklonlari | 93-95 | - |
Elektrostatik cho'ktirgichlar | 97-99 | - |
TsS-VTI markazdan qochma skrubberlar | 88-90 | - |
Ho'l novda kul kollektorlari VTI | 90-92 | - |
Yopiq kul kollektorlari | 75-85 | - |
Guruh siklonlari TsN-15 | 85-90 | - |
Ishlov berish uskunasidan aspiratsiya havosi | ||
a) Kimyoviy tozalash moslamalari va qurilmalari | ||
Changni cho'ktirish kameralari | 45-55 | - |
TsN-15 siklonlari | 80-85 | - |
TsN-11 siklonlari | 81-87 | - |
SDK-TsN-33, SK-TsN-34 siklonlari | 85-93 | - |
CIOT konussimon siklonlari | 60-70 | - |
Teskari konusli VTSNIIOT siklonlari | 60-70 | - |
Klaypeda OEKDM Gidrodrevprom siklonlari | 60-90 | - |
Guruh siklonlari | 85-90 | - |
Batareya siklonlari miloddan avvalgi | 82-90 | - |
Qop filtrlari | 99 va undan yuqori | - |
Filtrlar (tolali chang uchun) | 93-96 | - |
ZIL-900, AE212, PA212 va boshqalar kabi individual birliklar. | 95 | |
LIOT siklonlari | 70-80 | |
b) nam tozalash moslamalari va qurilmalari | ||
Suv plyonkasi TsVP va SIOT bilan siklonlar | 80-90 | - |
Bo'shliq tozalagichlar | 70-89 | - |
Ko'pikli mashinalar | 75-90 | - |
CS-VTI markazdan qochma tozalash moslamasi | 88-93 | - |
Past bosimli chang yig'uvchilar KMP | 92-96 | - |
Ichki sirkulyatsiya turi PVM, PV-2 bo'lgan nam chang yig'uvchilar | 97-99 | - |
Venturi quvurlari GVPV turi | 90-94 | - |
Kimyoviy moddalardan ventilyatsiya chiqindilari va metallarni elektrokimyoviy qayta ishlash |
||
Xrom angidrid aerozolini tozalash: | ||
gorizontal gaz oqimi bilan qadoqlangan skrubberlar | 90-95 | - |
FVG-T tolali tumanni yo'q qilish vositalari | 96-99 | - |
gidrofiltr GPI "Santehproekt" | 87-90 | - |
ko'pikli apparatlar PGP-I | 80-90 | - |
TKA tipidagi turbulent kontaktli adsorberlar | 80-90 | - |
panjurni ajratuvchi | 85-90 | - |
Kislota va gidroksidi bug'laridan tozalash: | ||
ko'pikli mashinalar | - | 80-85 |
NIIOGAZ changni yutish-filtrlash skrubberi | 95-98 | 50-60 |
nozul bilan o'ralgan skrubberlar | - | 55-60 |
Ikki bosqichli assimilyatsiya apparatlari: | ||
xlorid kislota bug'i | - | 93-95 |
ammiak bug'lari | - | 20-30 |
xlor bug'i | - | 12-15 |
Mahsulotlarni bo'yashda shamollatish chiqindilari |
||
Gidrofiltrlar: | ||
nozul | 86-92 | - |
kaskadli | 90-92 | 20-30 |
qabariq girdobi | 94-97 | 40-50 |
Solventni qayta tiklash zavodlari (qattiq adsorbsiya) | - | 92-95 |
Erituvchi bug'larning termal oksidlanishi uchun o'rnatish | - | 92-97 |
Erituvchi bug'larning katalitik oksidlanishi uchun qurilmalar | - | 95-99 |
2.2.3-jadval
Qozon agregatlarining bug 'chiqishiga bog'liqligi
#G0 Qozon agregatlarining bugʻ quvvati (t/soat) | Ma'nosi |
|||
tabiiy gaz, mazut | antrasit | jigarrang ko'mir | ko'mir |
|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
0,5 | 0,08 | 0,095 | 0,155 | 0,172 |
0,7 | 0,085 | 0,10 | 0,163 | 0,18 |
1,0 | 0,09 | 0,105 | 0,168 | 0,188 |
2,0 | 0,095 | 0,12 | 0,183 | 0,20 |
3,0 | 0,098 | 0,125 | 0,192 | 0,21 |
4,0 | 0,099 | 0,13 | 0,198 | 0,215 |
6,0 | 0,1 | 0,135 | 0,205 | 0,225 |
8,0 | 0,102 | 0,138 | 0,213 | 0,228 |
10,0 | 0,103 | 0,14 | 0,215 | 0,235 |
15,0 | 0,108 | 0,15 | 0,225 | 0,248 |
20,0 | 0,109 | 0,155 | 0,23 | 0,25 |
25,0 | 0,11 | 0,158 | 0,235 | 0,255 |
30,0 | 0,115 | 0,16 | 0,24 | 0,26 |
2.2.4-jadval
Yong'in qutisi va yoqilg'i turiga qarab koeffitsientning qiymati
#G0Fire turi | Yoqilg'i | |
1 | 2 | 3 |
Ruxsat etilgan panjara va qo'lda quyish bilan | Jigarrang va toshko'mirlar | 0,0023 |
Antrasit: | ||
AC va AM | 0,0030 |
|
AWS | 0,0078 |
|
Pnevmomexanik tarqatuvchilar va qattiq ekran bilan | Jigarrang va toshko'mirlar | 0,0026 |
Antrasit ARSH | 0,0088 |
|
To'g'ridan-to'g'ri zanjirli panjara bilan | Antrasit AC va AM | 0,0020 |
Otish moslamalari va zanjirli panjara bilan | Jigarrang va toshko'mirlar | 0,0035 |
Shaxtnaya | Qattiq yoqilg'i | 0,0019 |
Minalar zanjiri | Bo'lak torf | 0,0019 |
Egish va surish | Estoniya shiferlari | 0,0025 |
Uy isitish moslamalari uchun qatlamli yong'in qutilari | O'tin | 0,0050 |
Jigarrang ko'mirlar | 0,0011 |
|
Tosh ko'mirlari | 0,0011 |
|
Antrasit, yog'siz ko'mirlar | 0,0011 |
|
Kamerali yong'in qutilari: | ||
bug 'va issiq suv qozonlari | Yoqilg'i moyi | 0,010 |
Tabiiy, bog'langan va koks gazi | - |
|
maishiy issiqlik generatorlari | Tabiiy gaz | - |
Engil suyuq (isitish) yoqilg'i | 0,010 |
, g/s (2.2.2)
bu erda: - yilning eng sovuq oyi uchun yoqilg'i sarfi, t;
- joriy yilning eng sovuq oyidagi kunlar soni.
2. Yalpi uglerod oksidi chiqindilari quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:
, t/yil (2.2.3)
bu erda: - mexanik to'liq bo'lmagan yonish tufayli issiqlik yo'qotilishi, % (2.2.5-jadval);
- sarflangan yoqilg'i miqdori, t/yil, ming m/yil;
- yoqilg'i yonishi paytida uglerod oksidi chiqishi, kg / t, kg / ming. m.
(2.2.4)
bu erda: - yoqilg'ining kimyoviy to'liq yonmasligi natijasida issiqlik yo'qotilishi, % (2.2.5-jadval);
- yoqilg'ining kimyoviy to'liq yonmasligi natijasida issiqlik yo'qotish ulushini hisobga olgan koeffitsient:
=1 - qattiq yoqilg'i uchun,
=0,5 - gaz uchun
=0,65 - mazut uchun;
- tabiiy yoqilg'ining past kaloriyali qiymati (2.2.1-jadvalga muvofiq aniqlanadi).
2.2.5-jadval
Kam quvvatli pechlar va qozonlarning xususiyatlari
#G0Firebox va qozon turi | Yoqilg'i | | |
1 | 2 | 3 | 4 |
Zanjir panjarali yong'in qutisi | Donetsk antrasit | 0,5 | 13,5/10 |
Shaft zanjirli olov qutisi | Bo'lak torf | 1,0 | 2,0 |
Pnevmomexanik otishgichlar va to'g'ridan-to'g'ri zanjirli panjarali yong'in qutisi | Kuznetsk tipidagi ko'mirlar | 0,5-1 | 5,5/3 |
Donetsk tipidagi ko'mirlar | 0,5-1 | 6/3,5 |
|
Jigarrang ko'mirlar | 0,5-1 | 5,5/4 |
|
Pnevmomexanik otish moslamalari va zanjir qaytaruvchi panjara bilan o't o'chirish qutisi | Tosh ko'mirlari | 0,5-1 | 5,5/3 |
Jigarrang ko'mirlar | 0,5-1 | 6,6/4,5 |
|
Pnevmomexanik otishgichlar va mahkamlangan panjara bilan o't o'chirish qutisi | Donetsk antrasit | 0,5-1 | 13,5/10 |
Moskva viloyati tipidagi jigarrang ko'mirlar | 0,5-1 | 9/7,5 |
|
Borodino tipidagi jigarrang ko'mirlar | 0,5-1 | 6/3 |
|
Kuznetsk tipidagi ko'mirlar | 0,5-1 | 5,5/3 |
|
Eğimli panjarali milya olov qutisi | O'tin, ezilgan chiqindilar, talaş, bo'lak torf | 2 | 2 |
Yuqori tezlikda yonish pechi | O'tin, yog'och chiplari, talaş | 1 | 4/2 |
2 t/soat dan ortiq bug' quvvati bo'lgan qozonning qatlamli pechi | Estoniya shiferlari | 3 | 3 |
Qattiq cürufni olib tashlash bilan kamerali yonish kamerasi | Tosh ko'mirlari | 0,5 | 5/3 |
Jigarrang ko'mirlar | 0,5 | 3/1,5 |
|
Maydalangan torf | 0,5 | 3/1,5 |
|
Kamera olov qutisi | Yoqilg'i moyi | 0,5 | 0,5 |
Gaz (tabiiy aloqa) | 0,5 | 0,5 |
|
Portlash gazi | 1,5 | 0,5 |
Eslatma. 4-ustunda kattaroq qiymatlar - kirishni kamaytirish vositalari bo'lmaganda, kichikroq qiymatlar - kuchli portlash va suv oqimining qaytishi mavjud bo'lganda, shuningdek quvvati 25-35 t / bo'lgan qozonlar uchun. h.
Uglerod oksidining maksimal yagona emissiyasi quyidagi formula bilan aniqlanadi:
, g/s (2.2.5)
bu erda: - eng sovuq oy uchun yoqilg'i sarfi, ya'ni.
3. Azot oksidlarining yalpi emissiyasi quyidagilar bilan aniqlanadi:
, t/yil (2.2.6)
Bu erda: - qozon agregati (D) unumdorligiga qarab har xil turdagi yoqilg'i uchun issiqlikning GJ uchun hosil bo'lgan azot oksidi miqdorini tavsiflovchi parametr, kg/GJ (2.2.3-jadvalga muvofiq aniqlanadi);
- texnik yechimlardan foydalanish natijasida azot oksidi chiqindilarini kamaytirish darajasiga qarab koeffitsient. Quvvati 30 t/soat gacha bo'lgan qozonlar uchun =0.
Maksimal bir martalik chiqarish quyidagi formula bo'yicha aniqlanadi:
, g/s (2.2.7)
4. Oltingugurt oksidlarining yalpi chiqindilari faqat qattiq va suyuq yoqilg‘ilar uchun quyidagi formula bo‘yicha aniqlanadi:
, t/yil (2.2.8)
bu erda: - yoqilg'ida oltingugurt miqdori, % (2.2.1-jadval);
- yoqilg'i uchuvchi kul bilan bog'langan oltingugurt oksidlarining nisbati. Estoniya yoki Leningrad slanetslari uchun 0,8 ga teng, boshqa slanetslar uchun - 0,5 ga teng olinadi; Kansk-Achinsk havzasining ko'mirlari - 0,2 (Berezovskiy - 0,5); torf - 0,15, Ekibastuz ko'mir - 0,02, boshqa ko'mir - 0,1; mazut - 0,2;
- kul kollektorida tutilgan oltingugurt oksidlarining ulushi.
Quruq kul kollektorlari uchun 0 ga teng qabul qilinadi.
Maksimal bir martalik chiqarish quyidagi formula bo'yicha aniqlanadi:
, g/s (2.2.9)
5. Suyuq yoqilg'ining yonishi paytida chiqindi gazlar bilan atmosferaga kiradigan vanadiy pentoksid chiqindilarini hisoblash quyidagi formula bo'yicha amalga oshiriladi:
, kg/yil (2.2.10)
bu yerda: - bir yilda iste'mol qilingan mazut miqdori, t;
- suyuq yoqilg'i tarkibidagi vanadiy pentoksidining miqdori, g/t (yoqilg'i tahlili natijalari bo'lmaganda, >0,4% bo'lgan mazut uchun (2.2.11) formula bo'yicha aniqlanadi);
- qozon isitish yuzalarida vanadiy pentoksid cho'kish koeffitsienti;
- 0,07 - isitish yuzalarini tozalash to'xtatilgan holatda amalga oshiriladigan oraliq o'ta qizdirgichli qozonlar uchun;
- 0,05 - bir xil tozalash sharoitida oraliq superheatersiz qozonlar uchun;
= 0 - boshqa holatlar uchun;
- neft bilan ishlaydigan qozonlarni gazni tozalash qurilmalarida ushlangan suyuq yoqilg'ining yonish mahsulotlaridagi qattiq zarralarning ulushi (tutish moslamalarining yil davomida o'rtacha ko'rsatkichlari asosida yoki 2.2.2-jadvalga muvofiq hisoblangan).
Suyuq yoqilg'ida vanadiy pentoksidining miqdori taxminan formula bilan aniqlanadi:
, g/t (2.2.11)
Vanadiyning maksimal bir marta chiqishi quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi:
, g/s (2.2.12)
bu erda: - yilning eng sovuq oyida iste'mol qilingan mazut miqdori, t;
- hisob-kitob oyidagi kunlar soni.
FEDERAL YO'L AGENTLIGI
Buyurtma
REJAJLASH HUJJATLARINI TASDIQLASH HAQIDA
QURILISH VA QURILISH LOYIASI HUDUDLARI
M-51, M-53, M-55 "BAIKAL" MAGISAL YO'L BO'LMALARI -
CHELYABINSKDAN QURGAN, OMSK, NOVOSIBIRSK, KEMEROVO ORQALI,
KRASNOYARSK, IRKUTSK, ULAN-UDE TO CHITA. Qayta qurish
R-258 "BAIKAL" avtomagistrali IRKUTSK - ULAN-UDE -
KM 830+000 - KM 835+000 BO'LIMDA CHITA,
TRANSBAIKAL VILOYATI"
Rossiya Federatsiyasi Shaharsozlik kodeksining 45-moddasiga muvofiq, Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2017 yil 26 iyuldagi 884-sonli "Hududni rejalashtirish bo'yicha hujjatlarni tayyorlash qoidalarini tasdiqlash to'g'risida" gi qarori. vakolatli federal ijroiya organlarining qarorlari va vakolatli federal ijroiya organlari tomonidan federal ob'ektlarni va boshqa kapital qurilish ob'ektlarini joylashtirish uchun hududni rejalashtirish hujjatlarini tasdiqlash to'g'risida qarorlar qabul qilish asosida amalga oshiriladi. Rossiya Federatsiyasining 2 yoki undan ortiq ta'sis sub'ektlarining hududlari", Rossiya Transport vazirligining 2012 yil 6 iyuldagi 199-sonli "Joylashtirish uchun mo'ljallangan hududni rejalashtirish uchun hujjatlarni tayyorlash tartibini tasdiqlash to'g'risida" buyrug'i bilan. federal ahamiyatga ega umumiy foydalanishdagi avtomobil yo'llari" va "Zabaykalye" Federal davlat muassasasining 2018 yil 6 iyundagi 05/1687-sonli murojaati asosida:
1. “M-51, M-53, M-55 Baykal avtomobil yo‘lining Chelyabinskdan Kurgan, Omsk, Novosibirsk, Kemerovo, Krasnoyarsk, Irkutsk orqali uchastkalarini qurish va rekonstruksiya qilish” obyekti hududini rejalashtirish hujjatlari tasdiqlansin. , Ulan-Ude - Chita R-258 "Baykal" avtomagistralini rekonstruksiya qilish Irkutsk - Ulan-Ude - Chita uchastkasida km 830+000 - km 835+000, Trans-Baykal o'lkasi, ushbu buyruqqa ilova ( kiritilgan emas).
2. Yer va mulk munosabatlari boshqarmasi (A.G.Lukashuk) ushbu buyruqning 1-bandida ko'rsatilgan qabul qilingan qaror to'g'risida Uprdor "Transbaykaliya" Federal muassasasini xabardor qiladi.
3. FKU Uprdor "Transbaykaliya":
ushbu buyruq tasdiqlangan kundan boshlab yetti kun muddatda “Zabaykalye” FKU Uprdor muhri bilan tasdiqlangan hududni rejalashtirish hujjatlari Transbaykal oʻlkasi Xilokskiy tumani “Xilogosskoye” QFY rahbariga yuborilishini taʼminlasin. rossiya Federatsiyasi Shaharsozlik kodeksining 45-moddasi 16-qismini bajarish uchun;
1, 3 - 13, 15-qismlarga muvofiq yuborilgan yoki taqdim etilgan hujjatlarni taqdim etish qoidalarining 10-bandida ko'rsatilgan ma'lumotlarni ko'chmas mulkning yagona davlat reestriga kiritish huquqini beruvchi ro'yxatga olish organiga hujjatlar yuborilishini ta'minlash. "Ko'chmas mulkni davlat ro'yxatidan o'tkazish to'g'risida" Federal qonunining 32-moddasi Rossiya Federatsiyasi hukumati tomonidan davlat kadastrini ro'yxatga olish, huquqlarni davlat ro'yxatidan o'tkazish, yagona davlat reestrini yuritish vakolatiga ega bo'lgan federal ijroiya organiga (uning hududiy organlariga) Ko'chmas mulk va Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2015 yil 31 dekabrdagi 1532-sonli qarori bilan tasdiqlangan Ko'chmas mulkning yagona davlat reestrida mavjud bo'lgan ma'lumotlarni taqdim eting.